Mercedes, Red Bull, Alfa Romeo … wer fährt 2022 wo?

In der Erwägung, F1 Während die Sommerpause naht, denken die Teams über die 90°-Wende nach, die die Königsklasse des Motorsports ab 2022 vollziehen wird. Neues Reglement, neu Auto und… neue Fahrer? Während einige bereits Verträge für die nächste Saison haben, tappen andere noch im Dunkeln. Ein kurzer Rundgang durch das Fahrerlager mit den neuesten Transferinformationen. 

Mercedes : Bottas gegen Russell um den zweiten Sitz

Das Rätsel um das Mercedes-Aufgebot wird nach und nach gelöst. Große Figur auf dem Schachbrett, Lewis Hamilton unterschrieb für zwei weitere Saisons bei der deutschen Mannschaft. Aber was ist mit der Identität seines Teamkollegen? Wenn die ernstesten Gerüchte verschicken George Russell bei Mercedes, könnte Valtteri Bottas‘ erneuerte Form es ihm ermöglichen, seinen Kopf zu retten? Als Hamiltons wahrer Leutnant im Kampf um den Titel akzeptiert Bottas seine Rolle als Nummer 2, wie er es seit 2017 getan hat. Am 18. Juli zeigte er es in Silverstone erneut, indem er Hamilton im Qualifying den Anspruch bot und bereit war, ohne mit der Wimper zu zucken, zur Seite zu treten das Rennen am nächsten Tag. Eine Verführungsstrategie, um nächstes Jahr bei Mercedes zu bleiben? Das Ende der Serie sei für die Sommerpause geplant, hieß es Toto Wolff in Großbritannien. 

Red-Bull: Wen man unterstützen sollte Max Verstappen ?

Der Vertrag von Sergio Perez endet mit dem Ende der Saison 2021. Der Mexikaner scheint selbst der Favorit auf die Nachfolge zu sein. Als Helmut Marko während des Großen Preises von Großbritannien darauf angesprochen wurde, stellte er dies klar „Verhandlungen mit Sergio würden schnell gehen“. Trotz allem, unter den Kandidaten für einen Sitz bei Red Bull, finden wir logischerweise Pierre Gasly. Der Normanne, der sich auszeichnet Alpha Tauri seit seiner Rückkehr ins italienische Team ein logischer Kandidat für die Startposition bei Red Bull. Aber es scheint, dass ihm die Tür in der nächsten Saison (wieder) verschlossen ist. Die Gelegenheit für ihn, sich woanders umzusehen? „Ja, es gibt Interesse von anderen Teams, gesteht Pierre Gasly. Ich versuche mein Bestes zu geben und mein Bestes für AlphaTauri zu geben. Wir werden mit Red Bull und Helmut Marko über die Zukunft diskutieren. Im Moment habe ich keine Ahnung, was ihre Absichten sind, ob sie mich bei AlphaTauri behalten, mich bei Red Bull unterbringen oder mich zu einem anderen Team gehen lassen wollen.. Aber wohin?

Ferrari : eine überzeugende Besetzung

Carlos Sainz et Charles Leclerc sind dieses Jahr die Freude der Scuderia. © Foto Xavi Bonilla / DPPI

Das ist eine der schönen Überraschungen dieser Saison 2021. Die Zusammenarbeit zwischen Charles Leclerc und Carlos Sainz läuft bei Ferrari wunderbar. Die beiden Scuderia-Piloten reißen sich hoch und liefern auf der Strecke recht ähnliche Leistungen ab, so dass es durchaus möglich ist Carlos Sainz scheint viel mehr als nur ein Gegenspieler zu sein. Zwei Pole-Positions und zwei Podestplätze, das ist Ferraris Bilanz vor der Ankunft in Ungarn. Eine Gelassenheit unter den Fahrern, die dem legendären italienischen Team ab 2022 und der Einführung des neuen Reglements helfen könnte, einen Meilenstein zu erreichen. Beide Männer stehen noch für 2022 unter Vertrag. 

McLaren : Daniel Ricciardo muss Farben finden

Überraschender Dritter in der Fahrerwertung vor einem Red Bull und einem Mercedes, Lando Norris unterzeichnete im vergangenen Mai einen Mehrsaisonvertrag mit dem McLaren-Team. Auch Daniel Ricciardo hat seinerseits einen mehrjährigen Vertrag. Doch die Leistungen des australischen Fahrers liegen deutlich unter den Erwartungen des Woking-Teams. Könnte er seinen Sitz im Jahr 2022 verlieren? „Er ist enttäuscht, aber wir auch! sagt McLaren F1-Chef Andreas Seidl nach dem Großen Preis von Österreich. Wir dachten wirklich, dass die Integration schneller gehen würde…. auf jeden Fall im Auto. Dennoch bin ich nach wie vor davon überzeugt, dass sich für ihn schnell alles regeln wird., beruhigte der Woking-Chef. 

BREAKING: @LandoNorris unterzeichnet einen neuen mehrjährigen Vertrag mit @McLarenF1

Die Ankündigung festigt McLarens Fahreraufgebot bestehend aus Norris und Daniel Ricciardo für 2022 und darüber hinaus#F1 pic.twitter.com/20S08OQeZU

- Formel 1 (@F1) 19. Mai 2021

AlphaTauri: das Pierre-Gasly-Rätsel 

Das Fahrerduo bei AlphaTauri wird davon abhängen, was auf Red-Bull-Seite entschieden wird, vor allem im Hinblick auf Pierre Gasly. Sollte der Norman das italienische Team verlassen, würden drei Namen als Nachfolger im Umlauf sein: Jüri Vips, Liam Lawson und Jehan Daruvala, drei Fahrer, die derzeit dabei sind Formule 2 und die Teil der Red Bull Junior Academy sind. 
Daniil Kvyat, der 2019 von Toro Rosso abberufen wurde, hat die Tür für eine weitere Rückkehr verschlossen. „Ich glaube nicht, dass Marko mich anrufen wird, gab Kvyat im Podcast „F1 Nation“ nach Baku zu. Und dieses Mal würde mich mein Stolz davon abhalten, für sie zu unterschreiben. Schon beim letzten Mal war es grenzwertig, aber nicht hier… Und ich bin sehr zufrieden mit meinem Job bei Alpine » De son côté, Yuki-Tsunoda sollte aller Wahrscheinlichkeit nach bei AlphaTauri bleiben, außer im Falle einer katastrophalen zweiten Saisonhälfte. 

Manchmal kommt einem das Glück nicht in die Quere? Vom Kampf um P8 über einen Reifenschaden bis hin zum Verlassen der Punkte @PierreGASLY und das Zitat des Teams?

- Scuderia AlphaTauri (@ AlphaTauriF1) 18. Juli 2021

Aston Martin : keine große Überraschung

Sofern es nicht zu einer Katastrophe kommt, wird Aston Martin im Jahr 2022 dieselben beiden Fahrer vorfinden. Sebastian Vettel hat einen Vertrag über mehrere Jahre im Team und es ist schwierig, Lawrence zu sehen Bummel, der Besitzer des Stalls, zeigt seinem Sohn Lance den Ausgang. Für einen Wechsel im Duo müssten die Fahrer selbst entscheiden, anzuhalten oder sich woanders umzusehen. Schließlich dürfte die größte Änderung bei Aston Martin die Lackierung betreffen, die nach Ansicht der Manager noch umweltfreundlicher sein soll als derzeit.

Alfa Romeo : Kommt eine große Veränderung?

Werden wir Raïkkönen und Giovinazzi 2022 bei Alfa Romeo sehen? © Foto Xavi Bonilla / DPPI

Wenn die neue Vereinbarung zwischen Sauber und Alfa Romeo für Stabilität beim Team Hinwil (Schweiz) sorgt, könnte die Aufstellung komplett überarbeitet werden. Alfa wäre in der Tat bereit, sich von seinen beiden Fahrern zu trennen, was Frédéric Vasseur am Rande des britischen GP nicht ausschloss: „Es ist gut, eine gewisse Kontinuität im Team zu haben, weil man immer Vergleiche zur Vorsaison ziehen kann. Warten wir ab. Mercedes muss seine Wahl treffen, dann Red Bull usw. Wir werden unsere Wahl treffen, wenn die Zeit reif ist. Wir könnten die gleichen Fahrer behalten oder sie ändern, alles ist offen.“

Als potenzieller Ersatz für Kimi Raïkkönen und Antonio Giovinazzi, die seit 2019 gemeinsame Sache machen, werden mehrere Namen genannt. Zwischen Alfa und Valtteri Bottas konnte sogar ein erster Kontakt hergestellt werden. Sollte der Finne nicht bei Mercedes bestätigt werden, könnte er nächstes Jahr die Nachfolge seines Landsmanns antreten, den Vasseur sehr schätzt. Wenn er sich von Bottas, Toto Wolff, trennen würde, hat das Hauptteam von Brackley (Großbritannien) immer gesagt, dass er einem Fahrer, den er zu Beginn seiner Karriere gemanagt hat, das bestmögliche Ausstiegsticket anbieten wollte. Und wir kennen die Verbindungen zwischen dem Österreicher und Vasseur. Was den zweiten Alfa-Sitz betrifft, läge der Ball bei Giovinazzi, der im Rennen seine guten Qualifikationsfähigkeiten unter Beweis stellen muss. Wenn der Italiener bleibt, wäre das nicht unbedingt eine Freude für Ferrari, da die italienische Marke nicht mehr wirklich ein Mitspracherecht über einen der beiden Hinwill-Inhaber hat.

An Giovinazzis Stelle könnte auch ein junger Fahrer eintreffen. Unter den genannten Namen finden wir Callum Ilott, der am Freitagmorgen am Steuer des Alfa Romeo zwei freie Trainingseinheiten absolvierte, und Robert Shwartzman, derzeit Dritter der Formel-2-Wertung. Mick Schumacher en Herkunft de Haas scheint jedoch unwahrscheinlich. Ein letzter Kandidat könnte die Kastanien aus dem Feuer holen, aber das wird von der zweiten Hälfte der Formel-2-Saison abhängen. Es ist der Franzose Theo Pourchaire. Der 17-jährige junge Mann, der beim ART Grand Prix von Vasseur gedeckt wurde, liegt in der Fahrerwertung etwas zurück, aber das hinderte ihn nicht daran, bei seinem Debüt im offiziellen F1-Vorraum mit einer Pole-Position und einem starken Eindruck einen starken Eindruck zu hinterlassen Prestigeerfolg in Monaco. Wenn Pourchaire seine guten Absichten in den letzten vier Runden des Jahres 4 bestätigt, wer weiß, ob Vasseur nicht versucht sein wird, den gebürtigen Grasse (Alpes-Maritimes) in die Startelf zu setzen?

Williams : Bereiten Sie sich auf die Post-Russell-Ära vor?

Allein bei Williams Nicholas Latifi wird für die nächste Saison garantiert ein Lenkrad haben. Im Falle des Abgangs von George Russell Wir müssen einen Teamkollegen für den Kanadier finden. Jost Capito sprach am Rande des Großen Preises von Großbritannien für F1.com über das Thema „Wir schließen derzeit keine Treiber aus, die im nächsten Jahr verfügbar sein könnten. Nico Hülkenberg Ja, aber wir haben eine lange Liste. Wir sind auf der Suche nach den besten verfügbaren Fahrern, die für Williams fahren und arbeiten wollen. Er ist definitiv nicht derjenige, der nächstes Jahr den Weltmeistertitel anstrebt, denn unserer Meinung nach wäre er im falschen Team. » Eine schwierige Entscheidung für den Grove-Stall, um sich optimal auf die Ära nach George Russell vorzubereiten.

Alpine : Alles an Alonso ?

Die Zukunft ist klarer Alpine. Fernando Alonso und Esteban Okon habe einen Vertrag über mehrere Saisons. Der Spanier scheint wieder auf seinem alten Niveau zu sein, was insbesondere sein Sprintrennen in Silverstone beweist.
Ocon seinerseits unterzeichnete einen Dreijahresvertrag mit dem französischen Team. Nach einigen schwierigen Rennen erholte er sich in Großbritannien mit einem neunten Platz, doch dieser blieb weit hinter den Erwartungen des Teams zurück.Enstone.
In der Akademie, Guanyu-Zhou ist der Fahrer einem Startsitz am nächsten, auch wenn die Türen gerade geschlossen sind? Allerdings fuhr er im FP1 in Österreich am Steuer desAlpine. Auch was ist mitOskar Piastri, aktueller Spitzenreiter der Formel 2? 

Haas: Wir nehmen die gleichen und fangen von vorne an

Auch wenn viele Gerüchte Mick Schumacher zu Alfa Romeo schicken, hat der deutsche Fahrer dennoch einen Vertrag über mehrere Saisons bei Haas. Konnte ihn das davon abhalten, das Team von Günther Steiner zu verlassen? Auf der anderen Seite der Garage, Nikita Mazepin Sicherlich sicherte er sich dank der finanziellen Unterstützung seines Vaters seinen Sitz für mehrere Spielzeiten. Auch wenn sich die beiden Teamkollegen überhaupt nicht verstehen, riskieren wir, sie 2022 bei Haas zu finden.

Hier finden Sie die Fahrertabelle vom 26. Juli 2021: