

Nach seinem Winterdebüt in der Formel 4 VAE, wo er zweimal auf dem Podium stand, absolvierte Oscar Piastri sein erstes Jahr im Formel-Rennsport in der britischen Formel 4. Im TRS Arden Junior Team wurde der Australier trotz sechs Siegen und ebenso vielen Pole-Positions Vizemeister hinter Jamie Caroline. Noch immer mit Arden macht der in Melbourne geborene junge Mann den zusätzlichen Schritt in den Formel Renault Eurocup.
In einer hart umkämpften Meisterschaft, in der Arden noch nie eine führende Rolle gespielt hat, hatte Piastri eine erfolgreiche Rookie-Saison mit drei Podestplätzen und einem ermutigenden achten Platz in der Meisterschaft. Die folgende ? Ein höllischer und ununterbrochener Vorwärtsmarsch, der durch ein historisches Triptychon mit den Meistertiteln in der Formel Renault (8), der Formel 2019 (3) und der Formel 2020 (2) gekennzeichnet ist.
Im Jahr 2019 unterschrieb Oscar zunächst bei R-ace GP, dem Vendée-Team, das gerade mit Max Fewtrell Meister geworden war. Während der gesamten Saison war er sehr konstant und setzte sich gegen Victor Martins, seinen starken französischen Gegner, durch, den er in einem spannenden Finale in Abu Dhabi mit 7,5 Punkten besiegte. Sein in dieser von Renault organisierten Meisterschaft gewonnener Titel ermöglicht ihm die Aufnahme in die Renault Sport Academy und damit die Aufnahme in die Marke.
In seinem Jahr in der Formel 3 (FIA F3) schloss er sich dem dominierenden Prema-Team an. Dank absoluter Konstanz, aber ohne zu übertrieben zu wirken, gewann er vor den Augen von Théo Pourchaire, seinem zwei Jahre jüngeren französischen Rivalen, einen neuen Titel. In diesem Jahr holte Piastri keine einzige Pole-Position und hob zweimal die Arme für sechs Podestplätze, was ihm genau den Titelgewinn bescherte.
Oscar Piastri, Formel-2-Sieger im ersten Jahr. © Antonin Vincent / DPPI
Ganz selbstverständlich bleibt er bei Prema in der Formel 2 (FIA F2) und wird mit dem besten Rookie der letzten Saison, Robert Shwartzman, in Verbindung gebracht, der zufällig auch sein Vorgänger auf der Formel-3-Preisliste ist.
Zur Konstanz kam noch das hinzu, was ihm im Jahr zuvor gefehlt hatte: Geschwindigkeit über eine Runde. Urteilen Sie selbst: Der Australier hat fünf der acht Pole-Positions der Saison (die letzten fünf!) eingefahren und fünf Siege und elf Podestplätze eingefahren. Der Ex-Pilot Alpine flog trotz seines Rookie-Status durch die Debatten und gewann sogar mit 60,5 Punkten Vorsprung.
Trotz einer kometenhaften Entwicklung und drei Titeln in ebenso vielen Saisons bleibt Oscar Piastri ohne Sitz und wird in die Rolle des Ersatzfahrers gezwungen. Der Australier genießt bei der Marke mit dem A-Pfeil zwar hohes Ansehen, wurde jedoch von Esteban Ocon und Fernando Alonso, die noch unter Vertrag stehen, gesperrt Alpine.
Oscar Piastri wartet im Jahr 2022 als Ersatzfahrer auf Alpine. © Julien Delfosse / DPPI
Nach einer ereignisreichen Saga zu McLaren befördert, um den enttäuschenden Daniel Ricciardo zu ersetzen AlpineIm Jahr 2023 gab Oscar Piastri sein Debüt in der Formel 1 im Schatten eines bereits etablierten Lando Norris. Der australische Rookie musste sich im ersten Teil der Saison einen Namen machen. Verbesserungen am MCL60 seit dem Großen Preis von Großbritannien ermöglichten es ihm, regelmäßiger Punkte zu sammeln und den Katar-Sprint zu gewinnen, gefolgt von einem soliden zweiten Platz im Rennen. Der Australier beeindruckt durch seine Fähigkeit, schnell zu lernen und Chancen zu nutzen und legt damit den Grundstein für eine noch stärkere Saison 2024.
In seiner zweiten Saison zeigte Oscar Piastri sein volles Potenzial als transformierter Einsitzer. Von Beginn des Jahres an lag er im Qualifying und im Rennen näher an Lando Norris. Er war regelmäßig unter den Top 5 und ging noch einen Schritt weiter, indem er den Großen Preis von Ungarn gewann und dabei eine perfekte Strategie und fehlerfreies Fahren nutzte, um seinen ersten Sieg zu erringen. Der Australier konnte echten Teamgeist beweisen, indem er Anweisungen befolgte, um seinem Teamkollegen zu helfen, und während der gesamten Saison wertvolle Punkte sammelte. Er beteiligte sich aktiv an McLarens Streben nach dem Konstrukteurstitel. Mit seinem vierten Platz in der Fahrerwertung geht Piastri ins Jahr 2025 mit dem nötigen Potenzial, den „Großen“ Paroli zu bieten. »
Oscar Piastri hat ganz einfach die beeindruckendste Karriere der letzten Jahre im Bereich Werbeformeln hingelegt. Der Australier gewann tatsächlich die drei wichtigsten Titel in Folge, ohne jedoch direkt in die Formel 1 einsteigen zu können. Ausgestattet mit erstaunlicher Rennintelligenz wusste Oscar Piastri schon immer, wie man mit den starken und schwachen Rennzeiten umgeht und gleichzeitig wusste, wann man verzögern und wann man angreifen sollte.
Während er in seinem Jahr in der Formel 2 bis dahin auf einer Runde ziemliche Schwierigkeiten hatte, steigerte er letztes Jahr seine Geschwindigkeit im Qualifying, indem er fünf der acht Poles gewann. Zum Reservisten ernannt Alpine, ließ ihn der französische Hersteller (leider) am Ende einer außersportlichen Saga, die den Sommer 2022 belebte, zu McLaren gehen. Innerhalb von zwei Saisons zeigte Australien schnell, dass es sich nicht mit einer diskreten Teamkollegenrolle zufrieden geben wollte gegen einen erfahrenen Lando Norris.
Im Jahr 2024 steigert Piastri sein Tempo und gewinnt an Schwung und zeigt erstklassige Regelmäßigkeit und Wettbewerbsfähigkeit. Im direkten Wettbewerb mit Norris zeigte er, dass er nun eine wesentliche Stütze von McLaren war. Piastri respektierte die Anweisungen des Teams und spielte nicht persönlich, was McLaren den Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft ermöglichte. Mit einem vierten Platz in der Fahrerwertung hat sich Piastri bereits als unverzichtbarer Fahrer etabliert, der bereit ist, in den kommenden Saisons mit den großen Namen im Feld um den Titel zu konkurrieren.