Wie sieht das Raster 2025 nach den jüngsten Bewegungen aus?

Langsam aber sicher wird das Raster 2025 aus F1 nimmt Gestalt an. In einem Jahr, in dem der Transfermarkt so lebhaft zu werden verspricht wie selten, hat er gerade eine neue Episode erlebt. Innerhalb weniger Minuten an diesem Freitag, Haas formalisierte den Abgang von Nico Hülkenberg am Ende der aktuellen Kampagne, während Audi die Rekrutierung des Deutschen für 2026 bekannt gab, der 2025 bei Sauber warten wird.

Mit Bestätigung von Rekordhalter für Rennen ohne Sieg (208, punktgleich mit Andrea de Cesaris), hier ist eine neue Lücke in der Startaufstellung für die Saison 2025. Aber wie sieht es derzeit aus?

Red Bull sucht Verstappen-Teamkollegen

Allein unter den amtierenden Weltmeistern Max Verstappen hat seinen Sitzplatz für die nächste Übung gesichert. Der Niederländer hat einen Vertrag bis 2028 und ist auf dem besten Weg, das Abenteuer fortzusetzen, auch wenn Toto Wolff träumt von ihm chez Mercedes. Der Fremde wohnt auf der anderen Seite der Garage. Wird Sergio Pérez in den Reihen bleiben? Red Bull ? Während sein Mietvertrag im kommenden Dezember ausläuft, punktet der Mexikaner mit seinem Management. Nach einem heiklen Jahr 2023 hat Checo seine Einstellung geändert und zeigt jedes Wochenende, dass wir auf ihn zählen können. Auch wenn er im Jahr 2024 immer noch keinen Sieg verbuchen konnte, trug der Lateinamerikaner mit drei Doppelsiegen in fünf Rennen zu den Leistungen der Truppe von Christian Horner bei. Es bleibt abzuwarten, ob die Österreicher nicht nach jemand anderem suchen, der einen neuen Zyklus startet, vielleicht indem sie jemanden aus ihrer Akademie befördern oder einen bestimmten zurückrufen … Carlos Sainz.

Ferrari in voller Stärke, Mercedes auf der Suche nach Hamilton-Nachfolger

Durch die Sicherung der Dienste von Lewis Hamilton, verbunden sein mit Charles Leclerc ab 2025, Ferrari zwingt Mercedes, den Transfermarkt zu erkunden. Seit der Ankündigung des Abgangs des Engländers wurden mehrere Namen für einen Beitritt zu Brackley genannt. Im Moment führen die beiden schwerwiegendsten Hinweise zu Carlos Sainz, der bald frei sein wird, und zum Nugget der Akademie, Andrea Kimi Antonelli. George Russell ist Teil der Kontinuität, seit er seinen Mietvertrag im letzten Sommer verlängert hat.

McLaren bewegt sich nicht, Alpine will sein Duo behalten

Etwas tiefer im Raster, McLaren Ich muss mir um das nächste Jahr keine Sorgen machen, es sei denn, es passiert etwas. Auf der Woking-Seite hat Zak Brown das Sagen und ist sich bereits sicher, dass man sich auf ihn verlassen kann Lando Norris et Oskar Piastri im Jahr 2025, beide haben den Oranges kürzlich die Treue geschworen.

Im harten Sport, Alpine wird sich im Laufe der Saison auch mit einem heiklen Thema auseinandersetzen müssen: dem seiner Fahrer. In der Tat, Esteban Okon sowie Pierre Gasly sind am Ende ihres Vertrages. Wenn die Normannen für neue Möglichkeiten offen sein könnten, beabsichtigt der von Bruno Famin getragene A-Pfeil, sie zu erneuern.

Bei Aston Martin, Status quo seitdem Fernando Alonso Anfang April verlängert Lanze Stroll hat offenbar einen unbefristeten Vertrag im Stall seines Vaters.

Williams, Haas, Sauber und RB … Bewegungsgefahr

Nico Hülkenberg wird bei Sauber erwartet, Garantien für sein zukünftiges Duo gibt es bei Haas noch nicht. Beim Wiederaufbau könnte das amerikanische Team versucht sein, bei Null anzufangen und so seine beiden Piloten unter großen Opfern auszutauschen Kevin Magnussen. Ollie Bearman war sehr gut für sein Debüt in der Formel 1, als er Carlos Sainz in Saudi-Arabien ersetzen musste, und holte große Punkte. Der Brite, ein Fahrer der Ferrari-Akademie, fuhr 1 zwei EL2023-Sitzungen mit Haas und hinterließ einen guten Eindruck. Er ist auf jeden Fall ein ernsthafter Anwärter auf einen Platz im Team um Ayao Komatsu.

Sauber seinerseits muss nun den zukünftigen Teamkollegen von Nico Hülkenberg finden. Am Ende des Vertrags, Valtteri Bottas et Guanyu-Zhou darf nicht beibehalten werden, während der Name Carlos Sainz im Hinblick auf die Ankunft von Audi im Jahr 2026 mit Nachdruck zurückkommt.

Williams, das seinen Aufschwung mit Blick auf das Jahr 2026 fortsetzt, wird mit Sicherheit seine Belegschaft umstellen. Im ungünstigen Wahlgang Logan Sargeant hat eine sehr gute Chance, nicht erhalten zu bleiben. Alex Albon, dessen Popularität weiter wächst, ist für die nächste Kampagne weiterhin vertraglich an Grove gebunden. Neben ihm James Vowles, ehemaliger rechter Mann von Toto Wolff Bei Mercedes könnte er versuchen, den jungen Andrea Kimi Antonelli zu vermitteln, um ihn für den Aufstieg in die Stammmannschaft auszubilden, wie es bei George Russell von 2019 bis 2021 der Fall war.

Schließlich hat RB, die kleine Schwester von Red Bull, nichts definiert und alles scheint vage. Während beide vom zweiten Platz neben Max Verstappen im Jahr 2025 träumen, Yuki-Tsunoda et Daniel Ricciardo müssen sich noch beweisen. Hinter ihnen ertönt die Hupe, denn Liam Lawson ist ein ernsthafter Kandidat für die nächste Staffel. In F2, Isack Hadjar könnte auch eine Karte zum Ausspielen haben.

Die F2025-Startaufstellung 1

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