Offiziell: Nico Hülkenberg wechselt ab 2025 zu Sauber und Audi

Wie seit mehreren Wochen erwartet, werden sich die Wege von Haas und Nico Hülkenberg am Ende der Saison 2024 trennen... Der Deutsche hat für 2025 bei Sauber unterschrieben, das ab 2026 zu Audi wird.

veröffentlicht 26/04/2024 à 10:32

Jeremy Satis

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Offiziell: Nico Hülkenberg wechselt ab 2025 zu Sauber und Audi

Nico Hülkenberg und Haas, es ist (bald) vorbei! © DPPI

Mit großem Tamtam durch den Abgang von ins Leben gerufen Lewis Hamilton chez Ferrari und vor einigen Tagen durch die Verlängerung von verstärkt Fernando Alonso chez Aston MartinIm Transferfenster 2025 und 2026 sind weitere Fortschritte zu verzeichnen. Seitdem wurde tatsächlich ein neuer Bauer auf dem Schachbrett platziert Haas, Sauber und Audi haben an diesem Freitag gemeinsam über die Zukunft von kommuniziert Nico Hülkenberg.

Einkommen in F1 Bei Haas im Jahr 2023 wird der Deutsche nach dreijähriger Abwesenheit das amerikanische Team daher mit Ablauf seines Vertrages zum Saisonende verlassen. Gleichzeitig gab Sauber bekannt, dass man den Mann, der mehr als 200 Grands Prix in der Königsklasse gefahren ist, ab 2025 mit einem mehrjährigen Vertrag rekrutiert hat, der ihn 2026 zum ersten offiziellen Fahrer des Audi-Teams machen wird Zur Erinnerung: Der Hersteller mit den Ringen hat sich im Hinblick auf das neue Motorenreglement 2026 mit dem Schweizer Team zusammengetan.

„Ich möchte Nico für seinen Beitrag zum Team danken, seit er bei uns ist – er ist ein ausgezeichneter teamorientierter Fahrer und jemand, mit dem wir wirklich gerne zusammenarbeiten.“, würdigte ihn Ayao Komatsu, der Teamchef des Haas-Teams. Seine Erfahrung und sein Feedback haben sich für uns im Hinblick auf die Verbesserung unserer Gesamtleistung als unschätzbar wertvoll erwiesen – eine Tatsache, die sich deutlich in seinen Qualifikations- und Rennleistungen am Steuer des VF-24 in dieser Saison zeigt. In diesem Jahr stehen noch viele Rennen an, daher freuen wir uns darauf, bis zum Ende der Saison 2024 weiterhin von seinen Beiträgen zu profitieren. 

Sauber-Chef Andreas Seidl seinerseits begrüßte die Identität seines ersten Rekruten, der dafür sorgen wird, dass ein deutscher Hersteller einen deutschen Fahrer einsetzt. „Wir freuen uns sehr, Nico hier begrüßen zu dürfen Hinwil ab 2025 und um mit ihm in der Formel 1 zu fahren, erklärte der ehemalige Teamchef von McLaren, aktueller CEO der Sauber Motorsport AG und auch CEO des zukünftigen Audi F1-Werksteams. Mit seiner Schnelligkeit, Erfahrung und seinem Engagement für Teamarbeit wird er ein wichtiger Teil der Transformation unseres Teams – und des F1-Projekts von Audi sein.

Hülkenberg weg, ein Boulevard für Ollie Bearman bei Haas?

Wenn wir nicht mit einer so schnellen Ankündigung gerechnet hätten, wäre die Hochzeit zwischen Hülk und Audi nicht sehr überraschend. Die Gerüchte hatten in den letzten Wochen zugenommen. Natürlich spielte die Nationalität eine Rolle, aber die Erfahrung des Dreißigjährigen und vor allem seine intakte Schnelligkeit, insbesondere in der Qualifikation, machten ihn bereits zu einem idealen Kandidaten für ein Team, das 2026 fast bei Null anfangen muss. Es wird erwartet, dass der 36 -jähriger Fahrer, der also mindestens bis zu seinem 38. Lebensjahr fahren sollte, wird von einem jüngeren Teamkollegen und möglicherweise bereits einem Grand-Prix-Sieger begleitet, um das Team langfristig wirklich zu führen. Die Profile von Carlos Sainz, Pierre Gasly et Esteban Okon Angesichts ihres Talents und ihrer möglichen Verfügbarkeit auf dem Markt mit Nachdruck zurückkehren.

Nico Hülkenberg, der vor einem Jahr die Entscheidung getroffen hatte, zu Haas zurückzukehren, um sich neu zu starten, konnte seine Wette daher erfüllen, indem er 2023 dem amerikanischen Team beitrat. Was für ein Aufschwung für den Mann, der 2 die GP2009 gewann! Vor seinem Einstieg bei der Marke mit den Ringen war der ehemalige Pilot Renault Ich muss also die Saison mit Haas beenden und vor allem eine Übergangssaison bei Sauber im grünen Anzug absolvieren ... schade, wenn man Hulk heißt!

Der Dreißigjährige wird gleichzeitig an vorderster Front bei der Entwicklung von stehen Auto 2026 von Audi, das damit bereits einen seiner beiden Fahrer verpflichtet hat. Haas seinerseits hat die Identität seines Nachfolgers nicht mitgeteilt, auch wenn Ollie Bearmans Leistung in Jeddah mit Ferrari und die Verbindungen zwischen dem Team und dem Briten ihn zum großen Favoriten machen. Der Engländer muss seine Saison noch starten F2, da er nach drei Runden nur zwei kleine Punkte hat. Beachten Sie das auch Kevin Magnussen Auch sein Vertrag bei Haas läuft 2024 aus.

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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Bemerkungen

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Yves-Henri RANDIER

26 um 04:2024 Uhr

Nachdem nun ein deutscher Fahrer von Audi F1 rekrutiert wurde, spielt die Nationalität des zweiten keine Rolle. Es ist schwer, sich keinen GP-Sieger im zweiten Audi vorzustellen ... also Bottas (10 Siege auf der Uhr) oder Sainz (3 Siege)? Es ist schwer vorstellbar, dass Guanyu Zhous chinesische Nationalität für Audi F1 immer noch von Bedeutung sein kann, selbst wenn China zu den drei weltweit führenden Märkten für das Geschäft der Audi AG gehört.

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