Berichten zufolge hat Adrian Newey beschlossen, Red Bull Racing zu verlassen

Der brillante Einsitzer-Designer Adrian Newey, der Red Bull seit fast 20 Jahren treu bleibt, hat beschlossen, das Team von Milton Keynes zu verlassen. Mehreren Quellen zufolge könnte seine Zukunft auf der Seite Italiens stehen ...

veröffentlicht 26/04/2024 à 09:32

Jeremy Satis

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Berichten zufolge hat Adrian Newey beschlossen, Red Bull Racing zu verlassen

Wird Adrian Newey bald gehen? © Frédéric Le Floc'h / DPPI

Es ist auf jeden Fall ein sehr ereignisreicher Saisonauftakt, den wir derzeit erleben Red Bull Racing hinter den Kulissen. Wenn sie nur einen kleinen Rückschlag auf sportlicher Ebene mit dem Verzicht erlitt Max Verstappen beim Großen Preis von Australien (gewonnen von Carlos Sainz) erlebt das amtierende zweifache Hersteller-Champion-Team abseits der Strecke weitere Turbulenzen. Nach der endlosen Seifenoper Christian Horner, der mehr als einen Monat durchgehalten hat, stünde die dominierende Mannschaft auf dem Feld kurz davor, ihr britisches Genie Adrian Newey zu verlieren.

Fast seit Beginn des Engagements präsent F1 Von der Marke, die Flügel verleiht, wäre der britische Ingenieur, dessen universitäre Beherrschung von Bodeneffektfahrzeugen Red Bull beim Übergang in das neue technische Zeitalter 2022 sehr geholfen hat, tatsächlich auf dem Abschied. Laut mehreren meist sehr zuverlässigen Veröffentlichungen mit unterschiedlichem geografischem Hintergrund teilte der 65-Jährige seinem Management sogar seinen Wunsch mit, das Team zu verlassen, obwohl er letztes Jahr seinen Vertrag verlängert hatte.

Adrian Newey auf dem Weg zu Ferrari?

Nach Angaben der BBC läuft das neue Engagement des Red-Bull-Chefdesigners bis 2025, er würde jedoch gerne in der Lage sein, seinen Abschied am Ende der Saison zu verhandeln, da er sich bewusst ist, dass ihn eine Zeit der erzwungenen Inaktivität in der Formel 1 erwarten würde. Der niederländischen Presse zufolge ist der Einfluss von Adrian Newey in der Formel 1 in den letzten Jahren erheblich zurückgegangen, wobei der Brite kürzlich in einem Interview sogar zugegeben hat, dass er nicht mehr mehr als 50 % seiner Zeit der Formel 1 widmet, was er aber getan hat Ich habe mir in den letzten Jahren angewöhnt, an straßenzugelassenen Supersportwagen zu arbeiten. Der Franzose Pierre Waché hat die technische Leitung übernommen.

Erklären sich seine anfänglichen Wünsche genau mit dem Wunsch, in die Mitte des Spiels zurückzukehren? Die Gründe für seine Entscheidung sind nicht wirklich durchgesickert, aber es ist schwierig, keinen Zusammenhang mit der Schwächung des Teams nach der Horner-Affäre und all den politischen Unruhen, die darauf folgten, mit den Streitigkeiten zwischen Horner und Jos Verstappen, einschließlich des großen Mannes Helmut, herzustellen Marko. Vorerst wurde intern ein friedliches Zusammenleben im Interesse aller verordnet, aber Neweys möglicher Abgang könnte die erste Karte sein, die in sich zusammenfällt, was zu einer möglichen Kettenreaktion in diesem Prozess führen könnte, während Max Verstappen dies nie zu 100 % garantieren würde trotz eines bis 2025 laufenden Vertrags über 2028 hinaus bei Red Bull bleiben.

In Bezug auf Adrian Newey gab es in den letzten Wochen hartnäckige Gerüchte, dass a „großes Angebot“ war ihm gemacht worden von Aston Martin und von Lawrence Bummel. Teamchef Mike Krack bestritt dies, was offensichtlich kein Evangelium ist (im Gegenteil sogar!). Der andere immer eindringlichere Klang der Glocke würde den gebürtigen Colchester nach Italien führen Maranello, wo Frédéric Vasseur gerade dabei ist, das Team grundlegend zu verändern. Adrian Newey selbst sprach letzten September in einem Interview davon, dass er es bereue, nie mit ihm zusammengearbeitet zu haben Hamilton. Um dem abzuhelfen, müsste er 2025 oder 2026 einfach die rote Tunika anziehen!

LESEN SIE AUCH > Für Vasseur kann „Red Bull unter dem Druck von Ferrari Fehler machen“. 

Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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Bemerkungen

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1 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

26 um 04:2024 Uhr

Beginnt bald der Niedergang des Red Bull Dream Teams? Es gibt Zyklen in der Formel 1 und die Dominanz von Red Bull könnte sich ihrem Ende nähern ... am Ende der Saison 2025!

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