Verstappen kaiserlich und auf der Pole vor seiner Familie in Zandvoort

Max Verstappen erzielte seine zehnte Pole in der Formel 10 dank eines vom Anfang bis zum Ende dominierten Qualifyings vor heimischem Publikum. Lewis Hamilton scheitert bei 1 Tausendstel.

veröffentlicht 04/09/2021 à 16:29

Medhi Casaurang

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Verstappen kaiserlich und auf der Pole vor seiner Familie in Zandvoort

Max Verstappen (Red Bull) startet von der Pole-Position für den Großen Preis der Niederlande 2021. © Florent Gooden / DPPI

Und zehn! Max Verstappen (Red Bull) holte seine 10. Pole-Position im Jahr Formule 1 diesen Samstag, den 4. September, vor einem Publikum, das sich seiner Sache verschrieben hat, in Zandvoort (Niederlande). Der Niederländer wird sich noch lange an diesen Tag erinnern, an dem die orangefarbenen Tribünen ihre Liebe zum Flugzeugträger Nummer 33 verkündeten.

Im Gegenzug zeigte der Führende des Red-Bull-Teams eine wahre Meisterleistung und dominierte die drei Phasen dieser Qualifikationen, die auf trockener Strecke ausgetragen wurden. Es dauerte allerdings nur 38 Tausendstel Lewis Hamilton (Mercedes) bläst ihm die Stange nicht weg.

Im Gegensatz zu seinem Gegner konnte der Engländer auf der Zielgeraden sein DRS nutzen, doch dieser Rekord im letzten Sektor reichte nicht aus, um ihn zu überholen. Valtteri Bottas (Mercedes) wird dank seiner dritten Reihe wunderbar die Rolle des „Flügelmanns“ spielen können, Keine Beleidigung für den Finnen auf dem Weg zu Alfa Romeo.

Sein (sehr wahrscheinlicher) Nachfolger innerhalb der Star-Marke, George Russell (Williams), stach aber im schlechten Sinne des Wortes hervor, indem er in Q2 einen Fehler machte.

Sein Teamkollege Nicholas Latifi (Williams) schnitt sogar noch stärker ab, indem er sein Reittier ein paar zehn Minuten später mit hoher Geschwindigkeit zerstörte und den Preis dafür bezahlte Lando Norris (McLaren) ragte aus den Top 10 heraus.

Der Beste vom Rest waren wieder einmal die Franzosen Pierre Gasly (Alpha Tauri). Der Normanne dominierte Kopf und Schultern seines Kumpels Yuki-Tsunoda (14.) und startet von der vierten Position.

Hinter Ferrari machte im fünften eine Gruppenaufnahme (Charles Leclerc) und sechster Rang (Carlos Sainz Jr.). Einer der großartigsten Auftritte des Tages ist Antonio Giovinazzi zu verdanken (Alfa Romeo), der vor den beiden eine seiner beeindruckendsten Qualifikationen (7.) erzielte Renault und der McLaren von Daniel Ricciardo (10e).

Robert Kubica, der anstelle des am Coronavirus erkrankten Kimi Räikkönen zur Rettung gerufen wurde, schaffte es nicht besser als zum mageren 18. Mal. Es ist kaum schlimmer als der viermalige Weltmeister Sebastian Vettel (Aston Martin), erst 17. Was angesichts seiner Ausrüstung noch besorgniserregender war, war, dass Sergio Pérez sein Red-Bull-Laufrad mit einem 16. Mal nicht würdig war, weil er nach schlechtem Timing beim Verlassen der Box am Ende von Q1 ausfiel.

Das Raster wird durch die beiden vervollständigt Haas. Mick Schumacher et Nikita Mazepin kam in der Einführungsrunde am Ende des Q1 erneut etwas zu nah dran. Der Russe kritisierte den Deutschen scharf dafür, dass er beim Verlassen der Box die Priorität nicht respektierte; seiner Meinung nach der Sohn von Michael Schumacher Zum zweiten Mal in Folge gegen die Regel verstoßen, das heißt, er hat Nikita Mazepin überholt, ohne laut dem „Opfer“ das Recht dazu zu haben.

Bewertung:

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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