Verstappen kehrt in die Erfolgsspur zurück, Mercedes stürzt in Österreich ab

Max Verstappen (Red Bull) spielte die beste strategische Karte und konnte den Großen Preis von Österreich, das Heimrennen der Energy-Drink-Marke, vor beiden gewinnen Ferrari von Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel. 

Räikkönen, der ultraweiche Reifen trug, hatte dennoch den besten Flug erwischt und mischte sich in die Mitte der beiden ein Mercedes d 'Hamilton und der Poleman Bottas, aber es ist der Brite, der die Kastanien aus dem Feuer holt, indem er den Vorteil gegenüber dem Finnen von der Scuderia ausnutzt, der am Ausgang der ersten Kurve gezwungen ist, weit zu gehen.

Letzterer versuchte dann in der dritten Kurve einen Angriff auf den Weltmeister, musste jedoch ausweichen und Valtteri Bottas den zweiten Platz überlassen. Wenige Augenblicke später berührte Max Verstappen (Red Bull) Räikkönen in Kurve 3 leicht und nutzte die Gelegenheit, um sich den dritten Platz zu sichern.

Box auf Halbmast für Bottas

In der 14. Runde musste Valtteri Bottas aufgrund eines Hydraulikdruckverlusts an seinem Mercedes W09 aufgeben. Damit rücken Max Verstappen und Kimi Räikkönen um einen Platz vor und komplettieren zum Zeitpunkt des Einsatzes des Virtual Safety Car das vorläufige Podium hinter Hamilton.

Die beiden Ferraris, die beiden Red Bulls oder sogar Romain Grosjean Im Gegensatz zu Lewis Hamilton, der auf der Strecke bleibt, springt er in die Boxengasse und zieht die weichen Reifen an, um bis zum Ende des Grand Prix zu fahren. Eine strategische Entscheidung, die sich nicht als richtig erweisen wird.

Am Ende der 25. Runde kam Hamilton schließlich an die Box, landete aber auf dem vierten Platz zwischen Räikkönen und Vettel. Dahinter findet dann eine Umgruppierung statt Ricciardo, mit Räikkönen, Hamilton und Vettel im Rückspiegel des Australiers, der mit einem blasigen linken Hinterreifen zu kämpfen hat.

Die beiden Ferraris erscheinen dann am energischsten, wenn sie die Halbzeitmarke überschreiten. Räikkönen überholte Ricciardo in Runde 38, bevor Vettel in Kurve 2 einen großartigen Angriff von außen versuchte und ihm gelang, bevor er Hamilton in Kurve 3 innen besiegte und sich den zweiten Platz sicherte. Die Hierarchie stabilisiert sich eine Zeit lang, bevor es zu einer neuen Beschleunigung der Ereignisse kommt.

Hamilton und Ricciardo brachen ab

Hamilton wurde wiederum Opfer eines schweren Schadens an seinen Hinterreifen, stoppte am Ende der 52. Runde erneut und startete hinter Ricciardo als Fünfter. Letzterer muss ihn jedoch stoppen Auto eine Runde später. Eine erste Rauchentwicklung wenige Augenblicke zuvor hatte im österreichischen Clan für Besorgnis gesorgt, bevor der Australier nach der ersten Kurve stoppte.

Es ist dann Hamilton musste sein Auto in der 64. Runde anhalten, nachdem der Kraftstoffdruck verloren gegangen war.

Das Ende der Veranstaltung bescherte Verstappen endlich ein Lächeln, der die Rückkehr der beiden Ferraris kontrollierte und sich seinen ersten Erfolg des Jahres sicherte, den ersten seit Mexiko 2017. Räikkönen und Vettel komplettierten das Podium, der Deutsche übernahm die Kontrolle und holte sich einen Punkt der Fahrer-Weltmeisterschaft. Ferrari führt die Herstellerwertung an.

Hervorragendes Gesamtergebnis für Haas F1 Team, mit Romain Grosjean auf Platz vier, seinem besten Ergebnis seit Belgien 2015 (3.) und seinen ersten Punkten des Jahres, und Kevin Magnussen fünfte. Gefolgt vom Force India von Sergio Pérez und Esteban Okon, das McLaren de Fernando Alonso und die Behandlungsräume. Alfa Romeo de Charles Leclerc und Marcus Ericsson.

Pierre Gasly (Toro Rosso) entwickelte sich lange Zeit in den Top 10, konnte den Saubers aber in den letzten fünf Runden nicht mehr widerstehen. Carlos Sainz bester Platz Renault auf dem 12. Platz, Nico Hülkenberg er schied am Ende der elften Runde wegen eines wahrscheinlichen Motorschadens aus.

beide Williams de Lanze Stroll und Sergey Sirotkin vervollständigen die Rangliste.

Rangliste zum Großen Preis von Österreich 2018:

1 Max Verstappen (Red Bull) – Sieger
2 Kimi Räikkönen (Ferrari) bei 1″504
3 Sebastian Vettel (Ferrari) bei 3″181
4 Romain Grosjean (Haas) bei 1 t.
5 Kevin Magnussen (Haas) bei 1 t.
6 Esteban Ocon (Force India) bei 1 t.
7 Sergio Pérez (Force India) bei 1 t.
8 Fernando Alonso McLaren) bei 1 t.
9 Charles Leclerc (Sauber) bei 1 t.
10 Marcus Ericsson (Sauber) bei 1 t.
11 Pierre Gasly (Toro Rosso) mit 1 t.
12 Carlos Sainz (Renault) bei 1 t.
13 Lance Stroll (Williams) bei 2 t.
14 Sergey Sirotkin (Williams) bei 2 t.
15 Stoffel Vandoorne (McLaren) Ab.
16 Lewis Hamilton (Mercedes) Ab.
17 Brendon Hartley (Toro Rosso) Ab.
18 Daniel Ricciardo (Red Bull) Ab.
19 Valtteri Bottas (Mercedes) Ab.
20 Nico Hülkenberg (Renault) Ab.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse des Großen Preises von Österreich, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Spielberg, in Ausgabe 2172 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.