- Es ist das Ende eines Wartens, eines sehr langen Wartens Lando Norris. Er startete an diesem Sonntag beim Grand Prix von Miami nicht als großer Favorit auf den Sieg, aber die Elemente wirkten zu seinen Gunsten. Allerdings schien die Masse gesagt zu sein. Max Verstappen, der beim Start beinahe von seinem Teamkollegen Sergio Pérez getroffen worden wäre, beherrschte sein Thema in der ersten Rennhälfte.
- Er hatte sicherlich nicht diese Lücke geschaffen, an die er uns seit drei Jahren gewöhnt hatte, aber für den Piloten schien alles unter Kontrolle zu sein Red Bull das unter dem virtuellen Safety-Car-Regime bei 23 problemlos zum Stehen kame umdrehen, nachdem er es provoziert hat. In einer idealen Welt wäre Max Verstappen Vierter gewordeneLogischerweise hätte er die Führung des Miami Grand Prix zurückerobern müssen, als einige Runden später alle Stopps eingelegt waren.
- Es war ohne zu rechnen Logan Sargeant et Kevin Magnussen, Protagonisten eines Zusammenstoßes im Alter von 29 Jahrene Runde, in der das Safety-Car auf die Strecke kam. Dies bot Lando Norris, der damals vorläufig in Führung lag, einen fast freien Stopp. Mit rund 11 Sekunden Vorsprung auf Max Verstappen wäre er ihm sicherlich nahe gekommen, wenn nicht ein Missverständnis der Rennrichtung das Safety Car zur falschen Zeit und direkt vor Max Verstappen geschickt hätte, ihn blockierte und vor allem erlaubte Englisch, um den ersten Platz zu behaupten.
Was für ein Missverständnis! Das Safety Car positionierte sich vor Verstappen und nicht vor Norris ... der anhalten und alleine vor ihm herauskommen konnte! 🤯
Ist das der glorreiche Tag für Lando Norris? 🏆 #MiamiGP #F1 pic.twitter.com/KoFPPY6UOP
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- Das Hauptfeld gruppierte sich neu, Lando Norris brachte das Feld mit 33 wieder in Schwunge runden. Trotz der Drohung des dreifachen Weltmeisters im Rückstand, der Pilot McLaren hat nie geschüttelt. Im Gegenteil, es flog weg! Sein Konkurrent im Feingefühl mit dem harten Gummi, das ihm nie Zufriedenheit brachte, drängte ihn der Junge aus Bristol um mehr als sieben Sekunden zurück, um im Alleingang zum ersten Sieg seiner Karriere zu gelangen. Charles Leclerc begleitete sie dabei auf dem Podium Carlos Sainz und Sergio Pérez komplettierten die Top 5.
📻 „WIR HABEN ES GESCHAFFT! WIR HABEN ES GESCHAFFT“ 🥹
Das Radio von Lando Norris nach seinem ersten Sieg in der Formel 1 🥳#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/Rbw731c8TD
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- Für Lando Norris war es das Ende einer Durststrecke, seit er am Tag seines 110. Starts in der Formel 1 seinen ersten Erfolg feierte. Schlimmer noch: Mit 15 Podestplätzen hielt er den Rekord für Podestplätze ohne Sieg. Es war also der 16., der es ihm ermöglichte, das indische Zeichen zu besiegen. Für ihn ist nun Schluss, er wird der 114. Sieger der Geschichte.
Die ersten Punkte vonAlpine
- Auf französischer Seite herrschte große Zufriedenheit über die ersten Punkte der Saison Alpine. Pierre Gasly war in einer besseren Position alsEsteban Okon im ersten Teil des Rennens, aber auch hier begünstigten die Ereignisse des Grand Prix seinen Teamkollegen. Nach einem sehr guten Sonntag, an dem er alles perfekt ausgeführt hat, gewann Esteban Ocon die letzte Spieleinheit mit dem 10. Platz knapp dahinter Fernando Alonso. Pierre Gasly belegte den 12. Platz.

- Carlos Sainz (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales) wurde für seinen gewagten Angriff mit einer Strafe von fünf Sekunden bestraft Oskar Piastri (McLaren). Der Spanier traf den Australier und verursachte erheblichen Schaden am Frontflügel des McLaren (15.). Dadurch verliert Carlos Sainz einen Platz und liegt nun auf dem 5. Platz.
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DANIEL MEYERS
06 um 05:2024 Uhr
Wann wird die Pressemitteilung der FIA eintreffen, die uns das Warum und Wie dieses inakzeptablen Unsinns erklärt? Wie kommt es, dass RB keine Beschwerde einreicht?