Sainz Jr beschert Renault das beste Qualifying-Ergebnis seit 2016

Der Spanier erreichte mit dem fünften Platz sein bestes Qualifying seiner F1-Karriere, hätte aber mit einem neuen Reifensatz am Ende des dritten Quartals vielleicht besser abschneiden können.
 

veröffentlicht 29/07/2018 à 09:57

Bernard

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Sainz Jr beschert Renault das beste Qualifying-Ergebnis seit 2016

Das lustige Qualifying zum Großen Preis von Ungarn am Samstag half den Fahrern im Mittelfeld. Zusätzlich zu den beiden im Q3 anwesenden Toro Rossos vor den Red Bulls, die Leistung von Carlos Sainz Jr (Renault) sollte hervorgehoben werden. Mit einer fünftschnellsten Zeit im Regen egalisierte der Katalane sein bestes Testergebnis (wie in Barcelona im Jahr 2015 an einem Toro Rosso), aber es erlaubte dem französischen Hersteller, dies zu tun unterzeichnen seine beste Startposition seit der offiziellen Rückkehr der Marke im Jahr 2016.

Der Formel-Renault-3.5-Champion von 2014 meisterte die regnerischen Bedingungen problemlos. „ Im Regen machte ich mir keine Sorgen. Die Ingenieure und Mechaniker haben mir vertraut und sind mit diesem Ergebnis zufrieden. » Allerdings derjenige, der noch unter Vertrag steht Red Bull Ich hatte nicht damit gerechnet, im Qualifying so gut abzuschneiden.

 

„Auf nasser Strecke ist der aerodynamische Abtrieb sogar noch größer als auf trockener Fahrbahn Dies ist ein Bereich, in dem wir den führenden Teams etwas hinterherhinken.. Es ist eine Überraschung, vor den Red Bulls zu stehen.“, verlieh der Spanier.

Carlos Sainz Jr hätte mit etwas Erfolg sogar etwas besser zielen können als die dritte Reihe. „Während des Trainings bin ich Zweiter, Dritter und Vierter geworden und habe die erste Startreihe verpasst, nur weil wir am Ende von Q3 keine neuen Maxi-Regenreifen aufgezogen haben ... Nachdem ich mir in meiner Runde den vorläufigen dritten Platz gesichert hatte, Ich wollte nicht mehr aufhören. Wir werden nie erfahren, was diese neuen Reifen mir ermöglicht hätten! »

 

Der Sohn des jüngsten Siegers der Dakar hat somit eine echte Chance, den vierten Platz von Renault in der Herstellerwertung zu festigen (21 Punkte vor Force India, das im ersten Quartal blockiert wurde). Haas in den Top 10). Eine Aufgabe, der auch zufällt Nico Hülkenberg, gutgeschrieben mit dem 13. Mal danach ein Problem mit der Kraftstoffpumpe im zweiten Quartal hinderte ihn ebenso sehr daran, auf der Strecke zu wenden wie seine Konkurrenten.

 

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