Ricciardo und Renault: große Versprechen und eine schmerzhafte Trennung

Im Herzen des Sommers 2018, dem Transferfenster von Formule 1 wird mitgerissen. Also Richtung Ausgang geschoben Red Bull unter dem wachsenden Einfluss des zukünftigen Weltmeisters Max Verstappen, Daniel Ricciardo beschließt, eine neue Herausforderung anzunehmen, indem er a unterschreibt saftiger Vertrag mit dem Renault F1 Team für zwei Jahre, 2019 und 2020.

Der Australier gilt derzeit als einer der besten Triggerspieler auf dem Brett. Bei Red Bull hat sich der Mann mit dem XXL-Lächeln durch seine Überholmanöver an Tenören den Ruf eines großartigen Angreifers erworben. Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen: Während seiner Zeit bei der österreichisch-britischen Mannschaft zwischen 2014 und 2018 hatte jeder schon einmal eine Erkältung vom gebürtigen Perther.

Daniel Ricciardo wendet sich daher von 10 Jahren im Energy-Drink-Geschäft ab Versprechen eines Sportprojekts um ihn herum gebaut, freigelegt von Cyril Abiteboul. Der französische Chef des Jaune-et-Noir will den Mann mit acht Grand-Prix-Erfolgen zu seinem Anführer machen und damit den Diamond wieder auf das höchste Niveau des Sports bringen, während die Marke seit ihrem Comeback im Jahr 2016 schmerzhafte Fortschritte macht.

Zeit für Freunde und Abenteuer. © DPPI

2019: Wo bist du, Danny?

Der Saisonauftakt vor heimischem Publikum in Melbourne (Australien) wird symptomatisch für eine frustrierende Saison sein. Sobald die Lichter ausgehen, geht der Träger der Nr. 3 ins Gras und reißt sich den Frontflügel ab. Ja, ich fahre ein Renault ist (zu oft) gleichbedeutend mit dem Start im Peloton, wo Red Bull an der Tabellenspitze stand!

Daniel Ricciardo macht Fehler, die seines Ranges unwürdig sind, etwa wenn er einen Rückzieher macht Toro Rosso des armen Daniil Kvyat in Aserbaidschan. In Spa-Francorchamps hält er durch Lanze Stroll (Racing Point) und in Sao Paulo kollidiert er Kevin Magnussen (Haas), ohne die ein im Renault-Maßstab außergewöhnliches Ergebnis möglich gewesen wäre. Für diese Eskapaden ist Cyril nicht verantwortlich Abiteboul hat sein Scheckbuch ausgezahlt!

2020: Ein glücklicher Saisonabschluss

In der Nebensaison sein Freund Nico Hülkenberg wird durch den Geist ersetzt Esteban Okon. Es ist nicht länger eine Frage des Lachens, wir müssen die Führung für dieses zweite Jahr der Partnerschaft übernehmen, das aufgrund der Pandemie verzögert wurde. Ab dem dritten Rennen zeigte Daniel Ricciardo unbestreitbare Fortschritte, hervorgehoben durch a Auto was endlich Zuverlässigkeit und Motorleistung vereint. In Silverstone landete er am Fuße des Podiums und verpasste den dritten Platz nur um 1 Sekunden Charles Leclerc (Ferrari).

Was folgt, ist eine Serie von 11 Veranstaltungen, die mit Punkten abgeschlossen wurden. Er näherte sich geduldig dem Podium (4. in Mugello, am Ende des Rennens vom Red Bull überholt).Albon). Die Befreiung kommt in der Kälte des Nürburgrings, wo der Australier Renault das erste Podium seit fast 10 Jahren beschert! Ein intensiver Moment.

Gilt als „der Beste vom Rest“, impliziert hinter dem Trio von Mercedes-Red Bull-Ferrari, Daniel Ricciardos Renault kehrt einige Wochen später in Imola in die Box zurück. Seine Konstanz im Endspurt ermöglichte es ihm, das Jahr auf einem hervorragenden fünften Platz zu beenden. Die Ehe zwischen Renault und Daniel Ricciardo beginnt Früchte zu tragen, der Himmel sieht gut aus. Allerdings wurde der Pilot am 14. Mai 2020 paraphiert ein neuer Vertrag… mit McLaren!

Im Frühjahr 2020 blockierte Covid-19 den gesamten Wettbewerb und Daniel Ricciardo hatte seine beiden Podestplätze mit dem Losange noch nicht erreicht. Der bittere Geschmack einer enttäuschenden ersten Kampagne war stark, viel stärker als der süße Geschmack der Fortschritte, die die Ingenieure in Viry-Châtillon und hinter den Kulissen erzielten Enstone. Deshalb muss Cyril Abiteboul seinen Traum „Daniel Ricciardo ist Weltmeister-Material“ in seinem Schoß verblassen sehen.

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Zwei Jahre sind vergangen und Daniel Ricciardo ist es erneut nicht gelungen, ein ehrgeiziges sportliches Projekt umzusetzen. Schlimmer noch: Er entwickelte sich vom potenziellen Champion zum ehemaligen Meister, der ständig vom englischen Spitzenklub absteigt Lando Norris chez McLaren. Der Sieg in Monza 2021 ist nur eine Farce, weil Daniel Ricciardo nicht vergleicht.

Mit 33 Jahren gehört Daniel Ricciardo zu den Fahrern, deren Aussichten von Jahr zu Jahr schlechter werden. Obwohl er bestreitet, einen Vertrag für 2023 bei McLaren zu haben, ist für den Australier nichts gesichert, insbesondere seit seinem jungen Landsmann Oskar Piastri schiebt sich hinterher, unterstützt von seinem Manager Mark Webber. Unter diesen Bedingungen ist eine Rückkehr zur Falte möglich Alpine, ist keine Fiktion mehr.

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