Gleiche Schaltung, gleiches Ergebnis?

Werden die Berge der Steiermark (Österreich) zwei Wochen hintereinander das gleiche Rennen hervorbringen? Dieses Szenario in Form von Kopieren und Einfügen, manche wünschen es sich sehnlichst, andere fürchten es und hoffen, die Möglichkeit zu haben, ein Stottern der Geschichte zu vermeiden. 

Auf den ersten Blick ist es schwer zu erkennen, wie Red Bull et Max Verstappen, der letzte Woche die erste der beiden Runden des österreichischen Doppels mit Kopf und Schultern dominierte, könnte an diesem Wochenende auf demselben Feld für Sorgen sorgen.

Mehrere Faktoren könnten jedoch das Erscheinungsbild des 2. Steirertreffens verändern. 

• Reifen und Wetter verderben die Party?

Zunächst einmal unterscheidet sich die von Pirelli gewählte Reifenzuordnung von der in der vergangenen Woche vorgeschlagenen. Die den Ställen zur Verfügung gestellten Mischungen werden eine Stufe weicher sein als die 7 Tage zuvor bereitgestellten (C3-C5 gegenüber C2-C4). Diese Aussicht dürfte den Red-Bull-Clan eher in Versuchung führen, wenn man den Worten von Dr. Helmut Marko nach dem Sieg von Max Verstappen am vergangenen Sonntag Glauben schenken darf. 

« Die Reifen sind weicher, aber wenn wir uns die Verschleißdaten ansehen, sollten wir aus beidem noch konkurrenzfähiger sein Mercedes befanden sich in diesem Bereich in Schwierigkeiten „, erzählte uns der Red-Bull-Sonderberater im Fahrerlager von Spielberg. 

Können wir also vom derzeitigen Spitzenreiter der Weltmeisterschaft noch größere Erfolge erwarten? Der Hauptinteressent möchte lieber vorsichtig sein. 

« Dasselbe Ergebnis können wir an diesem Wochenende nicht so einfach erwarten, ärgert Verstappen. Jeder wird die notwendigen Lektionen gelernt und aus seinen möglichen Fehlern gelernt haben. Auch weichere Verbindungen können die Karten neu mischen. 

Ich denke, die Konkurrenz wird enger geworden sein, das passiert im Allgemeinen, wenn man von Woche zu Woche Rennen auf derselben Strecke fährt. ". 

Ein weiteres zu berücksichtigendes Element: das Wetter. Während wir letzte Woche mit Regen gerechnet hatten, machten die Regenschauer große Freude, wenn sie den Red Bull Ring vor oder nach den verschiedenen Sessions überschütteten. F1. Was wird dieses Wochenende passieren? 

Es liegt uns fern, die Rolle des Expertenfrosches spielen zu wollen, da das Klima in der Höhe launisch und unbeständig ist. Aber wir werden uns daran erinnern, dass letztes Jahr die Qualifikation für den GP Steiermark, der dann auf den GP Österreich folgte, bei starkem Regen stattfand und es einige Überraschungen in der Startaufstellung gab.  

Die jüngste Geschichte lehrt uns auch, dass es selten vorkommt, dass ein ähnliches Szenario auftritt, wenn die Formel 1 in sehr kurzer Zeit zweimal am selben Ort stattfindet. Schauen Sie sich nur das Beispiel des letzten Jahres an, als die Rennstrecken Red Bull Ring und Silverstone (Vereinigtes Königreich) während der beiden Rennen, auf denen sie jeweils stattfanden, unterschiedliche Handlungsstränge boten. 

Zum Sieg voller Meisterschaft unterzeichnet Valtteri Bottas bei der Saisoneröffnung, Hamilton antwortete in der darauffolgenden Woche mit überzeugendem Erfolg, mit der gleichen Reifenzuteilung. In England gewann der zukünftige siebenmalige Weltmeister auf drei Rädern den GP von Großbritannien, bevor er sieben Tage später beim 3. Jubiläums-GP mit weicheren Mischungen unter Verstappens Gesetz litt. 

• Mensch und Maschine

Es versteht sich von selbst, aber besser gesagt, mechanische unvorhergesehene Ereignisse gehören in der Formel 1 zum Spiel. Fragen Sie Daniel Ricciardo, der innerhalb einer halben Runde vier Positionen verlor, während sein Mercedes-Propeller hinten an seinem hustete McLaren. Wenn moderne Einsitzer ein vorbildliches Maß an Zuverlässigkeit erreicht haben, werden technische Störungen nie aus der Gleichung verschwinden. 

Schließlich gibt es noch einen Faktor, den wir manchmal beiseite schieben, um uns auf das Leistungsniveau der Maschinen zu konzentrieren: den menschlichen Faktor. Wird Lewis Hamilton angesichts der wachsenden Kluft zwischen ihm und Verstappen in der Meisterschaft mehr Risiken eingehen? Wird Letzterer den Start so tadellos meistern, wenn er wieder auf der Pole steht? 

Es ist auch schwer vorstellbar, dass Red Bull einen Boxenstopp verpasst hat, wie es beim ersten Boxenstopp von Sergio Pérez am vergangenen Sonntag der Fall war, der dem Mexikaner sicherlich einen Podiumsplatz beraubte. Und hinter dem Red Bull-Mercedes-Quartett Pierre Gasly (Alpha Tauri) kann er die Enttäuschung vom letzten Sonntag abschütteln, als seine gute Qualifikation mit einem grausamen Reifenschaden endete und gleichbedeutend mit dem Ausscheiden in der ersten Runde war. 

Trotz aller oben aufgeführten Gründe spricht nichts dafür, dass wir diesen Sonntag auf dem Red Bull Ring kein Copy-Paste des Großen Preises der Steiermark sehen werden. Doch gerade diese zu Recht als herrlich beschriebene Ungewissheit macht den Sport so besonders.