Die Mercedes kehren in Silverstone in EL3 an die Spitze zurück

An diesem Samstag, dem 1. August, ist auf der Rennstrecke von Silverstone (Großbritannien) alles wieder normal. Zumindest, wenn man Teil des Teams ist Mercedes. Während Red Bull Dann zeichneten sich die Racing Points im Freien Training am Freitag aus, die Marke Star kehrte in ihre gewohnte Position zurück: vor allen.

Valtteri Bottas Tatsächlich fuhr er im dritten und letzten freien Training die beste Zeit vor seinem Teamkollegen, dem Champion Lewis Hamilton (+0''138). Max Verstappen (Red Bull) streckt als Dritter mit drei Zehnteln Rückstand bereits die Zunge heraus. Der Schnellste am Freitagnachmittag, Lanze Stroll (Racing Point), bleibt bei (4.).

Im Clan von Stabil, nichts läuft gut Sebastian Vettel (13.). Der viermalige Weltmeister fuhr an diesem Samstagmorgen nur rund zwanzig Runden, bevor er das gleiche Problem wie am Vortag meldete: „Unter meinem Bremspedal bewegt sich etwas.“ Zuvor hatte der Deutsche Schwierigkeiten mit dem instabilen Verhalten seines Ferrari.

Auf einer Strecke, die etwa fünfzehn Grad kühler ist als am Freitag, der Rückkehr Nico Hülkenberg (Racing Point) liegt in den Top 10, fast eine Sekunde hinter dem Spitzenreiter und drei Zehntel hinter seinem kanadischen Teamkollegen.

Nachdem gestern Abend ein Fahrwerkswechsel durchgeführt wurde, Daniel Ricciardo (Renault) unterschrieb zum achten Mal vor seinem französischen Kameraden Esteban Okon (12.). Der erste klassifizierte Franzose ist Pierre Gasly (Alpha Tauri, 10.).

Wir mussten bis zur letzten Viertelstunde wartenAlexander Albon (Red Bull) sieht das Ende seiner Garage vor sich. Der Thailänder wartete lange darauf, dass die Mechaniker sein beschädigtes Fahrrad im Freien Training 2 fertig reparierten. Dabei wurde vor allem die Batterie ausgetauscht.

Dies reichte nicht aus, um ihn wieder an die Spitze des Korbes zu bringen (13.), insbesondere nach einer ungültigen Zeit aufgrund einer zu weiten Flugbahn in der Copse-Kurve.

Am Ende der Tabelle finden wir die  Williams und die Behandlungsräume. Alfa Romeo, darunter das von Antonio Giovinazzi, das von einem neuen Bremsenergie-Rückgewinnungssystem (MGU-K) profitiert.

Verpassen Sie nicht das Qualifying ab 15:XNUMX Uhr, um die Reihenfolge der Startaufstellung für den Großen Preis von Großbritannien zu erfahren. Der Kampf um die Pole wird mit Live-Text von AUTOhebdo.fr verfolgt.