Hamilton schnappt sich in Imola um Haaresbreite die Pole-Position!

Bei Großveranstaltungen erkennen wir die großen Champions. Und noch einmal Lewis Hamilton hat den Schlag zur richtigen Zeit ausgeführt. Der siebenmalige Weltmeister holt sich diesen Samstag beim GP der Emilia-Romagna in Imola die 99. Pole-Position seiner glorreichen Karriere. Damit erweitert Hamilton seinen Qualifying-Rekord um die 30. Runde. 

An der Front an seiner Seite werden wir einen finden Red Bull aber nicht das, was wir dachten, da Sergio Pérez kam, um seinen Teamkollegen zu schlagen Max Verstappen. Der Mexikaner verfehlt die vom hochmodernen W35 aufgestellte Referenz um 12 Tausendstel, während der Niederländer nur 0 hinter Hamilton liegt. 

Auf dieser furiosen, altmodischen und unterhaltsamen Route war der Kampf bis zum Ende wunderschön und intensiv. Für einen Moment glaubten wir das Lando Norris wollte sich selbst in die erste Reihe einladen, aber die letzte fliegende Runde des Piloten McLaren wurde wegen Nichteinhaltung der Streckengrenzen gelöscht. Norris wurde schließlich auf den 7. Platz zurückgedrängt, einen Platz hinter seinem Kameraden Daniel Ricciardo den er bis dahin dennoch mit Leib und Seele dominiert hatte. 

Hinter dem Spitzentrio finden wir, wie in Bahrain, Charles Leclerc (Ferrari) Und Pierre Gasly (Alpha Tauri), solide 4. und 5. Große Enttäuschung hingegen für Valtteri Bottas, bescheidener 8. Platz am Steuer des 2. Platzes Mercedes. Esteban Okon (Alpine) Und Lanze Stroll (Aston Martin) komplettieren die Top 10. 

Überraschung im Q2 mit dem Ausscheiden von Carlos Sainz (Ferrari). Im freien Training lag der Spanier jedoch problemlos in den Top 10. Tolle Gesamtleistung von Williams, die beide das zweite Quartal erreichen, eine Premiere seit Ungarn im letzten Jahr. George Russell liegt auf dem 2. Platz, zwei Plätze vor seinem Teamkollegen Nicholas Latifi. 

Andere, die im mittleren Abschnitt der Qualifikation ausgeschieden sind, sind zwei mehrfache Weltmeister. Sebastian Vettel (Aston Martin) ist nur 13., während Fernando Alonso (Alpine) wird im Qualifying zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Malaysia 1 (gegen Stoffel Vandoorne bei McLaren-Honda) von seinem Teamkollegen geschlagen. Der Iberer, Sieger von Imola 2017, liegt nur auf dem 2005. Platz. 

Q1 wurde nach einem Verlassen der Strecke schnell unterbrochen Yuki-Tsunoda. Der Japaner wurde am Ausgang der Variante Alta-Schikane eingeklemmt und prallte von hinten gegen die Reifenwand, wodurch sein AlphaTauri AT02 schwer beschädigt wurde. Mehr Angst als Schaden für den japanischen Neuling, der als einziges Wehwehchen mit einem verletzten Ego zurückbleiben wird. 

Tsunoda wurde im ersten Wagen der von den Piloten eliminierten Mannschaft begleitet Alfa Romeo, Kimi Räikkönen vor Antonio Giovinazzi, sowie die Fahrer Haas, Mick Schumacher Ich bleibe eine halbe Sekunde dran Nikita Mazepin. 

Wie so oft schaffte es der Mercedes mit Medium-Reifen ins Q3 und wird am Sonntag mit gelben Reifen starten. Auf der Seite von Red Bull wird Verstappen zu Beginn die gleiche Strategie verfolgen, während sein mexikanischer Teamkollege auf weiche Reifen setzen wird, da Red Bull sich im zweiten Quartal für Sicherheit entschieden hat. Das verspricht, dass am Sonntag um 2:15 Uhr das Licht ausgeht, mit Pérez an seiner Seite, der Reifen trägt, die theoretisch effizienter sind als Pole-Mann Hamilton.