FP2 in Shanghai: Mercedes reagiert auf Ferrari, Red Bull im Hinterhalt

Valtteri Bottas führt Sebastian Vettel am Ende der zweiten freien Session des Großen Preises von China mit einem Atemzug an.

veröffentlicht 12/04/2019 à 09:31

Julien BILLIOTTE

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FP2 in Shanghai: Mercedes reagiert auf Ferrari, Red Bull im Hinterhalt

Der Weltmeisterschaftsführende stoppt die Uhr bei 1'33''330 und setzt damit die Freitags-Benchmark auf der 5,4 km langen Rennstrecke von Shanghai. Bottas stellt es in den Schatten Ferrari de Sebastian Vettel, Autor der Bestzeit im Freien Training 1, um 27 Tausendstel. 

Der höchste Rang Red Bull mit einem Honda-Motor nur zwei Zehntel Vorsprung, Max Verstappen brachte seinen RB15 auf den 3. Platz. Der Abstand zum Rest des Feldes ist seitdem größer Lewis Hamilton (Mercedes) liegt mehr als sieben Zehntel hinter seinem Teamkollegen. 

Der fünfmalige britische Weltmeister ist den Überraschungen voraus Nico Hülkenberg (Renault) Und Carlos Sainz (McLaren), während Charles Leclerc begnügt sich mit der siebtschnellsten Zeit an Bord des zweiten Ferrari SF7. 

Lando Norris (Renault), Daniel Ricciardo (Renault) und Pierre Gasly (Red Bull) komplettieren die Top 10. In der zweiten Tabellenhälfte liegt Kimi Räikkönen vorn Toro Rosso, der Racing Point und der Haas

Antonio Giovinazzi, der am Morgen lange Zeit in seiner Garage eingesperrt war, konnte nicht besser abschneiden als zum 18. Mal vor dem Williams von Robert Kubica und George Russell, deren Auszahlung an der Spitze der Zeitenliste – weniger als drei Sekunden – nicht so miserabel erscheint wie bei den ersten beiden Grands Prix der Saison. 

Mit einer atemberaubenden Höchstgeschwindigkeit schienen die Ferraris am Ende des FP1 klar im Vorteil zu sein, doch Mercedes reagierte am Nachmittag. Was verspricht einen intensiven Kampf um die Pole-Position?

Antwort am Samstag ab 14:00 Uhr Ortszeit (08:00 Uhr) mit Beginn des Qualifyings, live mit Kommentar über unseren Live-Text auf AUTOhebdo. Fr. Zuvor hatten die Teams im Freien Training 3, das um 11:00 Uhr (05:00 Uhr in Frankreich) beginnt, eine letzte Chance, ihr Paket zu verfeinern. 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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