Bottas Schnellster im Qualifying in Monza … aber Letzter in der Startaufstellung

Wenige Tage nach Bekanntgabe seines Abgangs Mercedes, Valtteri Bottas zeigt, dass er immer noch einiges übrig hat, indem er in einem intensiven, aber chaotischen, um nicht zu sagen gefährlichen Qualifying die Bestzeit fuhr, wie es in Monza allzu oft der Fall war.

Der zukünftige Pilot Alfa Romeo, der seinem Mercedes-Teamkollegen dennoch Hoffnungen machte Lewis Hamilton Bei den letzten Versuchen in Q3 erreichte er eine Zeit von 1'19''555, was ihm erlaubte, dem 2. W12 um 96 Tausendstel voraus zu sein.

Der Finne wird daher für das Sprintrennen am Samstag von der Pole-Position starten ... beim Großen Preis von Italien wird er jedoch ganz hinten in der Startaufstellung starten, nachdem ein vierter Motor hinten eingebaut wurde Auto diese Saison. Tatsächlich erhält Bottas eine Startaufstellungsstrafe, die nur am Sonntag gilt.

Mercedes bestätigte, dass es sich hierbei um eine strategische Entscheidung handelte, in der Hoffnung, den einen oder anderen Punkt anzukratzen Verstappen Samstag während des Sprints, wo die ersten drei belohnt werden. Der Niederländer muss sich an diesem Freitagabend mit der drittbesten Zeit begnügen, mehr als 3/4 Red Bull Ich hatte an diesem Wochenende keinen Vorteil gegenüber den langen Phasen voller Motorlast in Monza.

Die angebotene McLaren und ihr Mercedes-Block bestätigen ihre gute Verfassung mit dem 4. und 5. Mal Lando Norris et Daniel Ricciardo. Pierre GaslyAuch er ist in sehr guter Verfassung. Der Pilot Alpha Tauri, historischer Gewinner der Ausgabe 2020 des GP von Italien und kürzlich nach Faenza verlängert, siegt zum sechsten Mal vor dem Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc.

Enttäuschung für Sergio Pérez, nur 9. an Bord des 2. Red Bull RB16B, während Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) seine Karriere beendet F1 Registriert sich auf gepunkteten Linien, lädt sich im dritten Quartal erneut ein, noch dazu zu seinem Treffen zu Hause.

Sebastian Vettel bleibt für 3 Tausendstel vor den Toren des dritten Quartals stehen. Der Deutsche liegt vor seinem Teamkollegen Aston Martin Lanze StrollEbenso gut wie Alpine de Fernando Alonso et Esteban Okon, enttäuschend an diesem Freitagabend.

Nach der Formalisierung seines Vertrags mit Mercedes muss George Russell mit dem 15. Mal zufrieden sein. Der Brite glaubte, er sei im Q1 fertig, nachdem er im ersten Abschnitt des Qualifyings die 16. schnellste Zeit gefahren war. Dabei war nicht mit der Streichung der Bestzeit zu rechnen Yuki-Tsunoda, wodurch die Japaner auf den 17. Platz zurückgestuft und der Fahrer befördert werden Williams auf dem 15. Platz und im Q2.

Russell liegt 35 Tausendstel vor seinem Teamkollegen Nicholas Latifi, der während seiner Verzögerungsrunde im ersten Qualifying beinahe einen Hasen zerschnitten hätte, der über die Strecke lief. Der Kanadier, der 1 offiziell bei Williams verlängert wurde, wird im ersten Wagen der von Tsunoda ausgeschiedenen Mannschaften begleitet Haas de Mick Schumacher et Nikita Mazepin, und der Alfa Romeo von Robert Kubica, der erneut Kimi Räikkönen ersetzt, fällt wegen Covid-19 immer noch aus.

Schließlich müssen wir eines Tages darüber nachdenken, etwas Ordnung in das Durcheinander zu bringen, das die Startrunden am Ende von Q1, Q2, Q3 darstellen, in denen die Autos im Leerlauf auf der idealen Flugbahn laufen und die Fahrer wie wild hinterherrennen und es nicht schaffen, zu Satelliten zu werden. Das Gleiche gilt für die Boxengasse, wo wir bei gleichzeitigen Ausfahrten in Q2 einer Kollision sehr nahe gekommen sind. All dies, um einem Anspruch entgegenzuwirken, den wir bei Bottas gesehen haben, dass es nicht so wichtig ist, der Schnellste zu sein! Wir fragen uns, worauf die Behörden warten, um hart durchzugreifen!