Trotz einer Kollision mit Grosjean liegt Bottas weiterhin in EL2 vorne

Uneinigkeit? Unverständnis? Saisonende-Müdigkeit? 

Berührungen zwischen Fahrern kommen im Freien Training so selten vor, dass wir uns darüber wundern. Als er die einholte Haas de Romain Grosjean aber immer noch einen guten Abstand zum Franzosen hatte, Valtteri Bottas platzierte sich an der Innenseite von Kurve 11 und versuchte, seinen Rivalen zu überholen. 

Was folgte, war ein unglücklicher und vermeidbarer Kontakt, wobei Grosjean seinen gewohnten Weg eingeschlagen hatte. Der Franzose erlitt am Ende einen beschädigten flachen Hintern und musste seine Session abbrechen, während auch der Frontflügel des Finnen den Aufprall nicht unbeschadet überstanden hatte. 

Grosjean protestierte sofort am Funk, während Bottas sich verteidigte, indem er sagte, der Haas-Fahrer habe ihm einfach die Tür zugemacht. Wir haben immer noch den Eindruck, dass der Zweitplatzierte von 2019 Lewis Hamilton In der letzten Minute hat er sich ein wenig gestürzt, aber der schlechte Ruf, unter dem Grosjean im Fahrerlager leider leidet, reicht aus, um ihn in den Augen mancher Beobachter schuldig zu machen. 

Valtteri Bottas dachte, er hätte innen Raum zum Überholen

Romain Grosjean war anderer Meinung#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/5Jk7vt6urk

- Formel 1 (@F1) 29. November 2019

Zuvor hatte Bottas, der am Sonntag mit neuen Motorelementen vom Ende der Startaufstellung starten muss, mit voller Geschwindigkeit geführt und eine überzeugende Zeit von 1:36''256 gefahren, um Hamilton um 0''310 zu schlagen . 

Hinter den Silberpfeilen finden wir die beiden Ferraris von Charles Leclerc et Sebastian Vettel, gefolgt von beiden Red Bull de Max Verstappen et Alexander Albon. Beachten Sie, dass das Monegassische von Stabil bekam einen kleinen Schrecken, als er am Ausgang von Kurve 19, wo sich sein Teamkollege zu Beginn des Nachmittags gedreht hatte, etwas zu eng an die Mauer drückte. 

 Charles Leclerc prallt am Ausgang von Kurve 19 gegen die Leitplanken

Er wird zum Boxen gezwungen – die Ferraris haben mit dem Linkshänder zu kämpfen#AbuDhabiGP  #F1 pic.twitter.com/H3ytiQY4I2

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Ironie der Geschichte, Der „Best of the Rest“-Platz geht an Grosjean, der in EL6 bereits Sechster war, ein Zeichen dafür, dass die Haas auf einer Runde in Yas Marina vorankommen. Der unzerstörbare Sergio Pérez belegte für Racing Point den 8. Platz die Toro Rosso von Daniil Kvyat und Pierre Gasly Vervollständigen Sie die Top 10 der repräsentativsten freien Sitzung vor dem letzten Qualifying und Rennen der Saison. 

Die angebotene McLaren Abschluss vor den Toren der ersten Tabellenhälfte, Carlos Sainz vor Lando Norrisund schneiden besser ab als die Einsitzer des Werksteams Renault. Für sein möglicherweise letztes Grand-Prix-Wochenende Nico Hülkenberg Muss mit dem 15. Mal zufrieden sein, voraus Daniel Ricciardo, der nach einem Ölleck im FP1 einen neuen Motor erhielt. Alfa Romeo und die Behandlungsräume. Williams das Schlusslicht bilden.

FP2-KLASSIFIZIERUNG

Eine durchwachsene Session für Valtteri Bottas, der die schnellste Zeit fuhr, aber in Kurve 11 mit Romain Grosjean kollidierte#AbuDhabiGP  #F1 pic.twitter.com/DF0VQQOZxJ

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