Bottas beendet die erste Testwoche mit der schnellsten Zeit

Nach der ersten Verfolgungsjagd heute Morgen Valtteri Bottas (Mercedes)Niemand konnte den Finnen von Platz eins in der Ehrenwertung dieser ersten Wintertestwoche verdrängen F1 2020 in Barcelona.

Seul Lewis Hamilton (Mercedes) kam bis auf knapp acht Zehntel an seinen Teamkollegen heran, Inhaber der Referenz in 1’15″732, mit der gleichen Mischung aus roten C5-Reifen, der weichsten von Pirelli. Aber die anderen Fahrer, die in dieser letzten Sitzung gemeldet waren, suchten offensichtlich nicht nach der Zeit.

Hinter den beiden Mercedes finden wir also Esteban Okon (Renault), 2. heute Morgen und daher 3. am Ende des Tages, der immer vorhergeht Lanze Stroll (Racing Point F1) und Daniil Kvyat (Alpha Tauri). Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), der Fleißigste mit 152 Runden heute, vorn Daniel Ricciardo (Renault), der Red Bull de Max Verstappen, der AlphaTauri von Pierre Gasly und Alex‘ zweiter RB16 Albon.

Ricciardo verlief nicht so reibungslos wie sein Teamkollege Ocon, da der Australier nach einem Stromausfall an seinem R.S.20 eine der beiden roten Flaggen des Nachmittags verursachte.

 SITZUNG BEENDET

Ein Ärgernis für Danny Ric, als sein R.S.20 plötzlich die Leistung verliert #F1Testing pic.twitter.com/4WWjzxpT1i

- Formel 1 (@F1) 21. Februar 2020

Carlos Sainz (McLaren), Romain Grosjean (Haas) Und Sebastian Vettel (Ferrari), heute Morgen Opfer eines Motorproblems an seiner SF1000, folgt in der Rangliste vorn Lando Norris (McLaren).

Nach einem Motorwechsel aufgrund eines technischen Problems heute Morgen, Nicholas Latifi (Williams) konnte am Ende des Tages wieder auf die Strecke zurückkehren und belegte an diesem Freitag den vorletzten Platz in der Wertung Kevin Magnussen. Der Däne vom Haas F1 Team war der große Verlierer dieser Session, nachdem er nach einem Reifenschaden von der Strecke abgekommen war.

ROTE FLAGGE

Probleme für K-Mag – der Haas-Fahrer gerät in Kurve 7 in die Streckenbegrenzung #F1Testing pic.twitter.com/E5E4HAvbKo

- Formel 1 (@F1) 21. Februar 2020

Das amerikanische Team deutete schnell an, dass Magnussen nicht auf die Strecke zurückkehren würde, was seine Zeit bei nur vier kurzen Runden blockierte und zu einem erheblichen Zeitverlust auf der Strecke führte.

Alle Informationen und die vollständige Analyse dieser Tests, die von unseren Sonderkorrespondenten in Katalonien durchgeführt wurden, finden Sie in der Ausgabe 2256 von AUTOhebdo, die ab Montagabend in digitaler Version und ab nächsten Mittwoch am Kiosk erhältlich ist.

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