Begrüßen Sie den Alfa Romeo C43

Im letzten Jahr neben Sauber präsentierte Alfa Romeo seinen neuen Einsitzer 2023, der in Rot und Schwarz gehalten ist.

veröffentlicht 07/02/2023 à 10:14

Jeremy Satis

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Begrüßen Sie den Alfa Romeo C43

Alfa Romeo F1 hat seinen C43 vorgestellt. © Alfa Romeo

In Rot und Schwarz! Hier sind einige Neuigkeiten Auto 2023, das weder Stendhal noch Jeanne Mas leugnen würden! Für das letzte Jahr der Partnerschaft mit Sauber, die 2018 als Sponsor und dann 2019 als Partner begann, Alfa Romeo präsentierte seinen letzten Formelwagen, bevor er am Ende der Saison in den Ruhestand ging, dem Profil von Audi, das im Hinblick auf seine Ankunft in Hinwil langsam aber sicher in die Bezirke Hinwil investiert F1 im Jahr 2026 mit Sauber. 

Am Ende einer schönen Videopräsentation, die uns für ein paar Sekunden glauben ließ, wir wären in einer Spielshow, Guanyu-Zhou et Valtteri Bottas Am Ende entfernten sie die Abdeckung ihres 2023-Autos und brachten so den Alfa Romeo C43 hervor. Das erste Element, das einem ins Auge springt, ist offensichtlich die spektakuläre und aggressive Lackierung. Das Hauptweiß, das seit 2019 die Pontons bedeckt und das Rot der Schnauze und der Motorabdeckung begleitet, ist verschwunden. Stattdessen sehen wir einen hübschen schwarzen Mantel, der das historische Rot von Alfa Romeo verdeckt. 

Bemerkenswerte Unterschiede beim Alfa Romeo im Vergleich zu 2022

„Ich bin sehr stolz auf das, was wir in den letzten Monaten erreicht haben, da die Entwicklung eines neuen Autos immer eine große Anstrengung des Teams ist, erklärt Monchaux, technischer Direktor des Alfa Romeo F1 Teams. Dieses Auto ist eine Weiterentwicklung des letzten Jahres, spiegelt die neuen Vorschriften wider und führt große Änderungen in Bereichen ein, in denen wir Verbesserungen für erforderlich hielten.“ 

„Ich hoffe, dass es schneller wird als letztes Jahr, das ist das Wichtigste, und dass es auch zuverlässiger wird: Wir haben uns viel Mühe gegeben. Jetzt ist es an der Zeit, auf die Rennstrecke zu gehen und zu sehen, wie sich dieses Auto schlägt. Ich freue mich, wieder Rennen fahren zu können und bin zuversichtlich, dass wir bald noch viel mehr zu bieten haben werden. »

Nach Haas, Red Bull et WilliamsAlfa Romeo ist das vierte Team, das sein Auto präsentiert. Der einzige Unterschied – und nicht der geringste – im Vergleich zu den erwähnten Konkurrenten besteht darin, dass das italienische Team das erste ist, das sein Auto wirklich enthüllt. Wird es bei den Tests in Bahrain wieder anders sein? Es ist nicht unmöglich. Aber es scheint, dass es sich bei dem enthüllten Auto tatsächlich um das von 2023 handelt. 



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Im Vergleich zur letzten Iteration des C42 Von der Abu Dhabi-Seite aus können wir mit bloßem Auge bereits einige Veränderungen erkennen. Erstens wurde der einzelne Lufteinlass, der sich letztes Jahr hinter dem Kopf des Fahrers befand, beim C43 verdoppelt, vermutlich um den Überrollkäfig entsprechend den Anforderungen der FIA zu verstärken. Die im Jahr 2022 sehr umhüllende und im Relief gestaltete Motorhaube wurde im Mittelteil deutlich verbreitert, wo wir auch neue Luftabsaugöffnungen finden. Wir bemerken auch einen sehr interessanten Ausschnitt der seitlichen Enden des Sägezahnbodens. 

„Ein Auto zum Leben zu erwecken ist ein langer Prozess, an dem alle Abteilungen eines Rennteams beteiligt sind, daher ist es ein sehr stolzer Moment, die heutige Enthüllung zu sehen.“, erklärt Alessandro Alunni Bravi, der neue Generaldirektor, der Frederic Vasseur ablöste. Wir haben uns dafür entschieden, dies vor unseren Fans in der Nähe unseres Zuhauses zu tun, denn die Markteinführung eines neuen Autos ist nicht nur die Zeit, Ihre Ziele für die kommende Saison festzulegen, sondern auch eine Gelegenheit, den Menschen, die es tun, dasselbe zurückzugeben Wir haben Sie unterstützt, sei es auf der Tribüne, im Fernsehen oder in der Fabrik, und möchten unseren Dank für Ihre Leidenschaft und Ihren Glauben an unser Projekt zum Ausdruck bringen.

Als Sechster in der Herstellerwertung im vergangenen Jahr will Alfa Romeo die Szene erhobenen Hauptes verlassen und mindestens genauso gut abschneiden wie im Jahr 2022. Um dies zu erreichen, hat das Unternehmen beschlossen, seinem Fahrerduo, bestehend aus dem, Vertrauen zu schenken der erfahrene Finne Valtteri Bottas und der Chinese Guanyu Zhou. Beachten Sie, dass die Franzosen Theo Pourchaire„Als Ersatzfahrer wird er eine Schlüsselrolle für den Erfolg des Teams im Jahr 2023 spielen.“ Es ist mir eine große Ehre, an meinem ersten F1-Start beteiligt zu sein. Es ist schön zu sehen, dass sich die Bemühungen auszahlen! Ich habe gesehen, wie viel Arbeit darin steckt, das Auto vom Papier in die Realität umzusetzen, und ich kann es kaum erwarten, den C43 in ein paar Tagen auf der Rennstrecke zu sehen. » 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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