Große Leistung von Kevin Magnussen und Haas, auf der Pole-Position in Brasilien!

Riesensensation in Interlagos! A Haas wird zum ersten Mal in der Geschichte bei einem Grand Prix von der Pole-Position starten. In Brasilien, nach einem außergewöhnlichen Qualifying, Kevin Magnussen schaffte das Kunststück seines Lebens, indem er im Alter von 30 Jahren die erste Pole-Position seiner Karriere eroberte. Der Däne wird daher am Samstag im Sprintrennen vorn an der Spitze starten Max Verstappen und George Russell.

Um zu verstehen, wie ein Haas auf die Pole-Position kam, muss man auf ein Q3 zurückblicken, das zumindest auf der Strecke viel kürzer als üblich war. Aus Angst, dass es regnen könnte, beeilten sich die zehn qualifizierten Fahrer, eine Zeit festzulegen, bevor der Regen einsetzte. Der Erste, der losfährt? Kevin Magnussen! Das wird die perfekte Strategie sein. Am Ende eines ersten Laufs im Q3 übernahm der Däne die Führung.

Erste Karriere-Pole für Magnussen 

Es würde nicht lange dauern, bis er einen geeigneten Verbündeten fand. Beim Angriff in einer zweiten fliegenden Runde verlor George Russell seinen Mercedes und wollte es im Kies landen, was zu einer roten Flagge führte, die allen anderen den Boden unter den Füßen wegziehen würde. Als der W13 freigegeben wurde, hatte sich der brasilianische Regen zur Party eingeladen und versicherte denjenigen, die zurückkamen F1 dieses Jahr seine erste Karriere-Pole. 

Die absolute Freude in der Haas-Box und die männliche Umarmung zwischen Kevin Magnussen und Günther Steiner waren großartig zu sehen. Wie groß sind seine Chancen, im Sprint am Samstag die Pole zu behalten? Es wird schwierig, aber er hat bereits gewarnt, dass er zu 100 % angreifen wird. Neben Verstappen und Russell muss auch K-Mag den Rückschlägen von widerstehen Lando Norris (McLaren), Autor eines schönen 4. Platzes, nachdem er am Donnerstag krank war, und Carlos Sainz, 5. und der seine Motorstrafe (5 Plätze) erst am Sonntag während des Grand Prix erhält. 

Der große Abwesende aus den Top 5 wird hingegen aufgerufen Charles Leclerc. Der Monegasse war erneut die unglückliche Hauptfigur in einem neuen Burlesque-Stück, das von ihm orchestriert wurde Stabil. Als im dritten Quartal die Ampel auf Grün schaltete, starteten alle auf Soft-Reifen, außer … Charles Leclerc in der Intermediate-Klasse. 

Neue strategische Ernüchterung für Leclerc

Die Wette hätte sich als erfolgreich erweisen können, wenn der Regen drei Minuten früher gekommen wäre, aber stattdessen wurden wir mit einer umgekehrten Neuauflage des Monaco-Grand-Prix-Radios belohnt, da der Techniker zu spät darauf wartete, ihn zu bitten, zurückzukommen, um das Radio einzuschalten weiche Schuhe... Der Monegasse verbarg seine Frustration nicht, wieder einmal enorm. Er wird vom zehnten Startplatz starten und hat die Möglichkeit, sich für den Grand Prix wieder aufzubauen.

französische Seite, Esteban Okon, der mit 3 Tausendstel Vorsprung ins Q44 vorrückte, wird am Samstag als Siebter ins Sprintrennen starten. Pierre Gasly gelang es, im Qualifying die zwölftschnellste Zeit zu erreichen, hinter dem beeindruckenden Alex Albon (11.), aber vorne Sebastian Vettel (13e). 

Auch davor war Q1 besonders hektisch. Nachdem sie mit Intermediate-Reifen gestartet waren, wechselten alle Fahrer schließlich auf Soft-Reifen, nachdem der mutige Pierre Gasly auf den roten Reifen die vorläufige Bestzeit fuhr. Charles Leclerc, Carlos Sainz und Lewis Hamilton warteten bis zur letzten Runde von Q1, um aus der roten Zone zu entkommen, in der sie sich befanden Mick Schumacher, Yuki-Tsunoda, Les deux Alfa Romeo et Nicholas Latifi, kam kurz davor, Q2 zu erreichen. Angesichts der Unruhe in der Startaufstellung verspricht das Sprintrennen (Samstag, 20:30 Uhr) einiges!