Sebastian Vettel hält den Barcelona-Maßstab aufrecht

Von den Rundenzeiten an der Spitze der Hierarchie sind nach der Nachmittagssession in Barcelona keine Verbesserungen mehr zu erwarten. Sebastian Vettel (Ferrari) hat tatsächlich die Referenz des Tages in Katalonien beibehalten und heute Morgen eine bessere Zeit erreicht 1'20 '' 396 auf mittelschweren Reifen.

Der Deutsche hingegen nutzte die zweite Session des Tages und fuhr insgesamt 171 Runden (einschließlich der letzten Runden für die Starttests).

Valtteri Bottas (Mercedes), ersetzt durch Lewis Hamilton am Nachmittag bleibt mit zwei Zehnteln Vorsprung (weiche Reifen) Zweiter der Tageswertung und immer noch vorn Max Verstappen (Red Bull), der seine Zeit nicht verbesserte, aber insgesamt 130 Runden zurücklegen konnte, obwohl er während der Session nach der Pause aufgrund eines Batterieproblems anhielt.

Lewis Hamilton war erst ab 14 Uhr am Start und absolvierte mit seinem W88 Nr. 09 zum vierten Mal 44 Runden in 1:20:808 Minuten. Ein persönlicher Hinweis, der ausreicht, um sich zu distanzieren Pierre Gasly (Toro Rosso) vom vierten Platz.

Der Franzose schaffte jedoch am Nachmittag nur eine kurze Runde, mit Bremsproblemen am STR13 – Honda, bestätigt von Toro Rosso nach der Zielflagge.

McLaren immer noch langsamer

Kevin Magnussen (Haas), trotz eines Problems mit einem Element im Zusammenhang mit dem ERS, das den VF-18 an diesem Dienstagnachmittag für eine Weile stoppte, beendete das Rennen mit dem sechsten Mal in 1'21'298 und 92 kumulierten Runden. Die beiden folgen Renault R.S. 18 von Nico Hülkenberg et Carlos SainzLetzterer absolvierte allein am Nachmittag 91 Runden.

Gefolgt von Sergey Sirotkin (Williams), angetreten heute Morgen vom Grove-Team, Sergio Pérez (Force India), Marcus Ericsson (Sauber), Autor von 120 Runden.

Heute Morgen nach einem Stromausfall bewegungsunfähig McLaren MCL33, Stoffel Vandoorne schien wieder in den Besitz von a gelangt zu sein Auto zu Beginn der Sitzung nach der Pause im vollen Besitz seiner Möglichkeiten war, bevor ein Hydraulikleck seinen Tag beendet.

Der Belgier beendete das Rennen mit nur 38 Runden auf der Uhr und McLaren mit wertvollen Kilometern an Laufzeit, um die Entwicklung seines Einsitzers fortzusetzen, der von der Renault V6 Turbo/Hybrid Power Unit angetrieben wird.

Lanze Stroll (Williams) komplettiert die Rangliste, ohne versucht zu haben, eine schnelle Runde zu fahren, und beendet seinen Nachmittag mit 86 absolvierten Runden.

Rangliste Tag 1 Barcelona 2:

1. Sebastian Vettel (Ferrari): 1'20″396 – 171 Runden – Mittelklasse
2. Valtteri Bottas (Mercedes): 1’20″596 (+0″200) – 86 Runden – Weich
3. Max Verstappen (Red Bull): 1'20″649 (+0″253) – 130 Runden – Mittelstreckenrennen
4. Lewis Hamilton (Mercedes): 1'20″808 (+0″412) – 91 Runden – Mittelstreckenrennen
5. Pierre Gasly (Toro Rosso): 1'20″973 (+0″577) – 54 Runden – Weich
6. Kevin Magnussen (Haas): 1’21″298 (+0″902) – 96 Runden – Weich
7. Nico Hülkenberg (Renault): 1’21″432 (+1″036) – 48 Runden – Mediums
8. Carlos Sainz (Renault): 1'21″455 (+1″059) – 91 Runden – Weich
9. Sergey Sirotkin (Williams): 1’21″588 (+1″192) – 42 Runden – Weich
10. Sergio Pérez (Force India): 1’21″643 (+1″247) – 93 Runden – Weich
11. Marcus Ericsson (Sauber): 1’21″706 (+1″310) – 120 Runden – Superweich
12. Stoffel Vandoorne (McLaren): 1’21″946 (+1″550) – 38 Runden – Superweich
13. Lance Stroll (Williams): 1’22″937 (+2″541) – 86 Runden – Hyper-soft