Rückblick auf die Saison 2016

Nico Rosberg endlich Weltmeister...

Der Deutsche war seit seinem Debüt im Jahr 2006 und insbesondere seit der Dominanz von auf der Jagd nach einem Weltmeistertitel Mercedes auf F1 im Jahr 2014 und der Einführung von V6-Turbo-/Hybridantrieben.

Nachdem er vor zwei Jahren bis zum Ende gegen seinen Rivalen gekämpft hatte Lewis Hamilton, Rosberg hatte 2015 in den USA nachgegeben. Eine Niederlage, die dennoch den Beginn einer langen Kontrolle des ehemaligen Piloten einläutete Williams auf die Meisterschaft.

Zwischen Mexiko im Jahr 2015 und Russland in dieser Saison hat der Mercedes Nr. 6 sieben Siege in Folge eingefahren, was es Keke Rosbergs Sohn ermöglicht, sich fest an der Spitze der Meisterschaft 2016 zu etablieren, zu einer Zeit, in der Lewis Hamilton durch die Mechanik deutlich ausgebremst wird .

Das Duell der beiden Teamkollegen wird in Spanien seinen Höhepunkt erreichen, wo Eine Berührung eliminiert die beiden W07 Hybrid in der ersten Runde. Von da an wird Hamilton seinen Aufstieg in die Meisterschaft beginnen, unter anderem auf Kosten von a Neue Konfrontation in Österreich auf dem Weg, in einer letzten Runde, die durch eine Berührung in der zweiten Kurve gekennzeichnet war Red Bull Ring.

Der Brite setzt seine Erfolgsserie bis nach Deutschland fort und hat die Führung in der Rangliste zurückerobert. Doch aus Belgien heraus fand Nico Rosberg den Weg zum Erfolg und profitierte deutlich davon Hamilton scheidet in Malaysia aufgrund eines Motorproblems aus einen entscheidenden Vorsprung aufzubauen. Der Deutsche wird seinen Teamkollegen bis zum Finale in Abu Dhabi kontrollieren und in den letzten vier Grands Prix den 2. Platz belegen um seinen Gral zu erhalten.

…dann im Ruhestand!

Nico Rosberg, der gerade zum Weltmeister gekrönt wurde, überrascht am Rande der FIA-Preisverleihung in Wien, Österreich, dennoch alle kündigt seinen Rücktritt von der Formel 1 an. Ein Donnerschlag, den der Deutsche mit dem Bekenntnis rechtfertigt, sich seiner Familie widmen zu wollen.

„Am Sonntagmorgen in Abu Dhabi wusste ich, dass es mein letztes Rennen sein könnte. Und das alles wurde mir kurz vor der Abreise plötzlich ganz klar. Ich wollte jede Sekunde dieser Erfahrung genießen, wohlwissend, dass es meine letzte sein könnte … und dann gingen die Lichter aus und ich hatte die intensivsten 55 Runden meines Lebens. Am Montagabend habe ich meine Entscheidung getroffen. » erklärte Rosberg in einer langen Nachricht, die in sozialen Netzwerken gepostet wurde.

Mercedes muss nun einen Ersatz für seinen Weltmeister finden, was Anlass zu vielen Gerüchten gibt. Sollte die deutsche Mannschaft angedeutet haben, dass sie nicht vor nächster Woche eine Entscheidung treffen will, so der Finne Valtteri Bottas und der Deutsche Pascal Wehrlein erscheinen als die beiden wichtigsten Optionen für Toto Wolff, Chef von Mercedes-Benz Motorsport.

Max Verstappen bestätigt

Wir wussten, dass der Niederländer voller Talent war und wegen seiner aggressiven Fahrweise und Verteidigung immer etwas kritisiert wurde. 2016 war das Jahr der Bestätigung dieser beiden Punkte. Abgestimmt zu Beginn des Jahres durch Toro RossoDer Sohn von Jos Verstappen wagte den Schritt zu Red Bull Racing schneller als erwartet.

Verstappen sitzt auf dem Sitz von Daniil Kvyat, der beim Großen Preis von Spanien in die Struktur von Franz Tost zurückgestuft wurde, und lässt sich die unglaubliche Chance nicht entgehen, die der Doppel-Rücktritt Rosberg – Hamilton bietet Sieg in seinem ersten Rennen mit dem RB12.

Während der gesamten Saison war der ehemalige Bewohner der Europameisterschaft dabei F3 wird mehrere Rennen mit seinen blitzschnellen Comebacks im Hauptfeld und einigen muskulösen Duellen prägen. wie bei Hamilton in Japan. In Mexiko brachte ihm sein Manöver, seine Position zu verteidigen, indem er vom Weg abkam, den Zorn ein Sebastian Vettel … aber auch eine Strafe der Kommissare.

Der Deutsche und der Niederländer treffen sich wenige Tage später in Brasilien wieder. Unter der Flut von Interlagos gelang Max Verstappen ein außergewöhnliches Rennen, bei dem er das Rennen erneut übertraf Ferrari SF16-H Nr. 5 auf männliche Art …aber dieses Mal wurde es vom Kommissarkollegium als richtig erachtet.

Ferrari sieht Rot

Scuderia Ferrari, der beste Gegner von Mercedes im Jahr 2015, dürfte in dieser Saison logischerweise die größte Bedrohung für die Silberpfeile darstellen. Doch die Männer von Maurizio Arrivabene konnten die Erwartungen nie erfüllen und erlebten sogar, dass Red Bull Racing am Ende des Jahres wieder den zweiten Platz belegte.

Weder Sebastian Vettel noch Kimi Räikkönen errangen 2016 einen Sieg, am Ende einer Saison, die geprägt war von der Abgang hinter den Kulissen von James Allison, technischer Direktor von Ferrari, wurde in seiner Rolle durch Mattia Binotto ersetzt.

Wird die geduldige Rede der Fahrer und des Managements von Maranello ausreichen, um die Fans zufriedenzustellen, die seit 2008 von Weltmeistertiteln und einer Konstrukteurs-Krönung entwöhnt sind? Die italienischen Verantwortlichen bleiben hinsichtlich einer möglichen Neuverteilung der Karten für 2017 mit neuen technischen Vorschriften zuversichtlich.

Renault beginnt seine Wiederbelebung

Ganz in Gelb gekleidet, als ob er an den legendären RS01 und seinen Turbo-V6 im Jahr 1977 erinnern würde, markierte der RS ​​16 die Rückkehr der Marke Diamond als eigenständiger Hersteller in die Formel 1. Dieses neue Abenteuer, das letztes Jahr mit einem Dreijahresplan zur Rückkehr an die Spitzenplätze angekündigt wurde, begann mit einem Jahr des Wiederaufbaus für Renault.

Jolyon Palmer und Kevin Magnussen erzielte nur dreimal Punkte, aber die französische Marke konnte einige Fortschritte verzeichnen, insbesondere im Hinblick auf ihren Motorblock, der bei den Red Bulls von Verstappen und zuverlässig und effizient geworden war Ricciardo.

Ermutigende Zeichen für 2017, mit den neuen technischen Vorschriften und die Ankunft von Nico Hülkenberg, was den Männern von Frédéric Vasseur durchaus mehr Zufriedenheit bringen könnte.

Force India steigt weiter

Mit dem 4. Platz in der Herstellerwertung erzielte Force India sein bestes Ergebnis in der Formel 1. Mit dem Pérez-Duo – Hülkenberg, Vijay Mallyas Team gewann die Oberhand über seinen Rivalen Williams, vor allem dank der hervorragenden Leistungen von Sergio Pérez (zwei Podestplätze in Monaco und Aserbaidschan), der prominenter war als sein deutscher Teamkollege.

Der Schritt, regelmäßig in die Top 3 zu kommen, mag zwar noch etwas hoch sein, aber Force India kann sich darauf verlassen die Ankunft von Esteban Ocon zu versuchen, seinen Fortschritt fortzusetzen.

Jenson Button und Ron Dennis gehen, Stoffel Vandoorne und Zak Brown kommen: Beginn einer neuen Ära McLaren

Die Saison 2016 wird voraussichtlich die letzte in der F1-Karriere von Jenson Button sein. Der Brite, der 2017 bei McLaren-Honda durch den Belgier Stoffel Vandoorne ersetzt wird, hat sicherlich einen Vertrag für das Jahr 2018, aber seine Aussagen zum Saisonende deuten darauf hin, dass der Grand Prix von Abu Dhabi der letzte seiner Saison bleiben wird gute Karriere.

Der Brite, der 2009 mit Brawn GP Weltmeister wurde, beschloss, sich sofort der McLaren-Herausforderung zu stellen und sich mit Lewis Hamilton zu messen. Der ehemalige Williams-Fahrer, Vizemeister von 2011, konnte nie wieder in die Top 3 der Rangliste zurückkehren.

Grundstein mit Fernando Alonso Jenson Button hat mit der Woking-Struktur für die Rückkehr des Honda-Motorenherstellers den Preis für die Kinderkrankheiten des japanischen Motorblocks bezahlt, die in den letzten zwölf Monaten jedoch Fortschritte gemacht haben.

Auch wenn er sich auf den Weg zu Williams macht, wird Button dem F1-Team 2017 bei McLaren nahe bleiben und insbesondere die Möglichkeit haben, ihn zu beobachten die erste komplette Saison des belgischen Wunderkindes Stoffel Vandoorne, der ihn nächstes Jahr ersetzen wird. Der GP2-Champion von 2015, der nach dem Unfall des Spaniers in Australien in letzter Minute als Ersatz für Alonso in Bahrain berufen wurde, ließ sich sein Debüt nicht entgehen und holte sich den Punkt für den 10. Platz.

Auch hinter den Kulissen hat McLaren eine bedeutende Veränderung erlebt. Nach mehr als dreißig Jahren an der Spitze von Woking Ron Dennis wird bald nicht mehr Geschäftsführer und Vorsitzender der McLaren Technology Group sein. Das Ende einer Ära, in der Woking in den 1er-Jahren an die Spitze der Formel 80 aufstieg, mit großer Dominanz zwischen 1988 und 1991, mit Ayrton Senna und Alain Prost.

Wenige Tage nach der Bekanntgabe der Suspendierung von Ron Dennis machte McLaren dies offiziell die Ankunft des Amerikaners Zak Brown in die Position des Geschäftsführers.

Felipe Massa, das Ende einer Karriere?

In Italien, in seiner zweiten Heimat, bestätigte Felipe Massa am Rande des Grand Prix von Monza dass er sich zum Ende der Saison 1 aus der Formel 2016 zurückziehen würde. Der ehemalige Ferrari-Fahrer, der 2008 dem Weltmeistertitel sehr nahe gekommen war, erhielt mehrere Ehrungen, darunter eine zu Hause in Brasilien, die zu den starken Bildern der Saison gehören wird.

Aber Williams‘ Paulist-Rücktritt könnte möglicherweise in den großen Umwälzungen enden, die durch den Rücktritt von Nico Rosberg verursacht wurden. Im Falle eines Abgangs von Valtteri Bottas vom Grove-Team zu Mercedes deutete die brasilianische Presse darauf hin Massa konnte den Sitzplatz bereits finden.

Der erste Grand Prix in Baku, Aserbaidschan

In seinem Wunsch, neue Ziele zu finden, bot Bernie Ecclestone der Hauptstadt Baku in Aserbaidschan die Möglichkeit an, 2016 den Großen Preis von Europa auszurichten. Er war bereits an die Präsenz des Motorsports auf seinen Straßen gewöhnt (über die Baku World Challenge und das Finale des Blancpain Sprint). Serie) war die aserbaidschanische Stadt die große Neuigkeit im Kalender.

Zwischen sehr engen Abschnitten, langen Geraden und sehr breiten Abschnitten machte es die von Hermann Tilke entworfene Route möglich dass Nico Rosberg seinen Namen zur Liste hinzufügt. Der einzige Nachteil war, dass das Rennen am selben Wochenende stattfand 24 Stunden von Le Mans. Ein Terminkonflikt, der sich 2017 nicht wiederholen wird für den jetzigen Großen Preis von Aserbaidschan.

Haas F1 Team springt in die Badewanne

Die Anwesenheit des Teams von Gene Haas in der Startaufstellung für den Großen Preis von Australien markierte die großartige Rückkehr eines amerikanischen Teams in die Formel 1. Auf technischer Ebene unterstützt von der Scuderia Ferrari, dem teilnehmenden Team Romain Grosjean und Esteban Gutiérrez hatte ein recht erfolgreiches Debüt, wobei der französische Fahrer in den ersten Rennen zahlreiche Punkte sammelte (6. in Melbourne, 5. in Bahrain).

Der gute Start endete später, da zwischen Spanien und Aserbaidschan keine Punkte erzielt wurden, kehrte Grosjean in die Top 10 Österreichs zurück, bevor es im Sommer zu einer neuen Dürreperiode kam.

Wir müssen endlich auf Austin und den Großen Preis der Vereinigten Staaten warten, um den ehemaligen Lotus-Fahrer, den einzigen Punktelieferanten für das Haas F1-Team im Jahr 2016, in den Top 10 zu sehen. Eine willkommene Heimbelohnung vor zwei mehr als komplizierten Ereignissen Mexiko und Brasilien.

Das Haas F1 Team hat sich dafür entschieden rekrutieren Sie den Dänen Kevin Magnussen für 2017, Romain Grosjean zu unterstützen und so zu versuchen, seine Position im Ranking bestmöglich zu stabilisieren.

Esteban Okon schließt sich Romain Grosjean an

Esteban Ocon, der bei der Präsentation des Renault Sport F1 Teams als dritter Fahrer bestätigt wurde, hat zusätzlich zu seinen Aufgaben als Junior-Mercedes-Fahrer etwas mehr Fuß in die Formel 1 gesetzt.

Vier Einsätze im Freien Training mit dem RS 16 sowie private Testfahrten mit Mercedes ermöglichten es dem Franzosen, neben seinem Programm XNUMX Erfahrungen zu sammeln DTM. Dann nahm die Geschichte im Sommer plötzlich Fahrt auf, mit den ersten Gerüchten über einen möglichen Ersatz für Rio Haryanto, damals Stammspieler bei Manor.

Dank der Verbindung zu Mercedes, die das Team von Dave Ryan antreibt, ist Esteban Ocon für die letzten neun Rennen gestartet, beginnend beim Großen Preis von Belgien. Genug, um zwei französische Fahrer in der Startaufstellung eines Grand Prix zu finden.

Le Normand wird seine Entwicklung im Jahr 2017 fortsetzen, aber dieses Mal innerhalb von Force India, der dem Champion der GP3-Serie 2015 sein Vertrauen schenkte.

Die Übernahme von F1

Dieses Mal, so steht es fest, wird die Formel 1 den Besitzer wechseln. CVC wird bald (im ersten Teil des Jahres 2017) die Zügel der Königsdisziplin des Motorsports übergeben an den amerikanischen Konzern Liberty Media.

Sehr schnell gaben die zukünftigen Manager ihre Vision bekannt, wie die Formel 1 der Zukunft aussehen könnte, zwischen der Entwicklung von Interaktionen mit der Öffentlichkeit und neuen potenziellen Zielen ...

Der Große Preis von Frankreich ist für 2018

Darauf warten seit 2008 französische Motorsportfans. Christian Estrosi hat dies Anfang Dezember offiziell bestätigt: Der Große Preis von Frankreich wird 2018 wieder stattfinden, zehn Jahre nach der letzten Ausgabe in Magny-Cours in Nièvre (Sieg für Felipe Massa auf Ferrari).

Aber es ist nicht die Rennstrecke von Nivernais, die in etwas weniger als zwei Jahren die Einsitzer begrüßen wird, sondern der Var-Komplex von Paul-Ricard, der ehemalige sechseckige Tempel der Formel 1 in den 80er Jahren und bis 1990.

Schauplatz des Rennens ist der 5,8 km lange Rundkurs, der zwischen 1971 und 1985 genutzt wurde.