Fahrer, die neugierig sind, die Qualifikationsrennen auszuprobieren

Kein Freudenausbruch, kein Aufschrei. Die Ankündigung der Einführung von Qualifikationsrennen im Jahr 2021 stieß bei den Fahrern auf prosaische und pragmatische Resonanz.

Letzten Montag von der Kommission einstimmig angenommen F1Die Maßnahme sieht die Umsetzung eines überarbeiteten Programms über drei Treffen vor, die in Silverstone (Großbritannien), Monza (Italien) und Interlagos (Brasilien) stattfinden sollen.

An diesen Wochenenden findet das Qualifying am Freitagnachmittag nach einem einzigen freien Training statt. Sie werden als Startaufstellung für eine 100-Kilometer-Sprintrunde verwendet, die am Samstagnachmittag ausgetragen wird. Das Ergebnis dieser verkürzten Veranstaltung bestimmt dann die Startreihenfolge des Sonntags-Grand-Prix, der seine gewohnte Länge behält. 

Das Qualifikationsrennen bringt eine Handvoll zusätzlicher Punkte: 3 Punkte gehen an den Samstagssieger, 2 an seinen Zweitplatzierten und 1 an den letzten Vertreter der Top 3. 

« Ich sehe das Interesse der Leute, die am Freitag auf der Tribüne sind, reagierte Pierre Gasly mit Vertretern der französischen Presse an diesem Donnerstag in Portimão. Danach verstand ich das Punktesystem nicht wirklich, da nur die ersten 3 belohnt wurden. Wir wissen das Hamilton, Bottas, Verstappen, sind im Hinblick auf die Meisterschaft nicht wirklich in unserem Rennen ". 

Sein Freund Charles Leclerc beschrieb das Konzept als „ intéressant », zumal es Piloten ermöglichen wird „ von Anfang bis Ende anzugreifen ". Tatsächlich sind Boxenstopps während des Qualifikationsrennens nicht obligatorisch und die Teams können die beim Start verwendeten Reifen frei und unabhängig von ihrem Ergebnis im Qualifying wählen. 

Der Monegasse von Ferrari hofft jedoch, dass die Sprint-Runden „den Sonntags-Grand-Prix, der das Hauptrennen bleiben muss, nicht entwerten“. 

Bei Mercedes, Lewis Hamilton begrüßte „ Aufgeschlossenheit » was F1 in seinen Augen zeigt. „ Ich habe immer gesagt, dass bestimmte Rennen es verdienen, neue Formate auszuprobieren, kommentierte der siebenmalige Weltmeister. 

Nehmen wir zum Beispiel Monaco: Es ist ein großartiger Ort zum Rennen, aber der Grand Prix ist nicht unbedingt aufregend ". 

Sein Gegenstück Aston Martin Sebastian Vettel rechnet mit intensiveren Wochenenden, ohne dass es für den Deutschen wirklich ein Kompliment wäre. 

« Sie müssen Ihre Einstellungen von den ersten Umdrehungen an sehr schnell finden, aber sie werden für alle gleich sein », grummelte er. 

Unter den Neulingen Yuki-Tsunoda begrüßte ein „ gute idee » von F1, aber das Taschentalent vonAlpha Tauri war besorgt über die möglichen Konsequenzen für seine Ergebnisse in Brasilien (falls das Treffen aufrechterhalten wird...), einer Strecke, die er entdecken wird und auf der er vor dem Qualifying am Freitag nur eine freie Sitzung absolviert haben wird. 

« F1-Fahrern ist die Zeit, die sie auf der Strecke haben, egal, sie wissen, wie sie ihr Auto in den entscheidenden Sessions bis ans Limit bringen können, kommentierte seinerseits Carlos Sainz für Ferrari. Ich erwarte nicht, dass die Startaufstellung durcheinandergewirbelt wird, aber es könnte interessant sein, noch ein Rennen zu fahren. Es ist schließlich unser Daseinsgrund, es ist das, was wir bevorzugen. Mal sehen, wie diese Sprintrennen aussehen werden ". 

Der Spanier fasste die Stimmung der Fahrer an diesem Donnerstag in Portugal zusammen. Wie jemand anderes sagen würde: Sie alle wollen dem Produkt eine Chance geben.