Jerez: Vergne ist nach dem Test zuversichtlich

Jean-Eric Vergne konnte diese Woche in Jerez den neuen STR8 entdecken, mit dem er sich mit der siebtschnellsten Zeit der Woche (1'18'760) und 177 Runden am Steuer einen Spitzenplatz sichern konnte. Nach einer Saison 2012, in der Toro Rosso Das Faenza-Team, das unter Leistungsmängeln des STR7 litt, versucht, Abhilfe zu schaffen, um seinen Fahrern vor allem die Möglichkeit zu geben, sich dem Management des zu präsentieren Red Bull Racing. „Wir haben in diesen vier Tagen Fortschritte gemacht und im Vergleich zum letzten Jahr und insbesondere am letzten Tag einen Meilenstein in Bezug auf das mechanische Verständnis des Autos erreicht.“, kommentiert der Franzose nach den Tests. „Ich bin mit dem Auto sicherer als vor dem Test. Ich hatte gute Gefühle hinter dem Lenkrad. Eines der Ziele des für das Design verantwortlichen Teams war es, uns mehr Spielraum bei den Anpassungsmöglichkeiten zu geben, und ich kann schon jetzt sagen, dass es gelungen ist. »

Franz Tost ist vom Potenzial seiner Mannschaft in diesem Jahr überzeugt. Der Teamchef von Toro Rosso baut auf dem vielversprechenden Debüt des neuen STR8 sowie auf den Erfahrungen seiner Fahrer im letzten Jahr auf. „Wir können mit diesen vier Testtagen zufrieden sein. Das Auto zeigte gutes Potenzial und die Zuverlässigkeit war nicht schlecht, was bedeutete, dass wir eine beträchtliche Anzahl von Runden mit Daniel fahren konnten (Ricciardo) und Jean-Eric. Im Vergleich zu den letztjährigen Tests, als sie noch Neulinge waren, wissen beide Fahrer jetzt, was zu tun ist. Allerdings müssen sie sich im Rennen an die Zusammenarbeit mit den neuen Ingenieuren gewöhnen und das war auch Teil des Testprogramms. Es macht derzeit keinen Sinn, über die Leistung des Autos zu sprechen. Das Wichtigste ist, alles zu analysieren, was während der vier Tage in Jerez getan wurde, und unsere Prioritätenliste für Barcelona aufzustellen. »

Jerez-Testergebnisse:

1/ Felipe Massa? Ferrari ? 1'17"789? 227 Runden
2/ Kimi Räikkönen? Lotus? 1'18"148? 123 Runden
3/ Jules Bianchi? Indien erzwingen? 1'18"175? 56 Runden
4/ Romain Grosjean ? Lotus? 1'18"218 ? 149 Schuss
5/ Sebastian Vettel ? Red Bull ? 1'18"565? 198 Schuss
6/ Esteban Gutiérrez? Sauber? 1'18"669? 252 Schuss
7/ Jean-Eric Vergne? Toro Rosso? 1'18"760? 177 Schuss
8/ Nico Rosberg? Mercedes ? 1'18"766? 162 Runden
9/ Jenson Button? McLaren ? 1'18"861? 120 Runden
10 / Lewis Hamilton ? Mercedes? 1'18"905? 160 Schuss
11/ Sergio Pérez? McLaren? 1'18"944? 179 Schuss
12/ Paul di Resta? Indien erzwingen? 1’19’003? 240 Schuss
13/ Daniel Ricciardo? Toro Rosso? 1'19"134? 153 Runden
14/ James Rossiter? Indien erzwingen? 1'19"303 ? 61 Runden
15/ Mark Webber? Red Bull ? 1'19"338? 174 Runden
16 / Nico Hülkenberg ? Sauber? 1'19"502? 178 Schuss
17 / Valtteri Bottas ? Williams ? 1'19"851? 178 Runden
18/ Pedro de la Rosa? Ferrari? 1'20"316? 51 Runden
19/ Pastor Maldonado? Williams? 1'20"864? 155 Runden
20/ Charles Pic? Caterham? 1'21"105? 166 Runden
21/ Luiz Razia? Marussia? 1'21"226? 113 Runden
22/ Max Chilton? Marussia? 1'21"269? 107 Runden
23/ Giedo van der Garde? Caterham? 1'21"311? 152 Runden