Hamilton hat Angst, schnappt sich aber in Sotschi die Pole vor Verstappen

Wie üblich wird er nicht in Panik geraten sein. Während in Q0 die Sekunden unaufhaltsam gegen 2 tickten und er noch immer keine einzige Zeit aufgezeichnet hatte, Lewis Hamilton hatte die Geistesgegenwart, einen kleinen Raum zu schaffen, um seinen Flugtrick auszuführen. Es war sicherlich nicht der brillanteste seiner glorreichen Karriere, aber der Versuch reichte mehr als aus, um das dritte Quartal zu erreichen. 

Wie funktioniert der Pilot? Mercedes Hatte er sich in einer solchen Zwickmühle befunden? Hamilton hatte in Q2 eine gute erste Zeit gefahren, doch seine Bestmarke wurde wegen Nichteinhaltung der Streckenlimits annulliert. 

Der Brite machte sich erneut auf den Weg, die Zeit anzugreifen, konnte diese neue Runde jedoch aufgrund einer roten Flagge, die nach einem Verlassen der Strecke geschwenkt wurde, nicht beenden. Sebastian Vettel in Kurve 4. Der Fahrer Ferrari hatte bereits in Kurve 1000 fast die Kontrolle über seinen SF2 verloren, bevor er vor der Nase seines Teamkollegen noch ein paar Hektometer weiter drehte Charles Leclerc, der es knapp vermeiden konnte.  

Bis zum Ende von Q2 waren es dann noch 15'2 Minuten. Hamilton war gezwungen, seine Medium-Reifen gegen einen Satz Soft-Reifen einzutauschen, mit denen er am Sonntag starten muss. Der Mercedes-Fahrer war gezwungen, vor Ablauf der Zeit eine schnelle Startrunde zu fahren, um seine schnelle Runde zu starten, und wurde in Kurve 2 mit kalten Reifen überrascht, was ihn dazu zwang, das Tempo noch weiter zu beschleunigen. Zu Beginn der letzten Kurve wurde Hamilton von einem Mann eingebremst Renault aber in letzter Minute gelang es ihm noch, die Linie rechtzeitig zu durchtrennen.

Im Q3 machte sich der Mercedes-Fahrer keine Sorgen, seine beiden Versuche reichten aus, um die 96. Pole seiner Karriere zu gewinnen, die 8. in 10 Sessions dieser Saison. Die Enttäuschung kommt wieder einmal von seinem Teamkollegen Valtteri Bottas, sehr lebhaft im Freien Training am Freitag und in den ersten beiden Abschnitten des Qualifyings immer noch auf Tempo. 

Am Ende ist die Rechnung hoch, denn Hamilton liegt mit einer Rekordzeit von 1'31''304 mehr als sechs Zehntel hinter dem Finnen, nur auf dem 3. Platz. Weil dieser Teufel Max Verstappen schafft es, zwischen den Mercedes zu gelangen, während der Red Bull hatte bis dahin nicht besonders schneidig gewirkt. Der Niederländer liegt etwas mehr als eine halbe Sekunde hinter dem Poleman. 

Hinter dem Spitzentrio beweist Sergio Pérez, dass er das neue Racing Point-Aerodynamikpaket nicht braucht, um zu glänzen, und fährt mit einem Atem Vorsprung die viertschnellste Zeit Daniel Ricciardo, was wir fast höher erwartet hatten, da sich der Australier von Renault seit Beginn des Wochenendes wohl zu fühlen scheint. 

Carlos Sainz unterschreibt den 6. Schlag vorne Esteban Okon (Renault), während Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (Alpha Tauri) Und Alexander Albon (Red Bull) komplettieren die Top 10. 

Die Bérézina geht für Ferrari im Jahr 2020 ohne Autos im dritten Quartal weiter, auch wenn Leclerc kurz davor steht, die letzte Phase des Qualifyings zu erreichen. Der Monegasse, 3., liegt vor dem regionalen Fahrer Daniil Kvyat (AlphaTauri), Lanze Stroll (Racing Point), der seine letzte schnelle Runde nicht absolvieren konnte, George Russell (Williams), zum sechsten Mal in 2 Rennwochenenden im Q6 anwesend, und ein verletzter Vettel, der aber am Sonntag wieder fit ist. 

Nachdem ich seit Beginn des Wochenendes Probleme hatte, Romain Grosjean kommt mit Auszeichnung und zum 16. Mal davon. Der Pilot Haas wird im ersten Warenkorb von Q1 von Antonio Giovinazzi begleitet (Alfa Romeo), der in dieser Saison noch nie Q2 erreicht hat, sein Teamkollege Kevin Magnussen, und die Williams von Nicholas Latifi, der es am Samstagnachmittag noch nie geschafft hat, Russell zu schlagen. 

Während er sich darauf vorbereitet, Rubens Barrichellos Karriere-Startrekord (322) einzustellen, wird Kimi Räikkönen als Letzter starten. Der Finne brach seine letzte fliegende Runde nach einem Rückschlag in Kurve 2 ab. 

Der Sonntag ist ein weiterer Rekord, der erreicht werden könnte, da Hamilton nur eine Länge hinter 91 Siegen liegt Michael Schumacher. Der Mercedes-Fahrer rechnet jedoch damit, unter seinen weichen Reifen am Start zu leiden, auch im Wissen, dass die lange Volllastphase, die die Sotschi-Tour eröffnet, seinen Gegnern die gute Absicht geben könnte, ihn in Kurve 2 anzugreifen. Doch der sechsfache Weltmeister bewies an diesem Samstag einmal mehr, dass er über Ressourcen verfügt. 

Letztes Detail, das nicht eines ist: Hamilton wurde um 17:15 Uhr Ortszeit (16:15 Uhr in Frankreich) zu seinem Ausflug abseits der Strecke in Kurve 2 am Ende des zweiten Quartals zu den Streckenposten gerufen. Wir könnten also Zeuge einer weiteren Wendung an einem Tag werden, der ohnehin schon reich an Emotionen ist.

QUALIFIZIERENDE KLASSIFIZIERUNG

Max trennt das Mercedes-Paar mit einem letzten Versuch auf sechzehn P2#RussianGP #F1 pic.twitter.com/RTjfHthZYT

- Formel 1 (@F1) 26. September 2020