Hamilton stellt Schumachers Rekord ein, Podium für Renault und Ricciardo

Der Mercedes-Fahrer schreibt mit seinem 91. Karrieresieg Geschichte, während Daniel Ricciardo für Renault das erste Podium seit Losanges Rückkehr als Hersteller holt. 

veröffentlicht 11/10/2020 à 15:50

Julien BILLIOTTE

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Hamilton stellt Schumachers Rekord ein, Podium für Renault und Ricciardo

Lewis Hamilton verbunden Michael Schumacher auf dem Dach der Welt. Auf einer Strecke, auf der der Rote Baron im Laufe seiner glorreichen Karriere fünfmal gewann, errang der Brite seinen 5. Grand-Prix-Sieg, einen Rekord, der von Kaïser eingestellt wurde, am Ende eines Rennens, das von zahlreichen Ausfällen, darunter auch dem seines Teamkollegen, gekennzeichnet war Valtteri Bottas, startete von der Pole-Position. 

Als die Lichter ausgingen, war Hamilton etwas schneller als der Finne, den er in der ersten Kurve innen attackierte. Der sechsmalige Weltmeister versuchte, Bottas von außen zu unterdrücken, aber der Pole-Sitter wehrte sich und behielt die Kontrolle über das Rennen. Der Finne legt sogar ein starkes Tempo vor, um den Abstand schnell zu vergrößern und den zweiten W11 aus seiner DRS-Zone zu verbannen. 

In der 13. Runde blockierte der Führende jedoch in Kurve 1 die Räder und verließ die Strecke. Hamilton sprang daraufhin wie ein wildes Tier und übernahm trotz einer Widerstandsbewegung von Bottas die Kontrolle über den Grand Prix. 

Der Finne fuhr in der nächsten Runde an die Box, um seine beschädigten Soft-Reifen zu wechseln. Zwei Runden später kam es zu einem Zusammenstoß zwischen Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) und George Russell veranlasst den Piloten, in den Ruhestand zu gehen Williams und die Auslösung einer virtuellen Safety-Car-Phase.

Hamilton und Max Verstappen (Red Bull) hinter ihm sofort in die Boxengasse stürmen, einfach so Daniel Ricciardo Ein bißchen schnell. Der rastlose Pilot Renault schon losgeworden Charles Leclerc auf Kosten eines schönen Überschusses. 

Wenn der VSC den beiden Spitzenreitern zugute kommt, kommen diese in der gleichen Reihenfolge heraus. der Australier fiel auf den 9. Platz. In der 18. Runde klagte Bottas über ein Problem mit seinem Motor; der Finne muss 2 Schleifen später aufgeben, Mercedes Ich vermute einen MGU-H-Fehler. Es ist ein harter Schlag für Bottas in der Fahrerwertung, zumal der Finne nach seinem Sieg in Russland und seiner Pole-Position am Vortag eine positive Dynamik hatte. 

Da die Strecke vor ihm frei ist, kann Hamilton sein Rennen zu Ende bringen, ohne von Verstappens Red Bull beunruhigt zu werden. Er wird seinen Namen in goldenen Buchstaben in das große Buch schreiben F1. Während er auf den siebten Weltmeistertitel wartet, der ihn immer mehr erreicht.

Der Held des Tages musste 15 Runden vor dem Ziel nur noch eine Neutralisierung bewältigen, da das Safety Car nach einem Motorproblem eingriff Lando Norris auf seinem McLaren. Hamilton lässt Verstappen beim Restart jedoch keine Chance.  

Neben ihnen auf dem Podium finden wir zum ersten Mal seit der Rückkehr von Losange als Werksteam im Jahr 1 einen Renault-Fahrer. Ricciardo, der seit seinem Monaco-Sieg im Jahr 2016 nicht mehr auf der Box gestanden hat, wird sicherlich von einem Schub profitiert haben Bottas sorgte dann für ein Safety Car, das ihm einen „kostenlosen“ Reifenwechsel bot, aber er war eindeutig der Beste der anderen hinter dem üblichen unantastbaren Trio. Und er musste sich in den letzten zehn Runden den Angriffen von Pérez widersetzen, wobei der Mexikaner sich als besonders drängend erwies.

Carlos Sainz begrenzt den Schaden bei McLaren durch den 5. Platz, während Pierre Gasly unterzeichnet mit dem 6. Rang eine neue Spitzenleistung. Der Pilot Alpha Tauri vor seinem Freund Charles Leclerc (Ferrari), der die Angriffe des Geistes abwehren muss Nico Hülkenberg (Rennpunkt). 

Romain Grosjean ist einer der seltenen Fahrer, der nur einen Stopp einlegt und es schafft, seinen Stopp einzulegen Haas auf dem 9. Platz und holten sich ihre ersten beiden Punkte des Jahres. 

Antonio Giovinazzi komplettiert die Top 10 für Alfa Romeo am Ende eines Rennens, das von fünf Ausfällen geprägt war. Allerdings sind es nicht diese Abenteuer, an die wir uns in der Geschichte erinnern werden, sondern der 5. Erfolg eines gewissen Lewis Hamilton. Und das erste Podium für einen Renault-Fahrer seit Robert Kubica beim Großen Preis von Belgien 91.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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