Giovinazzi leitet den ersten Testmorgen 2

Bei großzügigem Sonnenschein begann der zweite Test F1 Vorsaison, die es uns ermöglichen sollte, eine Karte der anwesenden Kräfte zu zeichnen, bevor die Saison in drei Wochen in Melbourne beginnt. 

Nach 4 Stunden Fahrt am Dienstag liegt Antonio Giovinazzi mit einer Zeit von 1:18''589 an der Spitze der Rangliste, die er mit der roten (weichen) C4-Mischung von Pirelli erzielte. 

Der Italiener, der sich nach zwei Einsätzen bei Sauber zu Beginn des Jahres 2017 auf seine erste Saison als Starter vorbereitet, absolvierte 56 Runden und lag damit vorn Red Bull RB15 mit Honda-Motor Pierre Gasly von nur 58 Tausendstel. 

Beachten Sie, dass der Franzose während seiner besten Flugrunde mit dem gelben C3-Gummi (mittel) fuhr. Charles Leclerc komplettiert die Top 3 vier Tausendstel weiter mit dem Ferrari SF90, auch mit C3-Reifen ausgestattet. 

Nach einer großartigen ersten Woche sowohl hinsichtlich der Leistung als auch der Zuverlässigkeit legte die Scuderia am Dienstagmorgen nur 29 Runden zurück, nachdem das Kühlsystem ihrer neuen Kreation überprüft werden musste. 

hinten, Lanze Stroll gewinnt die viertschnellste Zeit am Steuer des Racing Point RP4. Der junge Kanadier war bei der Festlegung seiner morgendlichen Benchmark mit Pirelli-Entwicklungsreifen ohne Markierungen ausgestattet. 

Opfer wiederholter elektronischer Probleme beim ersten Test, Haas Diesmal beginnt er mit 84 zurückgelegten Runden auf dem richtigen Fuß Kevin Magnussen, 5. mittags mit weißen C2-Reifen (hart).

George Russell, Autor des sechsten Mals mit der C6-Verbindung, bringt ein wenig Balsam ins Herz Williams, dessen FW42 einen sehr turbulenten Start hatte. Der Champion von F2 im Titel vorangestellt Alexander Albon (Toro Rosso-Honda) und Lewis Hamilton, der mit a auf die Strecke ging Mercedes W10 mit neuem Aerodynamikpaket und hauptsächlich mit C2-Belägen geschossen. 

Der fünfmalige Weltmeister gehörte am Dienstagmorgen mit 83 Runden auf der Uhr zu den fleißigsten Schülern. Gute Regelmäßigkeit auch untereinander Renault mit 80 Umdrehungen für Nico Hülkenberg. Autor der absoluten Referenz des ersten Tests in 1'17''393, der Deutsche muss vorerst mit dem 9. Mal mit dem C3-Reifen zufrieden sein. 

Lando Norris bildet das Schlusslicht mit dem McLaren MCL34. Der britische Debütant sorgte nach einem Ausrutscher für die einzige rote Flagge des Vormittags und kam seitdem nicht mehr zum Einsatz. 

Damit ist der erste Morgen der zweiten Testsession vorbei @Circuitcat_eng und sein @Anto_Giovinazzi @alfaromeoracing bisher führend. So sah alles aus #F1testing #Fit4F1 pic.twitter.com/N6pSV8a5GR

- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 26. Februar 2019

Die Wintertests werden um 14:00 Uhr fortgesetzt. Über unseren Live-Text können Sie diese jederzeit live und kommentiert verfolgen.