EL1: Vettel am schnellsten, Mercedes sorgt dafür

Der Große Preis von Russland in Sotschi verlief am Freitagmorgen reibungslos. Das erste freie Training wurde von der durchgeführt Ferrari de Sebastian Vettel ; der Deutsche war vorne Max Verstappen (Red Bull) von nur 50 Tausendstel.

Die beiden Männer fuhren ihre beste Runde auf Hyper-Soft-Reifen (rosa Seitenwände), der griffigsten Version, die Pirelli nach Sotschi schickte. Lewis Hamilton (Mercedes, 3. bis 330 Tausendstel) und Valtteri Bottas (Mercedes, 4.) waren damit zufrieden, mit superweichen Reifen (gelbe Seitenwände) zu fahren, der härtesten Mischung des Wochenendes.

Tolle Leistung vonEsteban Okon (Racing Point Force India), das mit mehr als einer Sekunde Rückstand auf den Spitzenreiter den sechsten Platz belegt. Romain Grosjean (Haas), wenige Stunden zuvor im amerikanischen Kader bestätigt, beendete die Sitzung nur einen Atemzug von den Top 10 entfernt, genau wie Pierre Gasly (Toro Rosso).

Wie so oft in Formule 1, die ersten Umdrehungen des Rades dienen der Feinabstimmung der Einstellungen und nicht dem Ticken der Uhr. Mehrere Teams haben neue Aerodynamikteile ausprobiert. Bei Red Bull führten die Mechaniker einen freiwilligen Wechsel von Flat Bottom sowohl für Max Verstappen als auch für Max Verstappen durch Daniel Ricciardo mitten in der Sitzung.

Lewis Hamilton testete eine neue Version seines Halo, ausgestattet mit zwei Seitenflossen. Renault einen neuen flachen Boden verschickt und McLaren eine modifizierte Nase. Diese beiden Teams erlaubten auch den Testfahrern Artem Markelov (15.) und Lando Norris (13.) zum jeweiligen Austausch der Halter Carlos Sainz Jr. und Fernando Alonso.

Mehrere Fahrer probierten die großen Asphaltabstände beim ersten Bremsen aus, wie z Charles Leclerc (Sauber) oder sogar Lewis Hamilton (Mercedes) mehrfach. Lanze Stroll (Williams) vollführte im zweiten Sektor eine Pirouette, ohne den geringsten mechanischen Schaden zu verursachen.

F1 2018 EL1-Rangliste in Sotschi (Russland):