Daniel Ricciardo triumphiert in Monaco

Sieg für Daniel Ricciardo auf den Straßen von Monaco, am Ende eines perfekten Wochenendes für den Red-Bull-Fahrer und trotz technischer Probleme mit seinem RB14 während der Veranstaltung. Sebastian Vettel und Lewis Hamilton komplettieren das Podium.

veröffentlicht 27/05/2018 à 17:05

Pierre Quaste

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Daniel Ricciardo triumphiert in Monaco

Am Ende eines reibungslosen Rennens, ohne Eingreifen des Safety-Cars, Daniel Ricciardo (Red Bull) Endlich trug er seinen Namen zur Preisliste des Großen Preises von Monaco bei und gewann diesen Sonntag zuvor Sebastian Vettel (Ferrari) Und Lewis Hamilton (Mercedes). Dies ist Ricciardos siebter Sieg F1.

Der Australier revanchierte sich für die Ausgabe von 2016, die vor einem desaströsen Boxenstopp die Arme ausstreckte, sich aber dennoch mit einem von technischen Problemen geplagten RB14 auseinandersetzen musste, was Ricciardo letztlich nicht am Triumph hinderte.

Der Milton-Keynes-Pilot hatte trotz eines sichtbar besseren Starts von Vettel den Start perfekt gemeistert, bevor er den ersten Stint problemlos kontrollierte.

Hamilton leitet in der 12. Runde die einzige Runde der Boxenstopps für die Führenden ein und setzt dabei die Ultrasoft-Reifen ein. Vettel folgte dem Weltmeister in der 16. Runde vor dem Spitzenreiter Ricciardo und dann Kimi Räikkönen (Ferrari). Valtteri Bottas Wechseln Sie auch nicht die Reifen. Lediglich Bottas setzt auf Supersoft-Reifen, eine Wahl, die angesichts der Leistung des Finnen die richtige zu sein scheint.

Ricciardo überwindet mechanische Bedenken

In der 28. Runde schien das Rennen eine weitere Wendung zu nehmen, da Daniel Ricciardo einen Machtverlust meldet, was es Vettel ermöglicht, die Lücke zu schließen. Aber der Red Bull Racing-Fahrer wird dieses technische Problem ignorieren und seine Reise trotz des Drucks des Ferrari Nr. 5 fortsetzen.

Während sich die ultraweichen Reifen weiterentwickeln und Opfer starker Körnung werden, vergrößern sich die Lücken in den Top 5, die immer noch aus Ricciardo, Vettel, Hamilton, Räikkönen und Bottas bestehen, die nicht von seinen superweichen Reifen profitieren können, sondern von einem Wechsel in der Hierarchie.

Der Unfall zwischen Charles Leclerc (Sauber) und Brendon Hartley (Toro Rosso), nachdem der Monegasse am Ausgang des Tunnels seine Bremsen verloren hatte, bevor er das Heck des STR13 des Neuseeländers traf, wird das Eingreifen des virtuellen Safety-Cars herbeiführen, wird aber mit einem Sieg für das Endergebnis des Rennens in keiner Weise etwas ändern Ricciardo vor Vettel und Hamilton.

Der Australier wird an der Strecke bestätigen, dass er aufgrund eines Problems während des Rennens gezwungen war, mit nur sechs Gängen zu fahren.

Kimi Räikkönen landete knapp vor Valtteri Bottas auf dem Podium. Schöne Gruppenaufnahme der französischen Piloten mit Esteban Okon (Force India) und Pierre Gasly (Toro Rosso), 6. und 7. Nico Hülkenberg (Renault) folgt vorne Max Verstappen (Red Bull), weit zurück vom letzten Startplatz, und Carlos Sainz (Renault).

Sergio Pérez (Force India) hätte Punkte holen können, bevor er bei seinem Boxenstopp wegen eines Problems mit dem rechten Hinterrad eine große Niederlage einstecken musste. Noch weniger Erfolg für Fernando Alonso (McLaren), musste aufgrund eines Getriebeproblems aufgeben.

Rennwertung

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