Barcelona: Ferrari glänzt, Mercedes geht an den Start

La Stabil Ferrari erzielte in dieser zweiten Testwoche die besten Zeiten. Kimi Räikkönen fuhr die absolute Bestzeit der Tests 2016 in Barcelona, ​​indem er am siebten Tag eine Runde auf dem Circuit de Catalunya in 1:22:765 Minuten absolvierte. Sein Teamkollege Sebastian Vettel Diesen Benchmark hätte er beinahe verbessert, als er am achten Tag mit den Supersoft-Reifen um weniger als ein Zehntel scheiterte.

Nico Rosberg (Mercedes) kommt der Leistung des SF16-H am nächsten, mit weniger als drei Zehnteln Rückstand auf die Zeit, die am fünften Tag mit weichen Reifen erreicht wurde. Das Brackley-Team konzentrierte sich nicht auf die Leistung, sondern zog es vor, die Runden durch die Verkettung von Rennsimulationen so anzuordnen, dass insgesamt 619 Runden absolviert wurden. Der Deutsche war am siebten Tag mit einer Zeit von 1:24:126 Minuten der Schnellste auf Medium-Reifen.

Es war erneut Kimi Räikkönen, der mit den Medium-Reifen am offensivsten agierte und eine Runde auf der Strecke in 1:23:009 Minuten zurücklegte. Valtteri Bottas (Williams) erreichte mit einer Zeit von 1’25’402 die beste Leistung auf harten Reifen.

Was die Staffeln betrifft, wurde die längste erreicht Max Verstappen (Toro Rosso) mit insgesamt 29 absolvierten Runden auf Medium-Reifen.

Die Rundenzeiten der Teams in der 2. Testwoche in Barcelona:

Mercedes: 619 Runden

Toro Rosso: 602

Ferrari: 501

Williams: 479

McLaren : 453

Red Bull : 448

Force India: 446

Renault : 433

Sauber: 406

Herrenhaus: 237

Haas : 193

Stallführungen in Barcelona:

Mercedes: 1066 Runden

Toro Rosso: 1049

Williams: 856

Ferrari: 854

Sauber: 838 (432 mit dem C34 2015)

Red Bull: 817

Renault: 786

Force India: 779

McLaren: 710

Herrenhaus: 491

Haas: 474

Kilometer nach Leistungseinheiten in der 2. Testwoche in Barcelona:

Mercedes: 8290 km

Ferrari: 7923 km

Renault: 4100 km

Honda: 2108 km

Kilometer nach Leistungseinheiten in Barcelona:

Mercedes: 15919 km

Ferrari: 14966 km

Renault: 7414 km

Honda: 3304 km

Bestzeiten der Fahrer in der 2. Testwoche in Barcelona:

Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’22’765 (ultraweich)

Sebastian Vettel (Ferrari): 1’22’852 (superweich)

Nico Rosberg (Mercedes): 1’23’022 (weich)

Carlos Sainz Jr (Toro Rosso): 1’23”134 (ultraweich)

Felipe Massa (Williams): 1’23”193 (weich)

Valtteri Bottas (Williams): 1’23”229 (ultraweich)

Nico Hülkenberg (Force India): 1’23”251 (ultraweich)

Max Verstappen (Toro Rosso): 1’23’382 (ultraweich)

Lewis Hamilton (Mercedes): 1’23”622 (weich)

Sergio Pérez (Force India): 1’23’721 (superweich)

Kevin Magnussen (Renault): 1’23’933 (superweich)

Daniel Ricciardo (Red Bull): 1’24’427 (weich)

Jenson Button (McLaren): 1’24’714 (ultraweich)

Fernando Alonso (McLaren): 1’24”735 (weich)

Felipe Nasr (Sauber): 1’24’760 (weich)

Jolyon Palmer (Renault): 1’24’859 (weich)

Pascal Wehrlein (Manor): 1’24”913 (ultraweich)

Marcus Ericsson (Sauber): 1’25’031 (weich)

Daniil Kvyat (Red Bull): 1’25’049 (weich)

Romain Grosjean (Haas): 1’25”255 (weich)

Rio Haryanto (Manor): 1’25’899 (ultraweich)

Esteban Gutiérrez (Haas): 1’26”661 (mittel)

Bestzeiten pro Reifen aus der zweiten Testwoche in Barcelona:

Schwer: Valtteri Bottas (Williams): 1’25’402

Ausschreibung: Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’23’009

Ultraweich: Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’22’765

Mittel: Nico Rosberg (Mercedes): 1’24”126

Superweich: Sebastian Vettel (Ferrari): 1’22’852

Die besten Stints nach Reifen in der 2. Testwoche in Barcelona:

Mittel: Max Verstappen (Toro Rosso): 29 Runden

Schwer: Felipe Massa (Williams): 20 Runden

Weich: Kevin Magnussen (Renault): 14 Runden

Superweich: Felipe Massa (Williams): 7 Runden

Ultraweich: Valtteri Bottas (Williams): 7 Runden

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