Baku – Verstappen und Red Bull als Bosse, totales Fiasko für Ferrari

Max Verstappen gewann am Sonntag den Großen Preis von Aserbaidschan und führte einen Doppelsieg von Red Bull an. Ferrari erlebte in Baku einen Albtraum mit einem Doppelausfall. Mit seinem 5. Platz markierte Pierre Gasly sein bestes Saisonergebnis.

veröffentlicht 12/06/2022 à 14:40

Dorian Grangier

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Baku – Verstappen und Red Bull als Bosse, totales Fiasko für Ferrari

Fünfter Saisonsieg für Max Verstappen in Baku © Xavi Bonilla / DPPI

Ecstasy bei Red Bull, das Drama bei Ferrari. Max Verstappen kehrte in Baku auf die Siegerstraße zurück und gewann den Großen Preis von Aserbaidschan. Der Niederländer gewann vor seinem Teamkollegen Sergio Pérez, der dem amtierenden Weltmeister nicht widerstehen konnte.

Zusätzlich zum Double gelang Red Bull eine perfekte Operation, da beide Ferraris ausfielen. Carlos Sainz schied in den ersten Runden aufgrund eines Hydraulikproblems aus dem Rennen aus. Charles Leclerc sah, wie sein Motor in Rauch aufging, als er den Grand Prix in der Mitte des Rennens anführte. George Russell stand erneut auf dem Podium, zum dritten Mal in dieser Saison.

Auf französischer Seite ein hervorragendes Rennen Pierre Gasly der den 5. Platz belegte. Der Pilot Alpha Tauri unterzeichnet sein bestes Ergebnis des Jahres. Esteban Okon Den letzten vergebenen Punkt kassierte er als 10.

Pérez holt am Start das Beste

Noch vor Beginn des Grand Prix Nicholas Latifi wird bestraft. Eine der Mechaniken der Williams das Auto innerhalb von 15 Sekunden vor dem Start berührt hat, was verboten ist. Nachdem die Lichter ausgegangen waren, hechtete Sergio Pérez in der ersten Kurve und überholte Charles Leclerc. Der Ferrari-Pilot blockiert seine Reifen und räumt die Position ab.

Dahinter ist das Peloton eher sauber und ruhig, in der ersten Runde sind keine Unfälle zu verzeichnen. Die Red Bulls legen ein hohes Tempo vor, so sehr, dass Verstappen den 2. Platz von Charles Leclerc bedroht. Erstes Drama in Runde 9: Carlos Sainz bleibt im Fluchtweg von Kurve 4 stehen! Der Spanier musste aufgrund eines Hydraulikproblems aufgeben. Das Virtual Safety Car kommt zum Einsatz: Leclerc profitiert davon, genau wie die beiden Fahrer Mercedes, Pierre Gasly und Sebastian Vettel.

Andere Piloten, wie das Duo Alpine, hör nicht auf. Vettel kam schnell zu Ocon zurück, doch die beeindruckende Höchstgeschwindigkeit des französischen Autos erlaubte es ihm nicht, ihn zu überholen. Der Deutsche machte sogar einen Fehler, als er versuchte, den Norman in Kurve 3 außen zu überholen, bremste aber zu spät und fuhr durch die Lücke. Er verlor mehrere Plätze und verließ das Rennen als Zwölfter. In der 12. Runde kam Verstappen auf Pérez zurück und überholte ihn am Ende der Start-Ziel-Geraden. Ohne Widerstand räumt der jüngste Sieger des Großen Preises von Monaco seinen Platz als Spitzenreiter ein.

Motorschaden für Leclerc, der Kelch bis zum Abschaum für Ferrari

In Runde 20 nahm das Rennen eine weitere Wendung: Charles Leclerc, der gerade die Kontrolle wiedererlangt hatte, nachdem Verstappen eine Runde zuvor angehalten hatte, sah, wie sein Motor in Rauch aufging! Auf der langen Geraden fiel das Triebwerk des Ferrari aus, der Monegasse blieb an der Box stehen. Schwerer Schlag für Leclerc, der zum zweiten Mal in drei Rennen aufgeben muss.

Damit liegen die beiden Red Bulls in Führung und haben einen großen Vorsprung auf den opportunistischen George Russell. Hinter, Lando Norris Probieren Sie den Overcut aus Fernando Alonso, ohne Erfolg. Pierre Gasly setzt seinen Marsch nach vorne fort und passt Daniel Ricciardo, das eine ungewöhnliche Strategie verfolgte. 

Ferrari-Motoren litten in Baku: Guanyu-Zhou aufAlfa Romeo puis Kevin Magnussen auf Haas sind beide Opfer mechanischer Probleme. Das Auto des Dänen, das in Kurve 15 innen angehalten wurde, war schlecht platziert und erforderte das Eingreifen des virtuellen Safety Cars.

Red Bull ohne Konkurrenz, die beiden Mercedes in den Top 4

Der VSC kommt Ocon und Ricciardo zugute, die ihren Stint auf den harten Reifen verlängert hatten. In der 37. Runde sind die beiden AlphaTauri sehr gut platziert, mit Gasly auf dem 4. und Tsunod 6. Doch der Japaner brach seinen Heckflügel und ihm wurde die schwarz-orangefarbene Flagge gezeigt. Fahrer Nr. 22 muss zur Reparatur an die Box zurückkehren ... auf die altmodische Art: Die AlphaTauri-Mechaniker befestigen den Flügel des AT03 mit Klebeband.

In den letzten zehn Runden stabilisiert sich das Ranking. Lewis Hamilton, der über Rückenschmerzen aufgrund des Auffahrens des Mercedes klagte, schaffte es dennoch, Gasly für den 4. Platz zu überholen. Auf der Seite von McLaren, Norris drängte sich hinter Ricciardo um den 8. Platz, aber das Woking-Team beschloss, die Positionen einzufrieren.

Max Verstappen und Red Bull siegten daher als Bosse in Baku, weit vor den beiden Mercedes, die trotz aerodynamischer Probleme ein hervorragendes Ergebnis erzielten. George Russell ist erneut unter den Top 5 und sichert sich vor Lewis Hamilton den dritten Platz auf dem Podium.

In der Meisterschaft baut der Batavianer seinen Vorsprung aus und liegt nun 21 Punkte vor Pérez, dem neuen Zweitplatzierten. Leclerc ist auf 34 Punkte abgestiegen. Mit Platz 5 rückte Gasly in der Meisterschaft auf den 10. Platz vor, knapp hinter seinem Landsmann Esteban Ocon (10.).

 

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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