Vasseur „macht sich überhaupt keine Sorgen“, dass Leclerc bei Ferrari von Sainz dominiert wird

Könnte Ferrari für 2025 auf das falsche Pferd gesetzt haben? Das denken viele, wenn sie die ersten Aufführungen des Jahres und die bemerkenswerte Dynamik lesen Carlos Sainz mit Stabil. Der Spanier, der das italienische Team am Ende der Saison verlassen wird, um Platz zu machen Lewis Hamilton nächstes Jahr eine Reihe guter Leistungen. Neben seinem Sieg in Australien schlug der dreimalige Grand-Prix-Sieger Charles Leclerc zum zweiten Mal in Folge beim Qualifikationstraining dabei, diesen Samstag in Suzuka.

Wenn wir wissen, inwieweit Charles Leclerc in der Vergangenheit im Qualifying, insbesondere im entscheidenden Moment im Q3, eine hervorragende Leistung gezeigt hat, wirft diese schlechte Form Fragen auf. Würde der Monegasse von seinem Teamkollegen unter Druck geraten? Würde es ihm schwerfallen, sich an den Ferrari SF-24 zu gewöhnen, zumindest nicht so gut wie Carlos Sainz?

Für Frédéric Vasseur ist die Zeit nicht für Fragen oder Zweifel. „Ich mache mir überhaupt keine Sorgen. Der Teamchef der Scuderia sagte gegenüber Sky Sports F1. Charles war vor zwei Wochen Zweiter [in Australien]. Heute liegt er ein Zehntel hinter Carlos, er weiß genau, was ihm fehlt. »

Vasseur bittet um Zeit für Leclerc

Zu seiner Verteidigung muss man jedoch sagen, dass Charles Leclerc im dritten Quartal in Suzuka eine Patrone weniger hatte als Carlos Sainz, was auf einen ersten gescheiterten Versuch im ersten Quartal zurückzuführen war. Mit einem Satz neuer Reifen weniger konnte der Monegasse im Q3 nur eine schnelle Runde absolvieren und konnte trotz eines zweiten Sektorrekords nur die 1. Zeit fahren.

Allerdings lag Charles Leclerc während des gesamten japanischen Wochenendes hinter Carlos Sainz, was sich im Qualifying widerspiegelte. „[Leclercs Problem] hatte mehr damit zu tun, dass es die erste Runde im ersten Quartal war, als mit irgendetwas anderem. Die Saison ist lang und ich mache mir überhaupt keine Sorgen über die Situation.“, versichert Frédéric Vasseur, der seinen Flaggschiff-Fahrer sehr beschützt.

Am Ende des Qualifyings konnte Charles Leclerc – sichtlich an seiner Leistung zweifelnd – keine Erklärung für den Abstand finden, der ihn von seinem Teamkollegen trennte. « Es ist keine Frage des Gefühls, es war da, aber die Zeit war überhaupt nicht da. » Als Achter in der Startaufstellung wird Charles Leclerc also noch viel Arbeit vor sich haben, wenn er wieder auf die Spitzenplätze klettern will. Aber Nummer 16 ist sich bewusst, dass er es sein wird „Schwierig, wieder aufzusteigen“ in der Hierarchie am Sonntag in Japan.

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