„Das Gefühl war da, aber nicht die Zeit“: Leclerc überraschte mit seinem 8. Platz im Qualifying

Charles Leclerc fühlte sich im Qualifying normalerweise wohl, zeigte in Suzuka jedoch eine durchschnittliche Leistung. Ein 8. Startplatz, der wie eine Anomalie wirkt.

veröffentlicht 06/04/2024 à 10:00

Yannis Duval

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„Das Gefühl war da, aber nicht die Zeit“: Leclerc überraschte mit seinem 8. Platz im Qualifying

Ein 8. Startplatz, sein schlechtestes Ergebnis in dieser Saison. ©DPPI

Erster Stopp für Charles Leclerc et Ferrari diese Saison. Auf der Strecke von Suzuka konnte der Monegasse im Qualifying nicht besser abschneiden als Platz 8, 0″589 hinter Polesitter Max Verstappen. Ab Q1 hatten wir nicht das Gefühl, dass er im Spiel war, weit, sehr weit davon entfernt Red Bull. Um aus diesem kniffligen ersten Teil des Qualifyings herauszukommen, musste der Ferrari-Pilot sogar zwei Sätze neuer Reifen verwenden, was ihn im dritten Quartal tödlich behinderte.

„Von Q1 an hatte ich keinen Grip mehr, bedauert Leclerc in der Mixed Zone. Als ich die erste Runde beendet habe, sage ich mir, dass es mir nicht so schlecht geht, aber ich habe das Gefühl, dass ich eine Sekunde davon entfernt bin ... Es ist keine Frage des Gefühls, es war da, aber die Zeit war andererseits nicht da . Alle. Wir müssen sehen, ob es ein Problem mit der Reifenvorbereitung ist, aber trotzdem habe ich verschiedene Dinge ausprobiert, aber es hat nicht funktioniert. » 

Suzuka, ist es schwierig, wieder einzusteigen?

Das Ergebnis im Qualifying ist nicht da, aber trotz dieses Patzers bleibt Charles Leclerc zuversichtlich, was die Renngeschwindigkeit von Ferrari angeht ... auch wenn das Comeback kompliziert aussieht. „Wenn wir die positive Seite betrachten, haben wir eine sehr gute Leistung im Renntempo gezeigt, beruhigt den Monegassen. Jedes Mal, wenn wir mehr Treibstoff hatten, waren wir sofort schneller. Aber wenn man auf einer solchen Strecke von hinten startet, wird es schwierig sein, zurückzukommen. »

Mit ihrer kurvenreichen und schmalen Strecke ist die Suzuka-Strecke nicht der ideale Ort zum Überholen. Hinzu kommt ein hoher Abbaugrad, der die Aufgabe nicht einfacher macht. „Der SF-24 hat im Rennen Tempo, was auf Strecken, auf denen man überholen kann, positiv ist. Aber in Suzuka ist es komplizierter und die Degradation ist sehr hoch, sodass man, sobald man hinter einem Auto sitzt, ganz schön leidet. ", schließt Charles Leclerc.

Das Rennen am Sonntag verspricht für den Scuderia-Piloten besonders ereignisreich zu werden. Seine Fähigkeit, in der Rangliste aufzusteigen, ist noch unbekannt, aber eines ist sicher: Er wird alles geben, um das Andenken von Jules Bianchi, seinem lebenslangen Freund, zu ehren.

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