Jean Alesi

1. Wer ist er?

Jean Alesi ist ein französischer Rennfahrer, geboren am 11. Juni 1964 in Avignon und war zwischen 1 und 1989 Formel-2001-Fahrer.

2. Juniorkurs

Jean Alesi wurde als Sohn sizilianischer Eltern geboren und hieß bis zu seinem 16. Lebensjahr „Giovanni“. Er kam der Automobilwelt näher, indem er seinem Vater, einem Mechaniker und Amateur-Rallyefahrer, zur Hand ging, und nahm dann an den Renault-Markenpokalen teil. Vielmehr zeichnete er sich in der Formel 3 aus und gewann 1987 die französische Meisterschaft. Der F 3000 war der nächste Schritt, doch er erwies sich zumindest anfangs als zu hoch. Bei seinem zweiten Anlauf gewann er im Team von Eddie Jordan den prestigeträchtigen Großen Preis von Pau 1989, was ihm zu schlechten Konditionen mit seinen Sponsoren den Platz eines Michele Alboreto beim Großen Preis von Frankreich in Paul-Ricard im Sommer ermöglichte von 1989.

3. F1-Reise

Tatsächlich bat Ken Tyrrell seinen Freund Eddie Jordan, ihm Jean Alesi für dieses Rennen zu „leihen“. Das ist die Offenbarung. Derjenige, der den Spitznamen „Jean d’Avignon“ erhielt, beeindruckte im Rennen. Er startete als 16. und schob sich auf den zweiten Platz vor, bevor er knapp hinter dem Podium landete! Tyrrell behält ihn bis zum Ende der Saison in seinen Reihen, weil er weiß, dass er das seltene Juwel gefunden hat. Wieder zu Beginn der Saison 1990. In den Straßen von Phoenix kämpfte Jean Alesi ohne Komplexe mit Ayrton Senna (McLaren). Die Habs verloren die Schlacht, eroberten aber mit ihrer extravaganten Führung die Herzen der Anhänger. Als er in Monaco erneut Zweiter wurde, stand er 1991 vor einem Problem der Reichen: Williams-Renault und Ferrari machten ihm den Hof. Seine Liebe zum tanzenden Pferd wird über sein Schicksal für die nächsten fünf Jahre entscheiden. Leider wird die Idylle schnell sauer. Die Scuderia befindet sich in einer Zeit der Knappheit, einer der schlimmsten in ihrer Geschichte. Jean Alesi kämpft wie die Hölle, ohne Erfolg. Ein paar gute Leistungen gleichen einen Berg von Ausfällen (41 von 1991 bis 1995) aus, die meist auf technische Pannen zurückzuführen sind. Sein letztes Vertragsjahr beim Maranello-Haus ermöglicht es ihm jedoch, den Heiligen Gral zu suchen: den Gewinn eines Grand Prix für Ferrari. Eine Leistung, die in Montreal (Kanada) auf der anspruchsvollen Strecke Gilles-Villeneuve erreicht wurde. Jean Alesi tauscht seinen Platz mit dem Doppelweltmeister Michael Schumacher für 1996. Leider beginnt gleichzeitig mit Benetton der Niedergang. Das von Flavo Briatore betreute Team gibt „Jeannot“ kein Selbstvertrauen, auch wenn der Franzose seine beste Endplatzierung erreicht (zweimal 4.). Deshalb wird er vom Schweizer Sauber mehr Gelassenheit erwarten. Das Mittelfeld-Team bot ihm keine außergewöhnliche Maschine, kaum genug, um 32 unter der Flut von Spa-Francorchamps (Belgien) seinen 1998. und letzten Podiumsplatz zu erreichen. Für den Übergang zum Jahr 2000 unterschrieb Jean Alesi bei seinem Landsmann und ehemaliger Teamkollege bei Ferrari, Alain Prost. Das Tandem hat alles, was den Franzosen zum Träumen bringt, aber die Blues scheitern. Es wird kein Punkt erzielt. Im Jahr 2001 wurde der Peugeot-Motor durch einen Ferrari-V10-Block ersetzt, der in Acer umbenannt wurde, aber die Beziehungen zum viermaligen Weltmeister wurden schrecklich. Jean Alesi erhält einen Brief von seinem Chef, der seine Auftritte in der Presse im Vergleich zum Niveau des Prost Grand Prix nur mäßig würdigt. Er fand Zuflucht bei … Jordan für die letzten Runden und hängte seinen Helm an den Nagel, nachdem er 201 GPs bestritten hatte. Ein Wechsel in die DTM mit Mercedes wird ihm vier weitere Siegertrophäen bescheren. Seit 2012 betreut er die Karriere seines Sohnes Giuliano Alesi.

4. AUTOhebdos Meinung

Jean Alesi lässt niemanden gleichgültig. Entweder verehren wir ihn, wie die japanischen oder italienischen Anhänger, oder wir greifen ihn gerne an, wie gewisse französische düstere Geister. Jean Alesi verfügt jedoch über eine Qualität, die in diesem Spitzensport selten geworden ist: Authentizität und totaler Einsatz, sei es am Steuer oder in den Medien.

Jean Alesis Ergebnisse in der F1

Höhepunkte von Jean Alesis Karriere

AUTO – F1 1998 – BELGIEN – SPA – FOTO: GILLES LEVENT / DPPI JEAN ALESI / SAUBER PETRONAS – ACTION BELGIEN # 00000577_036

AUTO – F1 1990 – USA GP – PHOENIX – FOTO: GILLES LEVENT / DPPI AYRTON SENNA (BRA) / MCLAREN MP4/5B HONDA – AKTION – SIEGER JEAN ALESI (FRA) / TYRRELL 018 FORD COSWORTH – AKTION ÜBERHOLUNGSAUSWAHL

27 Alesi Jean (Fra), Scuderia Ferrari, Ferrari 412T2, feiert seinen ersten Sieg in der Formel 1, Aktion beim Großen Preis von Kanada, 6. Lauf der FIA-Formel-1995-Saison 1, auf der Rennstrecke Gilles Villeneuve, in Montreal, Kanada vom 09. Juni bis 11 – Foto DPPI