Könnte es anders sein? Auf einer schnellen Strecke (im Qualifying wurden 4,259 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 222,58 km/h zurückgelegt), auf der es schwierig wäre, zu überholen, und vor allem vor einer Menschenmenge, die sich für seine Sache einsetzte, Max Verstappen (Red Bull) hatte keine andere Wahl, als diesen ersten Großen Preis der Niederlande seit 1985 zu gewinnen.
Der Niederländer unterschrieb seinen Sieg (17.) nicht F1) der aufregendste seiner jungen Karriere, aber der Favorit der Zandvoort-Fans erlebte mit Sicherheit einen unvergesslichen Sonntag, geprägt von einem Start von der Pole-Position, einem von Anfang bis Ende kontrollierten Rennen und einer unfehlbaren Strategie.
#NiederländischGP🇳🇱 – Le départ
Magnifique départ de Max Verstappen 💪
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— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 5. September 2021
Der Träger der Nummer 33 schien an der Nordseeküste nie an seiner Stärke zu zweifeln. Lewis Hamilton (Mercedes) versuchte eine Taktik mit zwei Boxenstopps sowie einem Schlussstint auf Medium-Reifen, bei denen der Red Bull auf harten Mischungen fuhr, nichts funktionierte.
Wir werden schnell zur Rolle des Assistenten übergehen Valtteri Bottas (Mercedes); Der Finne, der als Dritter startete, führte das Rennen während der ersten Stoppwelle an, wurde dann aber einige Runden später leicht von Max Verstappen überholt. Der Finne ist damit zufrieden, dass er in der Gesamtwertung auf den dritten Platz vorgerückt ist Lando Norris (McLaren).
Auch „Super Max“ übernimmt zum ersten Mal seit seinem Unfall in Silverstone (Großbritannien) im Juli wieder die Kontrolle über die Weltmeisterschaft. Lewis Hamilton liegt eine Handvoll Punkte zurück.
Fernab der Kameras, Pierre Gasly (Alpha Tauri) hat einen qualitativ hochwertigen Test erstellt. Der Normanne hielt seinen vierten Platz bis zum Schluss, trotz des Drucks, den er ausübte Charles Leclerc (Ferrari). Letzterer dominierte seinen Teamkollegen Carlos Sainz Jr (7.), wie der Abstand zwischen den beiden Männern zeigt Stabil regelmäßig gebaut.
Der Madrilene wurde auch von seinem Sender angegriffen, was auf die Schuld seines Kindheitshelden zurückzuführen ist Fernando Alonso (Alpine) besonders prägnant. Der Doppelweltmeister war in den ersten Kurven (6.) sehr unruhig. Von seinem eigenen Teamkollegen auf den Rasen gebracht Esteban Okon (9.), dann berührt Williams Von George Russell verfehlte der „Stier von Asturien“ bei hoher Geschwindigkeit nur knapp die Kontrolle, bevor er von Antonio Giovinazzi getroffen wurde (Alfa Romeo).
Antonio Giovinazzi könnte eine Enttäuschung erleben. Der Italiener, der seine beste Qualifikation in der Formel 1 erzielte (7.), hatte keine Chance, seinen Platz im Jahr 2022 zu behalten, verschwand jedoch aufgrund eines Reifenschadens und einer durchschnittlichen Renngeschwindigkeit aus der Verfolgergruppe (14.).
Sebastian Vettel (Aston Martin, 13.) wird auch an seinen Ausflug in die Niederlande keine guten Erinnerungen haben, schuld daran war ein Dreher in Kurve 3. Doch der viermalige Weltmeister segelte bereits in die Tiefe der Rangliste.
Finden Sie in Ausgabe 2328 von AUTOhebdo, die am Montagabend digital und am Mittwoch am Kiosk erhältlich ist, die Analyse des Großen Preises der Niederlande durch unseren Sonderkorrespondenten.
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