Verstappen dachte, er könnte um die Pole mitspielen, bevor er auf Tsunoda und Pérez fiel

Wie 2018 und 2019, den beiden vorherigen Ausgaben des Großen Preises von Mexiko, Max Verstappen schien auf einem guten Weg zu sein, beim Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko die Pole-Position zu holen. Wie schon 2018 und 2019 wurde der Niederländer bis zum Pfosten geschlagen.

Erzdominator im freien Training, der Fahrer Red Bull zeigte in Q1 und Q2 immer noch gute Leistungen, auch wenn die Mercedes hatte den Abstand bereits deutlich verringert.

Und dann kam Q3, das mit einer weichen Mischung ausgetragen wurde, die den Red Bulls sichtlich nicht zugute kam.

« Während des gesamten Qualifyings wurde die Bilanz der Auto war nicht so toll, flüsterte Verstappen nach der Sitzung.

In mittlerer Größe war es nicht so schlecht, aber als es Zeit war, die Törtchen zusammenzustellen, wurde die Mayonnaise nicht fest. Meine erste Runde war wirklich schlecht, weil der Grip sehr unsicher war.

Wir waren im dritten Quartal wirklich langsam, was ein Rätsel ist.

Bei meinem zweiten Versuch gelang es mir, den Schuss zu korrigieren, und ich dachte, ich könnte an Valtteris Zeit herankommen (Bottas, Poleman des Tages, Anm. d. Red.).

Alles ging so schnell, dass ich keine Zeit hatte, sofort zu verstehen, was passierte. Ich sah Staub, ich dachte, jemand wäre abgestürzt. Angesichts der neuen Gelb-Flaggen-Regeln wusste ich, dass ich es auf jeden Fall ruhig angehen lassen musste.

Ich bin hier im Jahr 2019 gefangen (Verstappen war im Q3 der Schnellste, wurde aber unter der gelben Flagge nicht ausreichend langsamer und verlor so die Pole auf dem grünen Teppich, Anm. d. Red.)“

Verstappen startete hinter Sergio Pérez, um von seinem Ehrgeiz zu profitieren, und stieß mitten in seinem letzten Versuch tatsächlich auf zwei Autos außerhalb der Strecke: den Red Bull seines mexikanischen Teamkollegen, der selbst von dem überrascht warAlpha Tauri de Yuki-Tsunoda.

« Selbst ohne die ideale Balance auf dem Auto zu haben, dachte ich, ich hätte die Möglichkeit, die Pole-Position zu ergattern, fügte „Mad Max“ hinzu. Es ist nicht toll, als Dritter zu starten, aber es ist immer noch besser, als als Zweiter in der Startaufstellung zu stehen, weil man sich auf der sauberen Seite einer sehr staubigen Strecke befindet.

Das Qualifying hat uns nicht gefallen, aber wir fahren diese Reifen nicht (die zarten, Anmerkung des Herausgebers) im Rennen, also haben wir noch unsere Chancen ".

Verstappen wird hinter dem Mercedes von Bottas und seinem Titelrivalen starten Lewis Hamilton, und neben Pérez.

Das verspricht einen explosiven Start, vor allem wenn man die lange Volllastphase und die Möglichkeiten der Saugaufnahme kennt, die vor der ersten Bremsung bestehen.