Mit dem hyperweichen Gummi dem Rundenrekord in Monaco entgegen

Pink wird an diesem Wochenende im Fürstentum die Norm sein. Die Pirelli Motorsport-Kollektion 2018 wird um die neueste Ergänzung des italienischen Herstellers bereichert: den Hyper-Soft-Reifen.

Die transalpine Mischung wurde mehrfach bei Tests eingesetzt, insbesondere bei den Winterläufen in Barcelona, ​​und wird an diesem Wochenende auf der kurvigen monegassischen Strecke ihr Renndebüt geben. Ein Parameter, der es laut Pirelli ermöglichen soll, die chronometrischen Referenzen zu senken.

„Wir haben den Hyper-Soft in Abu Dhabi und Barcelona getestet: Auf diesen beiden Strecken war Abu Dhabi im Vergleich zu Monaco am besten und wir haben gesehen, dass der Reifen im Vergleich zum ‚Ultra-Tender‘ um etwa eine Sekunde pro Runde schneller war. kommentiert Mario Isola, Rennleiter von Pirelli. An diesem Wochenende könnten also weitere Rekorde fallen. »

Zumal die Wettervorhersagen rund um das Fürstentum derzeit weiterhin günstig sind.

Der Einfluss von Hyperzärtlichkeit auf die Strategie

Allerdings erwartet Pirelli, das Verhalten seiner neuesten Kreation im Rennsport zu beobachten. Auf einer Strecke, auf der der Verschleiß zu den niedrigsten des Jahres zählt, werden die Teams ab Donnerstag die Entwicklung des Gummis genau unter die Lupe nehmen, um die beste Strategie auf einer Strecke zu entwickeln, auf der das Überholen weiterhin schwierig ist.

„Der Hypersoft ist definitiv eher ein Rennreifen als ein Qualifikationsreifen. unterstreicht Mario Isola. Es wird also interessant sein zu sehen, wie er sich an die besonderen Anforderungen Monacos anpasst und welche Auswirkungen das auf die Strategie hat. »

Denken Sie daran, dass der Rundenrekord für die Pole-Position von Kimi Räikkönen aufgestellt wurde (Ferrari) letztes Jahr in 1'12"178, Sergio Pérez fuhr mit seinem Force India auch 1 eine Referenzrunde im Rennen in 14'820"2017.