Wenn Sie AUTO gelesen habenhebdo Nr. 2304 (noch verfügbar unter unserem Online-Shop), Sie haben die eruptive Natur von entdeckt Yuki-Tsunoda (Alpha Tauri). Die Japaner erkannten, dass ihm seine Ausbrüche im Radio während seiner Lehrzeit einen Streich spielten.
" Im Formule 3Ich habe immer ins Radio geschrien, wenn ich einen Fehler gemacht habe. Aber als ich mich hinreißen ließ, hatte ich das Gefühl, dass ich dadurch weniger gut fahre. Ich arbeitete mit einem Mentaltrainer zusammen und er bestätigte mir, dass sich die mangelnde Selbstbeherrschung negativ auf meine Leistung auf der Strecke auswirkte.
Ich habe in diesem Bereich gearbeitet und das hat sich gezeigt Formule 2 wo ich an Regelmäßigkeit zunahm. Ich bin noch nicht perfekt und schreie immer noch manchmal ins Radio, aber ich arbeite immer noch daran. »
Nach fünf hart umkämpften Rennen ist klar, dass der Rookie wieder in seine alten Gewohnheiten zurückgefallen ist. Dessen sei sich der 21-jährige Autofahrer bewusst, wie er im offiziellen Podcast des Senders erklärte F1.
Brandneues Beyond The Grid – und das ist es @ yukitsunoda07 als Gast dieser Woche!
Der F1-Neuling spricht über seinen Weg in die Startaufstellung 2021, seine Liebe zum Essen, *diese* Team-Radioclips und mehr …
Jetzt anhören @Spotify und auf anderen Podcast-Plattformen #F1
- Formel 1 (@F1) 26. Mai 2021
„Zu wissen, wie ich mich beherrschen kann, ist im Moment das Hauptthema meiner Arbeit, insbesondere nach dem Großen Preis von Spanien, bei dem ich die Kontrolle verloren habe.“, erklärt derjenige, der bei seinem Debüt in Bahrain Punkte geholt hat (9.).
Der Teamkollege von Pierre Gasly erkennt mit Mühe den Stress und den ständigen Informationsfluss, den ihm sein Chefingenieur sendet, sei es beim Testen oder im Rennen.
„Ich weiß nicht warum, aber ich musste schreien (in Barcelona). Das muss ich wirklich verbessern. Ich weiß nicht, warum ich im Cockpit so die Beherrschung verliere. Ich mag es, meinen Trick alleine zu machen, und ich mag es nicht, wenn ich in einer schnellen Runde etwas höre, das mich stört. Aber ich denke, den meisten Fahrern geht es wie mir. »
Yuki Tsunoda weiß jedoch genau, wie wichtig Radiodiskussionen sind. „Es hat keinen Sinn, im Radio zu schreien. Wenn Sie Rat wünschen, müssen Sie ganz ruhig sprechen, dann werden Ihnen die Ingenieure weiterhelfen. Wenn man schreit, können sie nichts tun. »
Kommentieren Sie diesen Artikel! 0