Théo Pourchaire: „Ich hatte ein Lächeln hinter dem Visier“

Beim Verlassen seines Auto am Freitag gegen 15 Uhr Ortszeit, Theo Pourchaire Es fiel ihm schwer, sein riesiges Lächeln loszulassen. Auf der texanischen Rutsche holte der 19-Jährige seinen ersten offiziellen Adrenalinstoß Formule 1, am Steuer desAlfa Romeo de Valtteri Bottas. Die Habs führten das Programm, das ihnen das Hinwiler Team aufgetragen hatte, perfekt durch, so dass sie fast die Zeiten von erreichen konnten Guanyu-Zhou auf den Relais mit vollem Benzintank. 

Ein paar Stunden nach seiner Fahrt drückte Théo am Mikrofon von Canal+ sein Erstaunen aus, sein Lächeln klebte immer noch von einem Ohr zum anderen. „Es war wirklich eine unglaubliche Sitzung, vertraute er. Es war das erste FP1 meiner Karriere. Ich habe das Programm genau befolgt, alles hat gut geklappt. Ich habe versucht, an die Grenzen zu gehen, auch wenn ich manchmal ein bisschen weit war. Aber es kommt nicht auf die Leistung an, sondern vielmehr darauf, mich mit dem Auto und der Strecke vertraut zu machen. Diese Route ist zwar kompliziert, aber eine der schönsten auf dem Planeten!“

Théo Pourchaire hatte ein Lächeln auf Austins Gesicht! © Florent Gooden / DPPI

Trotz des Drucks, der diesem ersten Grand-Prix-Lauf innewohnt, nebenbei Max Verstappen und andere Lewis Hamilton, Théo versäumte es nicht, seinen Moment zu nutzen. „Als mein Ingenieur mir sagte, dass es die letzte Runde der Sitzung sei, sagte ich mir klar, dass es mir Spaß machen würde und dass wir nicht wussten, was die Zukunft bringen würde. Es hat mir sehr viel Spaß gemacht, ich hatte ein Lächeln hinter meinem Visier. Ich war glücklich. Ich danke dem Team für die unglaubliche Gelegenheit. Diese Fahrt war für sie auch deshalb nützlich, weil sie viele Tests durchgeführt haben.“

„Das Beeindruckendste war das Verkehrsmanagement. Es ist sehr schwierig, besonders für einen Rookie, der aus der Region kommt F2. Wenn uns gesagt wird, dass die Autos 5 oder 7 Sekunden zurückliegen, liegen sie in zwei Kurven knapp dahinter! Man muss also schnell aus dem Weg gehen. Ganz zu schweigen von den am Lenkrad zu verwaltenden Parametern. Am beeindruckendsten ist aber immer noch die Überholgeschwindigkeit in schnellen Kurven. Es ist wirklich verrückt. Sektor 1 hier ist fantastisch, aber ich muss sagen, dass er manchmal etwas beängstigend ist.“ Eine Teilnahme des Franzosen an einer zweiten Session ist leider nicht zu erwarten, da Guanyu Zhou in Bahrain beim ersten Saisonlauf als Rookie galt. 

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