Taffin: Renault-Motoren haben „rund zwanzig PS“ zugelegt

Renault Sport F1 scheint mit den Entwicklungen seiner Power Units beim GP von Kanada zufrieden zu sein. Red Bull platzierte einen seiner RB14 auf dem Podium (mit Max Verstappen), während der zweite Auto de Milton Keynes folgte auf dem vierten Platz. Was den Renault R.S. 18s betrifft Nico Hülkenberg et Carlos Sainz Jr. fuhren beide mit den Plätzen sieben und acht in die Punkteränge.

Rémi Taffin, der technische Direktor für Motoren von Renault Sport F1, kehrte zu AUTO zurückhebdo über die Entwicklungen an den Motoren von Viren-Châtillon.

„Seit Melbourne gab es eine Verbesserung von 0, einschließlich 3 dank des in Barcelona eingeführten neuen Kraftstoffs.“ Wenn wir uns eine Vorstellung von Kraft machen müssten, würde sie etwa zwanzig Pferden entsprechen, was unseren Erwartungen entspricht. erklärte Rémi Taffin gegenüber AUTOwöchentlich. Wir arbeiten bereits an der nächsten Entwicklung, die nach der obligatorischen Schließung der Fabriken im Sommer zu Beginn des Schuljahres erfolgen wird. Als Motorenhersteller stellen wir eine neue Version lieber in Monza als in Singapur vor, weil die Ergebnisse dort besser sichtbar sind. »

Wenn die Spannungen zwischen Red Bull und Renault immer noch zu spüren sind, versucht Rémi Taffin, die Beziehungen zwischen den beiden Unternehmen zu beruhigen, indem er dafür sorgt, dass die Beziehungen zwischen den beiden Unternehmen gut bleiben, auch wenn die Zukunft dieser Partnerschaft insbesondere mit Honda in Frage gestellt werden könnte Toro Rosso.

„Man muss pragmatisch sein. Wir arbeiten seit 12 Jahren zusammen. Wir haben eine ganze Reihe von Rennen und Weltmeisterschaften gewonnen. Ich verstehe nicht, warum wir nicht weitermachen sollten. Wir reden immer darüber, wer das gesagt hat, aber wir dürfen die 600 Menschen, die in Milton Keynes arbeiten, und die 400, die in Viry-Châtillon arbeiten, nicht vergessen. Diese Leute verstehen sich gut, es gibt kein Problem. Das müssen wir wieder in den Mittelpunkt stellen, wir haben ein gutes Verhältnis.“

Entdecken Sie das vollständige Interview mit Rémi Taffin und die Analyse des GP von Kanada in der AUTO-Ausgabe 2169hebdo, ab sofort erhältlich in digitale Version diesen Mittwoch auf allen Plattformen und am Kiosk.