Der Beginn des japanischen Wochenendes hätte nicht schlechter sein können Carlos Sainz Jr. Nach rund vierzig Minuten im ersten freien Training verlor der Spanier die Kontrolle über seinen Wagen Auto in der Beschleunigungsphase nach der Spoon-Haarnadelkurve, der langsamsten Kurve auf der Suzuka-Strecke. Ihr Toro Rosso prallte gegen die Reifenwand und zerstörte seinen Frontflügel sowie die linke Vorderachse.
Es war ein früher und dramatischer Ausstieg für Carlos Sainz im FP1 in Suzuka #JapaneseGP pic.twitter.com/YdtTsmFDRQ
- Formel 1 (@F1) Oktober 6 2017
" Mein Fehler. Ich bin einfach zu stark auf die Außenseite des Bordsteins gebissen, was dazu geführt hat, dass ich ins Schleudern geraten bin und dann in die Reifen geraten bin. Im Fernsehen sah es vielleicht ziemlich beeindruckend aus, aber zum Glück war es im Cockpit kein großer Schock.“, Erklärt er. „Der kleinste Fehler auf dieser Route ist kostspielig. Die Mechaniker hatten jedoch Zeit, die Dinge für die zweite Sitzung zu reparieren, was ihr Engagement beweist! »
Wenige Stunden später griffen die Kommissare zu eine Strafe von 20 Plätzen in der Startaufstellung, sein Motor Renault neue mechanische Elemente erhalten haben. Carlos Sainz Jr. muss daher am Sonntag vom Ende der Startaufstellung starten.
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