Retro F1 – Angst um Jeddah

„Silverstone zwischen Mauern“. So ist der Champion von Formule 2 Oskar Piastri fasste die brandneue Route von Jeddah zusammen, auf der die Formule 1 spielte am 5. Dezember die vorletzte Runde seiner Saison. Eine schmale Strecke, schnelle Kurven, die man blindlings ansteuert, versteckt hinter Mauern, bereit, einen beim kleinsten Fehler zu erwischen. Piloten, die es gewohnt waren, ihr Gehirn im Handschuhfach zu lassen, waren begeistert. Wie könnte es anders sein, denn der Adrenalinstoß, den diese Tour mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 252 km/h und direkt an den Wänden bietet, ist für diese Ass-Fahrer ein berauschendes Gefühl. Das Spektakel wurde ihrem Erstaunen gerecht. Max Verstappen Im Qualifying hätte er beinahe eine der spektakulärsten Runden der letzten Jahre hingelegt, bevor sich die Strecke endgültig weigerte, gezähmt zu werden.

Wenn also eine solche Strecke synchronisiert wird, wie können wir dann die berechtigten Beschwerden über die Gefährlichkeit des Raidillon de l'Eau Rouge in Spa-Francorchamps verstehen, wenn diese saudische Rennstrecke, deren Grundstein erst acht Monate zuvor gelegt wurde, davon profitierte? der FIA-Homologation… 24 Stunden vor dem ersten F1-Lauf? Diese Schaltung ist der Wahnsinn. Ein Spielplatz, der es verdient Fast & Furious der Piloten und (Fernseh-)Zuschauer zum Träumen bringt. Unter solchen Bedingungen kann es jedoch schnell zu einer Massenkarambolage kommen. Wir haben es beim Kontakt zwischen Pérez und Leclerc in der zweiten Kurve gesehen, beim zweiten Neustart nach der roten Flagge. Dieses geringfügige Rennereignis, das auftrat, weil auf der Strecke nicht genügend Platz vorhanden war, hatte zur Folge, dass mehrere Autos in die Wand fuhren (Russell, Labyrinth, Pérez), verursachte einen Trümmerregen … und eine neue rote Flagge. Ich drücke die Daumen, dass es nie schlimmer wird.