Red Bull dominiert das 1. freie Training

Die beiden RB12 von Max Verstappen und Daniel Ricciardo fuhren im ersten Freien Training in Singapur die beiden Bestzeiten. Nico Rosberg hat einen Fehler gemacht.

veröffentlicht 16/09/2016 à 13:48

Redaktionsteam

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Red Bull dominiert das 1. freie Training

Mit Zeiten, die mit ultraweichen Reifen erzielt wurden, bin ich an diesem Wochenende wieder im Einsatz. Red Bull Racing stieg an die Spitze der Hierarchie auf am Ende des ersten freien Trainings auf dem Marina Bay Circuit in Singapur.

wenn die Mercedes waren die ersten auf der Strecke und sprangen mit Nico Rosberg und an die Spitze der Zeitenliste Lewis Hamilton, der den Halo zum ersten Mal im freien Training testete, Ferrari dann ging Red Bull dann in Führung, Max Verstappen das letzte Wort in 1’45″823 haben.

Der Niederländer liegt 49 Tausendstel vor seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo und der Ferrari SF16-H von Sebastian Vettel. Diese drei Fahrer erzielten ihre Zeit mit den weichsten von Pirelli entwickelten Reifen.

Die beiden Mercedes von Hamilton und Rosberg folgen in der Wertung mit sechs Zehnteln, doch die beiden Starfahrer fuhren ihre Bestzeit auf weichen Reifen. Auch beim Bremsen in Kurve 18 machte der deutsche Fahrer einen Fehler und prallte gegen die Schutzmauer.. Ohne Frontflügel und mit einem platten Reifen konnte der Vizemeister jedoch auf seinen Stand zurückkehren.

Kimi Räikkönen (Ferrari) folgt auf dem sechsten Platz vor beiden Toro Rosso de Carlos Sainz und Daniil Kvyat. Der Russe ist einer der vielen Fahrer, die ebenso wie Verstappen, Vettel und andere Spuren an den Mauern am Streckenrand hinterlassen haben Alonso.

Felipe Massa (Williams) und Esteban Gutiérrez (Haas) komplettieren die Top 10 vor Fernando Alonso (McLaren), der auch den Halo getestet hat. Die beiden Force Indias von Pérez und Hülkenberg, die auf weichen Reifen gute Leistungen erbrachten, folgen im Ranking.

Für einen Romain Grosjean (Haas), das Wochenende hat nicht optimal begonnen. Der Franzose musste seine Session vorzeitig beenden, ohne eine einzige gezeitete Runde zu unterschreiben. Haas untersuchte ein mögliches Leck am VF-16. Für seinen Teil, Esteban Okon (Manor) endet mit dem 21. Mal.

16. vor beiden RenaultJenson Button (McLaren) veranlasste die Einführung des virtuellen Safety-Car-Verfahrens zu Beginn der Sitzung, nachdem er auf der Strecke angehalten hatte. Das zweite freie Training beginnt um 15:30 Uhr französischer Zeit.

Ergebnisse Freies Training 1

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