Ocon-Renault, neuer Ansatz?

Wir sind weit von dem Wahnsinn des letzten Jahres entfernt, als die Ankündigung der Ankunft von Daniel Ricciardo bei Renault hatte ein wildes Spiel mit Musikstühlen ausgelöst. Letzteres erwies sich als fatal für Esteban Okon, gezwungen, Mercedes-Reserve zu werden nach einem freundschaftlichen Sieg über Force India, der selbst das Ergebnis eines gescheiterten Transfers zu den Jaunes-et-Noirs war. Während der junge Franzose ein legitimer Kandidat für den Sitz war Valtteri Bottas im Falle einer weiteren Trägheit des Finnen in dieser Saison, Der Mann aus dem Norden antwortete mit einem sehr soliden ersten Drittel der Kampagne, alles ohne den Anführer in den Schatten zu stellen Lewis Hamilton.

Zusamenfassend, Mercedes hat kein Interesse daran, die große interne Dynamik zu brechen, die über der deutschen Mannschaft weht seit dem Abgang von Nico Rosberg Ende 2016. Wo könnte Ocon also wieder auf die Beine kommen? Racing Point, wo Chef Otmar Szafnauer ihn immer noch hoch schätzt? Es ähnelt eher der Strecke Renault Wenn wir der Haltung und den Kommentaren aller im Fahrerlager Glauben schenken dürfen, ist das eine heiße Angelegenheit. Denken Sie daran, dass der aktuelle Vertrag von Nico Hülkenberg läuft am Ende der Saison ab, auch wenn es Optionsmechanismen zur Verlängerung des Abenteuers gibt.

In Le Castellet nach einem möglichen Interesse Losanges für den gebürtigen Évreux gefragt, Cyril Abiteboul kam eine Antwort von Normand. „Vielleicht werden wir mit Nico noch einen langen Weg gehen, erklärte der Generaldirektor von Renault Sport Racing. Er hat die in ihn gesetzten Erwartungen eindeutig erfüllt. Wenn wir sehen, wo wir waren, als er Ende 2016 dem Team beitrat, ist der Unterschied zu heute in Bezug auf Leistung, Energie und Interesse rund um das Team usw. nicht nur ein Verdienst der Ingenieure.

Eine Schlüsselrolle spielten dabei die Piloten. Dafür müssen wir ihm Anerkennung zollen. Danach, wie jeder Stall, nWir halten unsere Optionen offen, und Nico auch. Wir werden sehen, wo wir nach der Sommerpause stehen. Es wird Zeit, sich an einen Tisch zu setzen und darüber zu diskutieren.“

Auf der Mercedes-Seite sind wir immer noch hitzig durch die gescheiterte Rekrutierung von Ocon mitten in einem tödlichen Sommer 2018. Aufgrund einer Grundsatzvereinbarung mit dem deutschen Hersteller wollte der Force India-Fahrer gerade an seinen französischen Kollegen ausgeliehen werden, als ihm der Boden unter den Füßen weggezogen wurde Ricciardo. Eine Episode, die Toto WolffDer Chef der Silberpfeile hat es nicht vergessen. « Ich mag Cyril, aber er muss zuerst sein Image als Gentleman wiederherstellen und arbeiten Sie an Ihrem Händedruck, wenn Sie ein neues Gentleman’s Agreement herbeiführen möchten, witzelte der österreichische Manager. 

Estebans Zukunft ist ein heißes Thema, da er eindeutig einer der vielversprechendsten jungen Fahrer ist und es verdient, in der Startaufstellung zu stehen. Wir können dies an dem Interesse erkennen, das er für 2020 weckt. Ich bin sehr optimistisch, was die Chancen angeht, Esteban wiederzusehen F1 nächstes Jahr ". Wir hoffen nur, dass der Hauptbetroffene nicht das zweite Jahr in Folge in Schwierigkeiten gerät.