Max Verstappen: „Es ist eine Schande, so wenig zu verpassen“

Als Dritter im Qualifying hinter den beiden Mercedes verbarg Max Verstappen keinen Anflug von Enttäuschung darüber, dass er die Pole so knapp verpasst hatte. Kann die Reifenstrategie dem Red-Bull-Piloten beim Rennen in Sakhir helfen?

veröffentlicht 06/12/2020 à 10:23

Pierre Quaste

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Max Verstappen: „Es ist eine Schande, so wenig zu verpassen“

„Nah dran, aber nicht nah genug“. Indem er weniger als ein Zehntel von der Pole-Position entfernt war Valtteri Bottas (Mercedes) gestern bei der Qualifikation von Großer Preis von Sakhir, Max Verstappen logischerweise räumte er nach der Sitzung, in der die beiden Mercedes W11 von Bottas und George Russell an der Spitze standen, einen Anflug von Enttäuschung ein Red Bull Nr. 33 vom Holländer.

Der batavische Pilot glaubt jedoch, dass er gegen die Silberpfeile sein Bestes gegeben hat. „Auf einer Strecke wie dieser Dritter zu sein, ist ziemlich gut, analysiert Verstappen. Der Abstand ist sehr gering und es ist ein bisschen schade, so wenig zu verpassen. Wir wussten, dass es auf einer so kurzen Runde eng werden würde, aber ich denke, ich habe das Beste aus der Runde herausgeholt. »

Wie schon mehrfach in den letzten Jahren entschieden sich Max Verstappen und Red Bull zu Beginn des Rennens für eine andere Reifenstrategie als die beiden Star-Autos. Weiche Reifen, die in den ersten Momenten des Rennens den Unterschied machen könnten.

„Beide Mercedes-Autos werden schnell sein, erinnert sich der Niederländer. George ist ein guter Fahrer, also müssen wir auf beide Autos aufpassen, um zu gewinnen. Wir starten mit einem anderen Reifen, daher wird es interessant sein zu sehen, wie es läuft, und der Start wird sehr wichtig sein.

Wie ich bereits sagte, wir haben nichts zu verlieren, also ist es besser, morgen ein bisschen Spaß zu haben und zu sehen, was wir tun können. »

Auf Alex' Seite Albon, der gestern im Qualifying aus Q3 ausgeschlossen wurde, wird sein Ziel sein, in die Hierarchie zurückzukehren und ein gutes Ergebnis zu erzielen und vor allem seinen Arbeitgeber davon zu überzeugen, ihn für 2021 zu behalten.

„Wir wissen, dass es hier möglich ist, zu überholen, und wir verwenden etwas mehr Abtrieb als die anderen. Hoffentlich sind wir mit unseren Reifen besser.“ sagt Albon. Unsere Rennpace sah am Freitag ziemlich stark aus und wir haben auch die freie Wahl der Reifen, also werden wir lange und gründlich darüber nachdenken und sehen, was wir tun können. »

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