Kamui Kobayashi will das Rennen beenden

Kamui Kobayashi avait profité de la blessure de Timo Glock, fin 2009, pour montrer tout son talent au volant de l?une des Toyota, en résistant notamment à Jenson Button, futur Champion du Monde. Cette année, au volant de la BMW-Sauber C29 à moteur Ferrari, hatte der japanische Fahrer größere Schwierigkeiten, seine Qualitäten unter Beweis zu stellen.

« Ich glaube, ich hatte in den letzten beiden Rennen wirklich nicht viel Glück, analysiert Kobayashi. Beim ersten Grand Prix hatte ich ein Hydraulikproblem, mit dem ich nach den Wintertests nicht gerechnet hätte. Beim letzten Rennen war es der Frontflügel, der ausfiel. »

Rückblickend auf das Ende der Saison 2009, die ihm einen Einsatz bei Sauber ermöglichte, glaubt Kamui Kobayashi, dass die Qualitäten des Toyota eine große Rolle bei seinen Leistungen gespielt haben. „ Letztes Jahr waren meine beiden Rennen großartig. Ich hatte seit acht Monaten keine Tests mehr gemacht und dachte, dass es sehr schwierig werden würde. Aber das Auto hatte sehr gutes Potenzial. Ich war zwei Jahre lang Testfahrer (bei Toyota) und hatte daher viele Kontakte innerhalb des Teams. Dieses Jahr bin ich in einem neuen Stall und wir müssen hart arbeiten. Im Moment konnte ich mein Potenzial nicht unter Beweis stellen, indem ich kein Rennen beendet habe, daher ist es mein Ziel, zuerst das Rennen zu beenden. »

Kobayashi erlitt in Bahrain ein Hydraulikproblem und kam in Melbourne aufgrund der Schwäche seines Frontflügels schnell von der Strecke ab. Gleichzeitig ruinierte er die Rassen Nico Hülkenberg et Sébastien Buemi, Opfer des japanischen Sauber, der von der Strecke abkam. Ein Phänomen, das Kobayashi überrascht, denn der C29 schien bei den Tests vor der Saison gut geboren zu sein.

« Bei den Wintertests waren wir sehr gut. Deshalb sind wir heute frustriert, weil wir eine gute Pace hatten. Wir versuchen, eine Ursache für dieses Problem zu finden. Aber wir können nicht immer die Höhen erreichen. Die Hoffnung, in der zweiten Spitzengruppe zu sein, ist ein erreichbares Ziel. In Bahrain hatten wir mit dem Auto zu kämpfen, das vor allem über die Unebenheiten schwierig zu fahren war. Aber in Melbourne haben wir uns verbessert. »

Und bevor es zum Sepang-Wochenende geht, ist Kobayashi überzeugt, dass das Rennen für Sauber zufriedenstellender sein wird. Dabei erhofft er sich vor allem von seinen Streckenkenntnissen zu profitieren. „ Ich denke, dass es hier besser laufen wird, zumal ich die Strecke sehr gut kenne. Ich habe dort an zwei Rennen der GP2 Asia Series teilgenommen, eine gute Erfahrung. »