Jerez/Vettel: Ein Vergleich ist schwierig

Sebastian Vettel weigert sich nach den ersten Tests in Jerez, auch nur die geringste Prognose über seine Gegner abzugeben. Der dreimalige Weltmeister konzentriert sich lieber auf die Leistung des RB9, der bisher eine vorbildliche Zuverlässigkeit bewiesen hat.

veröffentlicht 09/02/2013 à 18:26

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Jerez/Vettel: Ein Vergleich ist schwierig

Red Bull Racing a réalisé des essais convaincants à Jerez, la RB9 ayant présenté une bonne fiabilité cette semaine avec 372 tours couverts au terme des quatre journées disputées par Mark Webber et Sebastian Vettel. L’écurie de Milton Keynes n’a pas affolé les chronos mais Sebastian Vettel a tout de même affiché un très bon rythme en signant le cinquième temps des essais (1’18 »565) en étant chaussé avec les pneus durs. « Je suis plutôt satisfait »,a commenté l’Allemand à l’issue de la dernière journée d’essais. " Das Auto n’a connu aucun problème en termes de fiabilité et j’en suis vraiment très heureux. Nous avons pu couvrir un grand nombre de tours lors de chaque journée mais nous ne pouvons pas dire grand chose du côté des performances. Nous ne savons ps ce que les autres font pour le moment et nous ne nous en occupons pas vraiment. »

Sebastian Vettel et son équipe garderont tout de même un œil averti sur les top teams lors des prochains essais réalisés à Barcelone. La Stabil Ferrari, McLaren und Lotus F1 Team ont réalisé de belles prestations et pourraient venir menacer le Taureau rouge ne début de saison. Néanmoins, l’Allemand ne prendra rien pour garanti tant que le premier Grand Prix de la saison n’aura pas été disputé. « Les autres équipes vont rouler davantage. Si on garde les yeux ouverts, on pourra peut-être un peu plus en savoir sur les autres, mais pour le moment nous sommes concentrés sur la compréhension de notre voiture et nous travaillons sur la fiabilité en effectuant un maximum de tours. Néanmoins, l’Australie offrira une piste différente avec d’autres conditions. La piste de Barcelone va être plus fraîche qu’à Jerez et qu’en Australie et il sera difficile d’établir une hiérarchie avant le début de la saison. »

Jerez-Testergebnisse:

1/ Felipe Massa? Ferrari? 1'17"789? 227 Schuss
2/ Kimi Räikkönen? Lotus? 1'18"148? 123 Runden
3/ Jules Bianchi? Indien erzwingen? 1'18"175? 56 Runden
4/ Romain Grosjean ? Lotus? 1'18"218 ? 149 Schuss
5/ Sebastian Vettel? Red Bull ? 1'18"565? 198 U/min
6/ Esteban Gutiérrez? Sauber? 1'18"669? 252 Schuss
7/ Jean-Eric Vergne? Toro Rosso ? 1'18"760? 177 Runden
8/ Nico Rosberg? Mercedes ? 1'18"766? 162 Runden
9/ Jenson Button? McLaren? 1'18"861? 120 Runden
10 / Lewis Hamilton ? Mercedes? 1'18"905? 160 Schuss
11/ Sergio Pérez? McLaren? 1'18"944? 179 Schuss
12/ Paul di Resta? Indien erzwingen? 1’19’003? 240 Schuss
13 / Daniel Ricciardo ? Toro Rosso? 1'19"134? 153 Runden
14/ James Rossiter? Indien erzwingen? 1'19"303 ? 61 Runden
15/ Mark Webber? Red Bull ? 1'19"338? 174 Runden
16 / Nico Hülkenberg ? Sauber? 1'19"502? 178 Schuss
17 / Valtteri Bottas ? Williams ? 1'19"851? 178 Runden
18/ Pedro de la Rosa? Ferrari? 1'20"316? 51 Runden
19/ Pastor Maldonado? Williams? 1'20"864? 155 Runden
20/ Charles Pic? Caterham? 1'21"105? 166 Runden
21/ Luiz Razia? Marussia? 1'21"226? 113 Runden
22/ Max Chilton? Marussia? 1'21"269? 107 Runden
23/ Giedo van der Garde? Caterham? 1'21"311? 152 Runden

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