Jerez: Ferrari überrascht, Red Bull und McLaren rutschen aus

Die ersten vier Testtage in Jerez ermöglichten es der Scuderia, sich durch Leistung und Zuverlässigkeit zu präsentieren. Wenn Mercedes antwortet, wenden sich die Fragen im Hintergrund an Red Bull und McLaren.

veröffentlicht 04/02/2015 à 18:18

Pierre Quaste

0 Kommentare ansehen)

Jerez: Ferrari überrascht, Red Bull und McLaren rutschen aus

Rundenzeiten sind bei Wintertests von geringer Bedeutung, aber das Tempo hängt mit der Zuverlässigkeit zusammen F1 gibt erste Hinweise auf das Potenzial der Teilnehmer. In diesem Spiel, c'est la Stabil Ferrari, der für die angenehme Überraschung sorgte indem er an drei der vier Tage die Bestzeit erzielte (der letzte ging an den Sauber mit Maranello Power Unit).

Der italienische 6-l-V1.6-Turbo/Hybrid erwies sich als zuverlässig und effizient, obwohl diese Ergebnisse in den nächsten Sitzungen überprüft werden müssen. Kimi Räikkönen hatte auf jeden Fall die Ehre, die beste Zeit der Woche zu fahren mit einer Rundenzeit von 1'20'841, also etwa 2'5 besser als die Referenz, die der im letzten Jahr erreicht hat McLaren MP4-29 von Kevin Magnussen (1’23”276).

SI Mercedes Die Formel 1 gab zu, von der Leistung der Scuderia überrascht zu sein. Das amtierende Weltmeisterteam legte Wert auf Zuverlässigkeit des W06 Hybrid. Die Starfahrer waren die fleißigsten der Woche und überschritten als einzige einzeln die 200-Runden-Marke, und das sogar Mehr als 300 Runden für Nico Rosberg in zwei Tagen!. Die leichten mechanischen Ausfälle sind daher angesichts der von der Flèche d'Argent zurückgelegten Distanzen nicht verwunderlich.

Auch gegen die anderen vom deutschen Motor angetriebenen Teams haben sich die Mercedes-Blöcke als effizient erwiesen, nämlich Williams und Lotus. Der FW37 hatte keine größeren Probleme und der E23 absolvierte fast 200 Runden, während ihm ein ganzer Tag fehlte. Wenn die Auto d 'Enstone auf der Strecke weniger präsent war, musste sich das britische Team an seinen neuen Motorenpartner gewöhnen.

Die Ergebnisse sind eher gemischt Red Bull et Renault Sport F1. Während Toro Rosso STR10 konnte in Jerez seine Runden drehen, während der RB11 von verschiedenen Problemen geplagt wurde, die hauptsächlich die französische Power Unit betrafen. Dennoch hofft der Motorenhersteller aus Viry-Châtillon, seine Baugruppe für die nächsten Tests zuverlässig zu machen.

Aber es war McLaren, der in Jerez am meisten zu leiden hatte, der MP4-30 mit dem neuen Honda-Aggregat. Die Situation im Woking-Stall erinnert an die Ställe im letzten Jahr als sie den neuen Motor entdeckten. Der Fortschritt in Barcelona wird für die nächsten Tests vom 19. bis 22. Februar genau beobachtet.

Jerez-Testzahlen

Zurückgelegte Runden nach Motorenhersteller: Mercedes 984 (4343 km), Ferrari 727 (3219 km), Renault 518 (2275 km), Honda 79 (349 km)

Vom Team zurückgelegte Runden: Mercedes 516 (2285 km), Sauber 382 (1691 km), Toro Rosso 353 (1563 km), Ferrari 346 (1533 km), Williams 278 (1231 km), Lotus 190, Red Bull 165 (731 km), McLaren 79 (349 km). )

Zurückgelegte Runden pro Fahrer: Rosberg: 308, Hamilton : 208, Räikkönen: 198, Nasr: 196, Ericsson: 185, Sainz : 183, Verstappen : 170, Vettel : 148, Massa: 144, Maldonado: 137, Bottas : 134, Ricciardo : 83, Kvyat: 82, Grosjean : 53, Knopf: 41, Alonso : 38

Testzeiten in Jerez. Tag 4.

1. Kimi Räikkönen? Ferrari? 1’20’841 – 106 Runden
2. Marcus Ericsson? Sauber + 1 »178 – 112 Runden
3. Lewis Hamilton? Mercedes + 1 »331 – 117 Runden
4. Max Verstappen? Toro Rosso + 1 »712 – 97 Runden
5. Felipe Massa? Williams + 2 »275 – 73 Runden
6. Romain Grosjean? Lotus + 2 »961 – 53 Runden
7. Daniel Kvyat? Red Bull + 3 »134 – 64 Runden
8. Jenson Button? McLaren + 6 »819 – 35 Runden

Testzeiten in Jerez. Tag 3

1. Felipe Nasr? Sauber – 1’21’545? 108 Runden
2. Kimi Räikkönen? Ferrari + 0 »205? 92 Runden
3. Nico Rosberg? Mercedes + 0 »437? 151 Runden
4. Felipe Massa? Williams + 0 »731? 71 Runden
5. Pastor Maldonado? Lotus + 1 »168? 96 Runden
6. Carlos Sainz Jr.? Toro Rosso + 1 »642? 137 Runden
7. Daniel Ricciardo? Red Bull + 2 »356? 48 U/min
8. Fernando Alonso? McLaren + 14"008? 32 Runden

Testzeiten in Jerez. Tag 2.

1. Sebastian Vettel? Ferrari? 1'20"984? 88 Runden
2. Felipe Nasr? Sauber + 0 »883? 88 Runden
3. Valtteri Bottas? Williams + 1 »335? 61 Runden
4. Lewis Hamilton? Mercedes + 1 »506? 91 Runden
5. Max Verstappen? Toro Rosso + 3 »183? 73 Runden
6. Pastor Maldonado? Lotus + 4 »818? 41 Runden
7. Jenson Button? McLaren + 33 »671? 6 Runden
8. Daniel Kvyat? Red Bull ? 18 Runden

Testzeiten in Jerez. Tag 1.

1. Sebastian Vettel? Ferrari? 1'22"620? 60 Runden
2. Marcus Ericsson? Sauber +0 »157? 73 Runden
3. Nico Rosberg? Mercedes + 0 »486? 157 Runden
4. Daniel Ricciardo? Red Bull + 0 »718? 35 U/min
5. Valtteri Bottas? Williams + 1 »286? 73 Runden
6. Carlos Sainz Jr.? Toro Rosso + 2 »707? 46 Runden
7. Fernando Alonso? McLaren? 6 Runden
8. Pastor Maldonado? Lotus

0 Kommentare ansehen)