Jenson Button gewinnt in Melbourne

Der Formel 1 mangelte es an Spektakel: Am Tag nach dem Großen Preis von Bahrain, dem Saisonauftakt, waren sich alle einig. Jeder hatte seine eigene Idee, um das Rennen aufzupeppen. Letztlich musste man sich auf ein natürliches Element verlassen, das seit den Anfängen der Menschheit vorhanden war Formule 1 : der Regen. In der ersten halben Stunde des Rennens kam es aufgrund der veränderten Grip-Bedingungen immer häufiger zu Kämpfen im Hauptfeld.

Eine Viertelstunde vor Rennbeginn setzte der Regen ein. Das hatten die Teams eingeplant und ihre Autos wegen der nassen, aber nicht zu nassen Strecke mit Intermediate-Reifen ausgestattet. Bei diesen Bedingungen starten die Fahrer zur Einführungsrunde.

Zu Beginn war Felipe Massa (Ferrari), Fünfter, startet perfekt. Er überholt Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari) und Mark Webber (Red Bull) kletterte auf den zweiten Platz dahinter Sebastian Vettel (Red Bull), sehr gut gestartet.

In der ersten Kurve, erster Zwischenfall: Jenson Button bremst zu spät, stößt Fernando Alonso an, dieser trifft den Mercedes de Michael Schumacher. Für den Briten läuft alles gut, anders als Fernando Alonso, der der Strecke den Rücken zuwendet, und Michael Schumacher, dessen Frontflügel den Boden berührt. Alonso geht als Letzter, Schumi kehrt an die Box zurück.

Wenige Sekunden nach diesem Vorfall Kamui Kobayashi (Sauber) macht einen Fehler und explodiert Auto auf Williams de Nico Hülkenberg, Sébastien Buemi (Toro Rosso) kommt ebenfalls aus der Spur. Wie im Freien Training verlor Kobayashi seinen Frontflügel, ein Problem, das im Hauptfeld gefährlich wird. Nach diesem Vorfall kam das Safety Car zum Einsatz. Vettel führt vor Massa, Webber, Kubica, Rosberg, Button, Hamilton?

Während Alonso und Schumacher am Ende des Feldes Positionen gut machten, um wieder an die Spitze des Rennens zu gelangen, hörte der leichte Regen auf und die Strecke begann abzutrocknen. Webber überholt Massa auf dem zweiten Platz und Hamilton überholt Button. Letzterer kehrt umgehend an die Box zurück und zieht Slick-Reifen auf.

Das Risiko ist für den Briten groß, da die Strecke noch weitgehend nass ist. Button gerät am Ausgang der Boxengasse ins Schleudern, gerät ein paar Sekunden später sehr daneben, denkt aber, dass er die richtige Wahl getroffen hat. Tatsächlich gewinnt Button mit dem allmählichen Abtrocknen der Strecke wieder an Grip und ist viel schneller als die anderen Fahrer, die immer noch auf Intermediate-Reifen fahren.

Alle kehren an die Box zurück, um die Reifen zu wechseln, nachdem sie Buttons Fortschritte gesehen haben. Webber führt das Rennen an, Vettel kehrt vor dem Australier an die Box zurück. Doch Letzterer verlor, immer noch auf Intermediate-Reifen, auf der nun fast völlig trockenen Strecke wertvolle Sekunden. Nach seinem Boxenstopp belegte Webber den sechsten Platz.

An der Spitze fuhr Vettel die besten Runden des Rennens, während sich die Kämpfe hinter ihm vervielfachten. Rosberg hupt hinter Kubica, überraschend Dritter hinter Button. Hamilton überholt Barrichello und schließt sich Webber an, der hinter Massa wartet. In Runde 13 überholte Webber schließlich Massa und Hamilton nutzte die Gelegenheit, um am Ferrari vorbeizukommen. Auf dem Weg dorthin versucht der Brite, Webber einzuholen, berührt ihn jedoch (erste Kollision), und die beiden Männer kommen von der Strecke ab. Massa nutzt die Gelegenheit, um seinen Platz zurückzugewinnen. Weiter hinten im Hauptfeld ist es Jaime Alguersuari (Toro Rosso), der sich auf feine Weise gegen den 21 Jahre älteren Michael Schumacher verteidigen muss.

Zunächst führt Vettel noch vor Button, der seine gewagte Strategie zu einem spektakulären Comeback nutzte. Kubica und Rosberg folgen. Dahinter sind die Ehrenplätze umstritten – in der Reihenfolge vom 5. bis 8. – Massa, Hamilton, Alonso und Webber. In der 22. Runde überholte Hamilton Massa, Alonso musste langsamer fahren, um den Brasilianer nicht zu treffen, und Webber nutzte die Gelegenheit, um zwischen die beiden Ferraris einzudringen.

Doch das Unglaublichste geschah in der 26. Runde: Sebastian Vettel (Red Bull) verließ die Strecke, während er fest in Führung lag. Damit erbt Jenson Button den ersten Platz, ein Beweis für die Wirksamkeit seines frühen Boxenstopps zu Beginn des Rennens. Dann präsentiert sich Button ein Boulevard. Die weichen Reifen sollten sogar das gesamte Rennen durchhalten können, wobei der von Brisdgestone bereitgestellte Gummi letztlich sehr widerstandsfähig ist.

Im Peloton gibt es Überholmanöver. Rosberg wurde von Hamilton überholt, der Brite ging sogar so weit, Kubica zu bedrohen, der immer noch Zweiter war. Der Pole widersetzt sich dem Weltmeister von 2008 und verteidigt seine Position, während Webber weiter hinten Massa überholt und den fünften Platz belegt. Alonso kommt zu seinem Teamkollegen zurück, versucht ihn zu fangen, aber es gelingt ihm nicht.

Anschließend kehren die Duettisten Hamilton und Webber an die Box zurück, um neue Soft-Reifen aufzuziehen, während die in Führung liegenden Fahrer (Button, Kubica, Massa, Alonso) versuchen, mit den beim ersten Stopp abgenutzten Reifen ins Ziel zu kommen. Hamilton und Webber scheinen die richtige Wahl getroffen zu haben, denn zurück auf der Strecke fuhren sie die besten Zeiten.

Auf den Plätzen fünf und sechs fuhren die beiden Männer schnelle Runden und kehrten schnell zu Alonsos Ferrari zurück. Bis zum Ende des Rennens konzentrierte sich der Spanier darauf, keine Fehler zu machen und Hamilton keine Gelegenheit zu geben, ihn zu überholen. Zwei Runden vor dem Ziel versuchte der Brite sein Bestes und überholte Alonso. Er musste abbremsen und vor der Kurve anhalten, aber Webber kam von hinten und traf ihn, sodass beide Autos ins Kiesbett fuhren.

Sie können gehen, aber Webber muss in seine Box zurückkehren, um von einem neuen Frontflügel zu profitieren. An der Spitze setzte sich Jenson Button durch und schaffte trotz der Abnutzung seiner Reifen konkurrenzfähige Zeiten. Nach 58 Runden kann er die Faust schütteln und seinen Sieg feiern, seinen ersten mit McLaren. Er liegt letztlich vor Robert Kubica (Renault), Felipe Massa (Ferrari), Fernando Alonso (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes), Lewis Hamilton (McLaren), Tonio Liuzzi (Force India), Rubens Barrichello (Williams), Mark Webber (Red Bull) und Michael Schumacher (Mercedes). ).