„Ich konnte nicht zusehen“, gibt Alex Albon nach einem Jahr auf der Red-Bull-Bank zu

Alex Albon kehrte in dieser Saison nach einem Jahr auf der Reservebank von Red Bull in die Formel 1 zurück und sprach mit dem Podcast „Beyond The Grid“ über die schwierige Tortur, die er durchgemacht hat. Von seinem Sturz aus der Startposition bis zu seiner Ankunft bei Williams.

veröffentlicht 03/05/2022 à 12:50

Tom Viala

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„Ich konnte nicht zusehen“, gibt Alex Albon nach einem Jahr auf der Red-Bull-Bank zu

Als einfacher Reservist bei Red Bull im Jahr 2021 nutzte Alex Albon die Gelegenheit zum Zuhören und nahm alle Informationen auf, die er konnte, sogar in der Garage des Schwesterteams AlphaTauri @Antonin Vincent / DPPI

Daran besteht kein Zweifel, aber eines Tages Pilot zu werden Formule 1 ist zwangsläufig eine Leistung. Mit zwanzig jährlich vergebenen Plätzen, von denen einige für viele Jahre gesperrt sind, besteht die Möglichkeit, Zugang zur Elite der USA zu erhalten Auto werden immer seltener. Also für Alex Albon, der gegründet wurde Red Bull nach nur sechs Monaten auf der Seite vonAlpha Tauri, der emotionale Auftrieb war zweifellos intensiv. Denn nach anderthalb Jahren nebenan Max Verstappen, veranlassten die gemischten Ergebnisse des Thailänders das Team dazu, sich mit Sergio Pérez einem neuen Fahrer zuzuwenden. Den Abstieg auf die Position des Reservepiloten empfand Albon als echtes Trauma, der sich ihm anvertraute im Beyond The Grid-Podcast diese Woche

" Es schmerzt "

„Es hat mich umgebracht. Es hat mich umgebracht, es war schrecklich, er vertraut. Ziemlich spät, ich glaube es war Dezember, wurde mir gesagt, dass ich kein Rennfahrer mehr sein würde. Sie haben immer noch an mich geglaubt und mir immer noch vertraut, Christian [Horn] und Helmut [Marko], jeder bei Red Bull, und ich habe immer noch eine großartige Beziehung zu ihnen.

Aber für mich war es mehr oder weniger so: „Ich möchte in der Formel 1 sein.“ „Ich habe das Gefühl, dass ich der hungrigste Fahrer bin, den ich kenne. Wie kann ich das wieder schaffen?“ Ich musste von Anfang an den bestmöglichen Job machen und meinen Wert zeigen, auch ohne zu fahren, mit allen Extras. »

Kaum hat er die Neuigkeit verdaut, flüchtet sich Albon in die Arbeit und arbeitet daran, seine Rolle als Ersatzfahrer bei Red Bull zu respektieren, aber auch in die Entwicklung eines Einsitzers, der ein paar Monate später Weltmeister werden wird. In den Händen von Max Verstappen.

„Ich bin für die ersten drei Tage der Wintertests in Bahrain angekommen, ich weiß nicht, ob Sie sich erinnern, aber das Auto war vom Start an schnell. Ich habe Max und Checo zugehört [Perez] Im Radio hieß es, Checo sei neu, aber Max hatte das vorherige Auto gefahren und meinte, dass das Heck viel besser und stabiler sei. Es tut ein bisschen weh, weil man gleichzeitig denkt: „Das ist großartig, ich habe das Gefühl, dass ich dazu beigetragen habe.“

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Leute wie Adrian [Newey] hat mir viel Anerkennung dafür gegeben. Ich möchte nicht sagen, dass ich massiv geholfen habe, aber ich habe das Gefühl, dass ich einen Beitrag geleistet habe. Die ersten Rennen ... es war schrecklich, ich war immer noch Ersatzfahrer, also musste ich zu jedem Rennen gehen, aber einfach da zu sein, konnte ich nicht zusehen. Ich saß da ​​und versuchte, so viel wie möglich fernzubleiben. »

Mit der Zeit nahm der Thailänder seine Rolle mit mehr Perspektive und weniger Bitterkeit an. Wie ein Esteban Okon, der sich 2019 ebenfalls an der Seitenlinie befand und diese Zeit nutzte, um die Bedürfnisse von zu befriedigen Mercedes in einer ähnlichen Rolle wie Albon bei Red Bull. Dieser wollte wie der Franzose diesen Ausschluss ausnutzen, wie er im weiteren Verlauf des Podcasts erklärt:

„Was mir wichtig war, war einfach auf das Feedback von Max und Checo zu hören, ich habe auch auf ihre Ingenieure gehört … und ich habe Teile von ihnen übernommen. Als Fahrer, aber auch in Bezug auf ihre Persönlichkeit, wie haben sie mit dem Team interagiert und wie haben sie gelernt?

Es war sehr interessant, auf diese Weise vom Rampenlicht und dem Fahrerlager Abstand zu nehmen und die Dinge aus einer anderen Perspektive zu betrachten. »

Aber seitdem, wie Esteban Ocon oder a Kevin Magnussen In dieser Saison ist Alex Albon auf die Wege zurückgekehrt, die in die Formel 1 führen. Diesmal in einer wichtigeren Rolle, im Stall Williams. Und als Beweis seiner guten Anpassung im Team erreichte der Thailänder in Australien nach einem Stint auf harten Reifen von fast 57 Runden (!!) einen völlig unerwarteten zehnten Platz und holte sich damit den ersten (und vorerst einzigartigen) Punkt des Rennens Saison bei Williams. Wie ein großer Denker des XNUMX. Jahrhunderts sagte, hat sich für Albon endlich alles gewendet.

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