Hülkenberg gelassen, aber „am Freitag immer vorsichtig“

Der Deutsche sagte, er habe sich beim ersten freien Training für den Großen Preis von China sofort am Steuer des R.S.19 wohl gefühlt.

veröffentlicht 12/04/2019 à 11:48

Julien BILLIOTTE

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Hülkenberg gelassen, aber „am Freitag immer vorsichtig“

Nach dem 12. Platz am Vormittag rückte der Deutsche nachmittags auf den 5. Platz vor, sieben Zehntel der von ihm festgelegten Referenz Mercedes de Valtteri Bottas (1’33”330).

Hülkenberg ist nicht der Typ, der am Ende des Eröffnungstages angibt, sondern der ehemalige Gewinner des 24 Stunden von Le Mans zeigte nach den ersten beiden Sessions des Wochenendes im Fahrerlager von Shanghai ein zufriedenes Gesicht. 

« Ich denke, es war ein guter Freitag, was das Zeug hält, sagte Hülkenberg. Ich habe mich von der ersten Runde an wohl im Auto gefühlt und vor allem Selbstvertrauen, was für einen Fahrer das Wichtigste ist. Die Arbeitsbasis ist gesund. Das Gleichgewicht der Auto war sofort im richtigen Fenster. Das Auto macht ohne Probleme, was ich von ihm verlange. Daher konnten wir uns im Hinblick auf das Qualifying auf die Details konzentrieren. 

Freitags bin ich immer vorsichtig, da es sich nur um kostenlose Sitzungen handelt. Ich schenke der Arbeitszeittabelle nicht viel Aufmerksamkeit. Ich hatte tolle Freitage, gefolgt von miesen Samstagen und Sonntagen und umgekehrt. Das Ziel ist immer, sich bestmöglich auf den Rest des Wochenendes vorzubereiten ". 

Sein Teamkollege ist seit Saisonbeginn in Schwierigkeiten Daniel Ricciardo ragte im FP1 mit der sechstschnellsten Zeit an der Spitze heraus, bevor er in den zweiten Läufen auf den 6. Platz zurückfiel. 

« Die Vormittagssitzung verlief zufriedenstellender, bestätigte der Australier. Ich habe mich im Auto recht schnell wohl gefühlt. Am Nachmittag kam ich nicht wirklich weiter voran. Wir werden versuchen, den Grund dafür zu verstehen, denn wir haben am Einsitzer nicht viele Dinge geändert, sodass ich erwartet habe, konkurrenzfähiger zu sein ". 

Die Losange-Fahrer, die nach den Problemen bei den beiden vorherigen Grands Prix an diesem Wochenende einen modifizierten MGU-K fahren, hoffen nun, am Samstagnachmittag das Qualifying ohne technische Rückschläge zu erleben und ins Q3 einzusteigen. Dies wäre eine Premiere in dieser Saison. 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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